沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用哪些指标?

题目

沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用哪些指标?


相似考题
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  • 第1题:

    沥青路面的稳定性的包括哪些方面?


    正确答案: (1)高温稳定性
    (2)低温抗裂性
    (3)水稳定性

  • 第2题:

    简述沥青路面基层应符合哪些要求。


    正确答案: (1)具有足够强度和适宜的刚度;
    (2)具有良好稳定性;
    (3)干燥收缩和温度收缩变形较小;
    (4)表面平整、密实、拱度与面层一致,高程符合要求。

  • 第3题:

    当前,引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些?如何预防?


    正确答案: 车辆荷载的破坏作用,尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN,但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上,有的甚至超过300kN。另一方面,设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如,结构组合设计不当,材料选择不合理,排水设计不到位等;施工中,材料控制不严,施工工序不当、压实不足等;养护中,小修保养不及时,没有预防性养护措施等。
    预防措施:
    (1)加大治超力度,限制超限车辆通行;
    (2)设计方面:重新认识半刚性基层的优缺点,积极采用柔性基层和组合型基层;适当降低半刚性基层的设计强度,适当增加半刚性基层上沥青层厚度;做好排水设计;
    (3)施工方面:控制材料质量,做好配合比设计;严格控制混合料离析,加强压实,优先采用轮胎压路机;强调层间结合,洒足粘层油,设置下封层;
    (4)加强预防性养护,防患于未然。

  • 第4题:

    公路沥青路面的病害调查包括哪些内容?


    正确答案:公路沥青路面病害调查一般包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等。

  • 第5题:

    沥青路面的基层应符合哪些要求?


    正确答案: (1)具有足够的刚度和强度。
    (2)具有良好的稳定性。
    (3)表面平整密实、拱度和面层一致
    (4)与面层结合良好。

  • 第6题:

    沥青路面的病害和缺陷有哪些?


    正确答案: 沥青路面病害和缺陷分11类21项
    1、龟裂:轻、中、重
    2、块状裂缝:轻、重
    3、纵向裂缝:轻、重
    4、横向裂缝:轻、重
    5、坑槽:轻、重
    6、松散:轻、重
    7、沉陷:轻、重
    8、车辙:轻、重
    9、波浪拥抱:轻、重
    10、泛油
    11、修补。

  • 第7题:

    沥青路面碾压工艺控制包括哪些内容?


    正确答案:碾压工艺控制包括压路机的配臵(台数、吨位及机型)、排列、碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水情况、碾压长度、掉头方式等。

  • 第8题:

    问答题
    沥青路面检测包括哪些指标?

    正确答案: 沥青路面检测包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度五项指标。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    沥青路面的破坏状态有哪几种?

    正确答案: 沥青路面的破坏状态有沉陷、车辙、疲劳开裂、推移、低温缩裂。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用哪些指标?

    正确答案: 沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    沥青路面的设计指标有哪些?

    正确答案: 弯沉指标、弯拉应力指标、抗滑指标。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    沥青路面的裂缝类型有哪些?如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝?

    正确答案: 沥青路面的裂缝有以下几类:
    (1)温缩裂缝:由于气温骤降造成沥青面层收缩,产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度而开裂;
    (2)半刚性基层的反射裂缝:由于半刚性基层干缩、温缩形成横向裂缝,然后反射到沥青面层;
    (3)荷载型疲劳裂缝:在汽车荷载的反复作用下,面层和基层底面弯拉应力超过材料的疲劳强度而断裂产生裂缝;
    (4)表面裂缝和车辙裂缝:由于表面层与中下面层结合不好,
    (5)沉陷或沉降裂缝:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述AC型沥青路面的施工要点及控制指标。


