高速公路、一级公路应采用()作基层。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。
第8题:
下列适合做沥青混凝土路面基层的是()。
第9题:
一般常用各类道路基层有:砂石、碎石、石灰土和()等几种形式。
第10题:
水泥稳定粒料
石灰粉煤灰级配粒料
贫混凝土
沥青混凝土
沥青稳定碎石
第11题:
石灰类稳定碎石
粉煤灰类稳定碎石
水泥稳定级配碎石
沥青表面处治层
第12题:
柔性
刚性
弹性
水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
下列水泥路面基层材料,选择不当的是()。
第19题:
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()
第20题:
未设垫层,且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂,或者为细粒土时,应设置底基层,底基层可采用()等。
第21题:
水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类
沥青碎石
水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类
级配碎石
第22题:
对
错
第23题:
水泥稳定粒料
石灰粉煤灰级配粒料
贫混泥土
沥青混凝土
沥青稳定碎石