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  • 第1题:

    《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?


    正确答案:依据结构力学知识,梁的最大挠度计算公式为,式中,l为计算跨度,M为梁的最大弯矩,EI为抗弯刚度,S为与荷载类型、支承条件有关的系数,例如,均布荷载作用下的简支梁,S=5/48。
    对于钢筋混凝土梁,由于其抗弯刚度在开裂之后不再是常数,不但随弯矩增大而减小,而且,由于混凝土的收缩徐变性质,随时间的增长抗弯刚度也会降低。
    依据《混凝土规范》,将按照标准组合得到的弯矩记作M,按照准永久组合得到的弯矩记作M,短期刚度记作B。M可以认为是一种长期作用,随时间变化不大,因此这一部分产生的弯矩需要乘以挠度增大系数θ,(M-M)这一部分产生短期挠度,不必增大,于是,受弯构件的长期挠度可以按照下式计算:
    若将上式只采用M表达,写成,则需要有下式成立:
    可见,在《混凝土规范》中,是利用刚度B考虑长期作用影响的。
    《公路混凝土规范》中的处理与上述不同:先利用短期刚度求出短期挠度f,然后将f乘以挠度长期增长系数ηθ得到长期挠度。这种做法更容易看出是如何考虑长期作用影响的。
    若以《混凝土规范》中的符号来表示挠度放大系数,可得
    以M代替了M(《公路混凝土规范》中采用频遇组合作为短期效应组合,而非标准组合),以M2代替了M(单纯是符号不同),就成为《公路混凝土规范》6.5.3条条文说明中的公式6-20。可见,两本规范的做法本质上相同。

  • 第2题:

    简述钢筋混凝土受弯构件挠度计算的“最小刚度原则”。


    正确答案:弯矩最大处截面刚度最小,即取最大内力Mmax处的最小刚度作为全构件的计算刚度来计算挠度。

  • 第3题:

    下列受弯构件应计算的内容中需要按荷载标准值进行的是()。

    • A、截面的强度
    • B、构件的刚度-挠度
    • C、构件的整体稳定
    • D、构件的局部稳定

    正确答案:B

  • 第4题:

    钢筋混凝土受弯构件的总变形(挠度)系由永久荷载及施工荷载产生的挠度所组成。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    计算等截面受弯构件挠度时,应采用()

    • A、取同号弯矩区段内最大刚度
    • B、取同号弯矩区段内最大弯矩截面的刚度
    • C、平均刚度
    • D、构件各截面的实际刚度

    正确答案:B

  • 第6题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。
    A

    短期荷载效应组合和长期刚度计算

    B

    短期荷载效应组合和短期刚度计算

    C

    长期荷载效应组合和长期刚度计算

    D

    上述A、B、C均不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    受弯构件应进行()验算和挠度计算。

    正确答案: 强度
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
    A

    荷载效应标准组合

    B

    荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载效应频遇组合

    D

    荷载效应准永久组合


    正确答案: B
    解析: 徐变和收缩均随时间而增长,而徐变和收缩都将导致刚度降低,使构件挠度增大,所以挠度验算应采用荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响。

  • 第9题:

    单选题
    计算钢筋混凝土受弯构件在短期使用荷载作用下的挠度时,对于超静定结构,刚度B应采用()。
    A

    0.67EhI0

    B

    0.67EhI01

    C

    0.85EhI0

    D

    0.85EhI01


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列受弯构件应计算的内容中需要按荷载标准值进行的是()。
    A

    截面的强度

    B

    构件的刚度-挠度

    C

    构件的整体稳定

    D

    构件的局部稳定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    受弯构件的刚度要求是v≤[v],计算挠度v时,则可变荷载和永久荷载应()。
    A

    均取设计值

    B

    分别取设计值、标准值

    C

    均取标准值

    D

    分别取标准值、设计值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    预应力受弯构件的挠度,是由()引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。
    A

    偏心预加力

    B

    预拱度

    C

    偶然荷载


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。

    • A、短期荷载效应组合和长期刚度计算
    • B、短期荷载效应组合和短期刚度计算
    • C、长期荷载效应组合和长期刚度计算
    • D、上述A、B、C均不对

    正确答案:C

  • 第14题:

    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()

    • A、荷载标准组合
    • B、荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响
    • C、荷载频遇组合
    • D、荷载准永久组合

    正确答案:B

  • 第15题:

    受弯构件的刚度要求是≤[],计算挠度时,则应()。

    • A、用荷载的计算值
    • B、用荷载的标准值
    • C、对可变荷载用计算值
    • D、对永久荷载用计算值

    正确答案:B

  • 第16题:

    预应力受弯构件的挠度,是由()引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。

    • A、偏心预加力
    • B、预拱度
    • C、偶然荷载

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    计算受弯构件挠度时,荷载采用()
    A

    设计值

    B

    标准值

    C

    平均值

    D

    标准值和准永久值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时,按荷载的()并考虑荷载长期作用的影响。
    A

     准永久组合

    B

     标准组合

    C

     频遇组合

    D

     以上三种组合都可以


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    荷载长期作用会使刚度降低,因此计算受弯构件挠度时需考虑长期荷载作用的刚度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
    A

    荷载标准组合

    B

    荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载频遇组合

    D

    荷载准永久组合


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    钢筋混凝土受弯构件的总变形(挠度)系由永久荷载及施工荷载产生的挠度所组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为()
    A

    荷载标准组合

    B

    荷载准永久组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载频遇组合

    D

    荷载准永久组合


    正确答案: B
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?

    正确答案: 依据结构力学知识,梁的最大挠度计算公式为,式中,l为计算跨度,M为梁的最大弯矩,EI为抗弯刚度,S为与荷载类型、支承条件有关的系数,例如,均布荷载作用下的简支梁,S=5/48。
    对于钢筋混凝土梁,由于其抗弯刚度在开裂之后不再是常数,不但随弯矩增大而减小,而且,由于混凝土的收缩徐变性质,随时间的增长抗弯刚度也会降低。
    依据《混凝土规范》,将按照标准组合得到的弯矩记作M,按照准永久组合得到的弯矩记作M,短期刚度记作B。M可以认为是一种长期作用,随时间变化不大,因此这一部分产生的弯矩需要乘以挠度增大系数θ,(M-M)这一部分产生短期挠度,不必增大,于是,受弯构件的长期挠度可以按照下式计算:
    若将上式只采用M表达,写成,则需要有下式成立:
    可见,在《混凝土规范》中,是利用刚度B考虑长期作用影响的。
    《公路混凝土规范》中的处理与上述不同:先利用短期刚度求出短期挠度f,然后将f乘以挠度长期增长系数ηθ得到长期挠度。这种做法更容易看出是如何考虑长期作用影响的。
    若以《混凝土规范》中的符号来表示挠度放大系数,可得
    以M代替了M(《公路混凝土规范》中采用频遇组合作为短期效应组合,而非标准组合),以M2代替了M(单纯是符号不同),就成为《公路混凝土规范》6.5.3条条文说明中的公式6-20。可见,两本规范的做法本质上相同。
    解析: 暂无解析