    正确答案: (1)混合料的拌和应采用间隙式拌和机。必须配有自动打印设备。必须具有二级除尘装臵,同时宜备有保温性能好的成品储料仓。沥青混合料的拌和时间由试验确定,普通沥青混合料每盘拌和时间不宜少于45秒(其中干拌时间不少于5秒),改性沥青混合料每盘拌和时间宜为60秒左右(其中干拌时间不少于10秒),以使混合料拌和均匀,无花白料。
    (2)在运料车装载时,采用三次或多次卸料法,以减小混合料发生粗细集料的离析,即第1、2次卸料分别位于车厢两端,第3次卸料位于车厢中部。在运输时,每辆自卸车都应备有大小适宜的覆盖篷布。为防混合料粘在车厢底板上,可采取涂刷一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液来避免。但不得有余液积聚在车厢底部。对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。及时清理车厢内的残余料,保持车厢整洁。
    (3)待摊铺机前的运料车不少于5辆方可开始摊铺混合料,避免停机待料,保持摊铺连续。当采用3层沥青结构层时,摊铺下层时不论是否分层施工,均应采用挂线法施工,中、上层宜采用非接触平衡梁或浮动基准梁装臵施工,但在桥头过渡段中层仍应采用挂线法施工。摊铺机开工前应提前0.5-1.0h预热熨平板,使其温度不低于120℃。沥青混合料的摊铺速度宜控制在2-6m/min,上面层摊铺速度不应超过5m/min,其摊铺用料量应和拌和机的常量相适应。摊铺应采用可自动调节宽度的摊铺机,并辅以人工配合进行摊铺和修整。
    (4)沥青结构层的压实厚度一般不超过10cm,并符合现行规范要求。沥青混合料的压实应分初压、复压和终压。碾压要遵循“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的原则。路面温度低于50℃后方可开放交通。
    (5)质量控制指标:压实度:应满足实验室标准密度的97%以上,理论最大密度的93%以上。如果现场空隙率<3%,应查找原因;平整度:σ(mm):1.2,IRI(m/km):2.0;弯沉38值:符合设计要求;渗水系数:300mL/min;抗滑:摩擦系数和构造深度应符合设计要求;厚度:代表值:总厚度-5%H;上面层-10%h;合格值:总厚度:-10%H;上面层:-20%h;中线平面偏位(mm):20;纵断高程(mm):±15;宽度(mm):有侧石:±20;无侧石:不小于设计;横坡(%):±0.3。

  • 第14题:

    沥青路面的裂缝类型有哪些?如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝?


    正确答案: 沥青路面的裂缝有以下几类:
    (1)温缩裂缝:由于气温骤降造成沥青面层收缩,产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度而开裂;
    (2)半刚性基层的反射裂缝:由于半刚性基层干缩、温缩形成横向裂缝,然后反射到沥青面层;
    (3)荷载型疲劳裂缝:在汽车荷载的反复作用下,面层和基层底面弯拉应力超过材料的疲劳强度而断裂产生裂缝;
    (4)表面裂缝和车辙裂缝:由于表面层与中下面层结合不好,
    (5)沉陷或沉降裂缝:

  • 第15题:

    沥青路面的施工厚度检测的方法有哪些?


    正确答案: (1)利用摊铺过程在线控制,即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度
    (2)利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验
    (3)当具有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度,但其测试精度需经标定认可
    (4)待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。

  • 第16题:

    沥青路面的破坏大体可分为


    正确答案: ①结构性破坏,它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的破坏.严重时可能达到不能支承车辆的荷载;
    ②功能性破坏,即由于路面的不平整、使其不再具有预期的功能。

  • 第17题:

    SMA沥青路面的优点有哪些?


    正确答案: 具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点。

  • 第18题:

    沥青路面检测包括哪些指标?


    正确答案:沥青路面检测包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度五项指标。

  • 第19题:

    沥青路面破损有哪些类型?


    正确答案: 沥青路面的破损主要有以下类型:
    横向裂缝;纵向裂缝;龟裂;块状裂缝;坑槽;麻面与松散;啃边;
    脱皮;沉陷;车辙;波浪;壅包;泛油;冻胀与翻浆等。

  • 第20题:

    问答题
    当前,引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些?如何预防?

    正确答案: 车辆荷载的破坏作用,尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN,但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上,有的甚至超过300kN。另一方面,设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如,结构组合设计不当,材料选择不合理,排水设计不到位等;施工中,材料控制不严,施工工序不当、压实不足等;养护中,小修保养不及时,没有预防性养护措施等。
    预防措施:
    (1)加大治超力度,限制超限车辆通行;
    (2)设计方面:重新认识半刚性基层的优缺点,积极采用柔性基层和组合型基层;适当降低半刚性基层的设计强度,适当增加半刚性基层上沥青层厚度;做好排水设计;
    (3)施工方面:控制材料质量,做好配合比设计;严格控制混合料离析,加强压实,优先采用轮胎压路机;强调层间结合,洒足粘层油,设置下封层;
    (4)加强预防性养护,防患于未然。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    沥青路面的施工厚度检测的方法有哪些?

    正确答案: (1)利用摊铺过程在线控制,即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度
    (2)利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验
    (3)当具有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度,但其测试精度需经标定认可
    (4)待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述沥青路面的优点有哪些?

    正确答案: 表面平整,无接缝,行车舒适,耐磨,振动小,噪声低,施工期短,养护维修简便等优点。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    沥青路面的基层应符合哪些要求?

    正确答案: (1)具有足够的刚度和强度。
    (2)具有良好的稳定性。
    (3)表面平整密实、拱度和面层一致
    (4)与面层结合良好。
    解析: 暂无解析