沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路应达到（）的压实度。A、98%B、95%C、94%D、93%

题目

沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路应达到（）的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%
相似考题

1.回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(5)对普通沥青混合料，沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度，平行试验的试样数不少于()个，以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。 A.2 B.3 C.4 D.5

2.沥青路面压实度检测时，标准密度取值有（ ）可以选择。A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度 B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度 C.以试验路密度作为标准密度 D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

3.碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（1）对沥青混合料面层，压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用（ ）。A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度 B.最大理论密度 C.试验段密度 D.经验最大密度

4.回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(3)对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法检测确定：()。 A.以实验室密度，即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度，作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度 B.以每天实测的最大理论密度作为标准密度 C.以试验路密度作为标准密度 D.可根据需要选用试验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度

更多“沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高”相关问题

  • 第1题：

    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以实验段的密度为标准密度时，应达到（）的压实度。

    • A、98%
    • B、95%
    • C、94%
    • D、93%

    正确答案:A

  • 第2题：

    我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用（）。

    • A、马歇尔击实法
    • B、旋转压实法
    • C、振动台法
    • D、表面振动法

    正确答案:A

  • 第3题：

    沥青路面施工压实度检测中，作为标准密度采用当天马歇尔试件实测密度合理吗？为什么？


    正确答案: 不合理，因为在沥青路面施工压实度检测中，压实度的评价有两种方法；
    第一：压实度=（钻芯取样试件密度）/（马歇尔试件密度），另加空隙率指标来评价；
    第二：压实度=（钻芯取样试件密度）/（最大理论密度）来评价。

  • 第4题：

    由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    沥青稳定碎石基层标准密度可以采用（）确定。

    • A、标准马歇尔击实法
    • B、大型马歇尔击实法
    • C、核子密度仪法
    • D、旋转压实法

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。

    • A、92%
    • B、94%
    • C、96%
    • D、98%

    正确答案:A

  • 第7题：

    高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为（）。

    • A、马歇尔试验密度的96% 
    • B、试验段钻孔密度的99% 
    • C、混合料理论密度的93%

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以实验段的密度为标准密度时，应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。
    A

    92%

    B

    94%

    C

    96%

    D

    98%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路以外等级公路应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用（）。
    A

    马歇尔击实法

    B

    旋转压实法

    C

    振动台法

    D

    表面振动法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    沥青混合料标准密度可用（）表示。

    • A、马歇尔密度
    • B、表干密度
    • C、试验路密度
    • D、击实试验密度

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路以外等级公路应达到（）的压实度。

    • A、98%
    • B、95%
    • C、94%
    • D、93%

    正确答案:C

  • 第15题：

    沥青面层压实度计算式，K=ρs/ρo×100%，其中ρo表示（）。

    • A、标准密度
    • B、试件视密度或毛体积密度
    • C、马歇尔密度
    • D、钻孔取样密度

    正确答案:A

  • 第16题：

    沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。

    • A、92%
    • B、94%
    • C、96%
    • D、98%

    正确答案:B

  • 第18题：

    采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时，提高击实温度，增加击实次数会导致其确定的密度偏大。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    沥青路面施工压实度检测中，作为标准密度采用当天马歇尔试件实测密度合理吗？为什么？

    正确答案： 不合理，因为在沥青路面施工压实度检测中，压实度的评价有两种方法；
    第一：压实度=（钻芯取样试件密度）/（马歇尔试件密度），另加空隙率指标来评价；
    第二：压实度=（钻芯取样试件密度）/（最大理论密度）来评价。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    沥青稳定碎石基层标准密度可以采用（）确定。
    A

    标准马歇尔击实法

    B

    大型马歇尔击实法

    C

    核子密度仪法

    D

    旋转压实法


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    沥青面层压实度计算式，K=ρs/ρo×100%，其中ρo表示（）。
    A

    标准密度

    B

    试件视密度或毛体积密度

    C

    马歇尔密度

    D

    钻孔取样密度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为（）。
    A

    马歇尔试验密度的96%

    B

    试验段钻孔密度的99%

    C

    混合料理论密度的93%


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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