公路路基填方基底一般均需进行处理。（）
题目
公路路基填方基底一般均需进行处理。（）
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
关于土质路堤地基表层处理要求的说法正确的有()。A、 取土坑范围内的树根可保留
B、 填方地段还应按设计要求整平压实
C、 地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定
D、 在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%
E、 在一般土质地段，三、四公路基底的压实度（重型）不应小于88%答案：B,C,D解析：2018新教材P2 A取土坑的树根杂草必须清除，E选项一般路基，三四级压实度不小于85%。 -
第2题：
对于路基基底的处理，下列说法正确的是（ ）。
A.基底土密实稳定，且地面横坡缓于1：10，填方高大于0．5m时，基底可不处理
B.基底土密实稳定，且地面横坡为1：10～1：5时，基底可不处理
C.基底为松土或耕地时，只需清除有机土、种植土、草皮等
D.基底填筑前应压实，高速公路压实度不小于80％
E.基底填筑前应压实。一级公路压实度不小于90％答案：A,E解析：参考第四章第二节内容，应选A、E。 -
第3题：
关于场地清理的说法，错误的是（ ）。A.取土坑范围内的树根应全部挖除
B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底树根应全部挖除
C.清出的表层土不能作路基使用
D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根答案：C解析：本题考查的是路基施工准备。二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。清出的表层土宜充分利用。 -
第4题：
何为压实度？对高速公路和一级公路填方路基的压实度有何要求？
正确答案:所谓压实度，就是对某一种土质，工地上实际达到的干密度与该种土的最大干密度的比值（以百分比表示）。对高速公路和一级公路填方路基，其路床的压实度应不小95%，上路堤的压实度应不小于93%，下路床的压实度应不小于90%。 -
第5题：
公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。
- A、液限
- B、塑限
- C、最佳
- D、平均相对
正确答案:C -
第6题：
有关路基压实的描述，正确的是（）。
- A、路堤基底应清理和压实
- B、基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路基稳定，减少工后沉降
- C、路基压实度标准可由业主随意规定
- D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时，其路基压实度应采用二级公路标准
正确答案:A,B,D -
第7题：
我国现行规范规定高速公路、一级公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
正确答案:正确 -
第8题：
高填方路基沉降防治方法中正确的是（）。
- A、施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过慢，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以便高填方路基有充分的时间沉降
- B、加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
- C、施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实
- D、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内应填筑细粒土
- E、在软弱地基上进行高填方路基施工时，从原地面1～2m高度范围内应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实
正确答案:B,C,E -
第9题：
填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面。
正确答案:错误 -
第10题：
判断题填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题公路路基填方压实一般注意哪些要点？正确答案： （1）压实机械应先轻后重，以便适应逐渐增长的土基强度。
（2）碾压速度应先慢后快，以免引起疏松土推挤拥起。
（3）压实机械的运行路线一般直线段应从路缘向路中心，再从路中心向两旁顺次碾压，以形成路拱；弯道设有超高段时，由低向高碾压，以便形成单向超高坡度。
（4）碾压时，相邻轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免土基不均匀受力。
（5）经常注意检查土的松铺厚度、平整度、压实度和含水量，现情况采取相应措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题公路路基填方基底一般均需进行处理。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快
B、 在谷底采用大块块石抛填
C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实
D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压
E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理答案：A,C,E解析：D雨天不准填筑。B应配合小石嵌在大石的缝隙之中。 -
第14题：
可冬期进行的路基施工项目有()。A、 含水量高的流砂地段开挖
B、 路基边坡整修
C、 岩石地段的路堑开挖
D、 填方地段的台阶挖掘
E、 一级公路的路基施工答案：A,C解析：【考点】路基施工可冬期进行和不宜进行的工程项目。路基施工可冬期进行的工程项目：①泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。②含水量高的流动土质、流砂地段的路堑可利用冻结期开挖。③河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。④岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。路基工程不宜冬期施工的项目：①高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。②铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。③整修路基边坡。④在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。故本题正确选项应为“AC”。
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第15题：
可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。A、一级公路的土路基开挖
B、挖掘填方地段的台阶
C、岩石地段的路堑开挖
D、整修路基边坡答案：C解析：路基工程可冬期进行的项目：（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。（2）含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 -
第16题：
高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么？
正确答案:路基填方路段路床顶面以下0-0.8M≥96%，0.8-1.5≥94%，大于1.5M≥93%。 -
第17题：
路基工程不宜冬季施工的项目有（）
- A、高速公路，一级公路的土路基
- B、锌除厚地面的草皮
- C、挖掘填方地段的台阶
- D、整修路基边坡
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少？
正确答案:均为大于等于95%。 -
第19题：
公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（）
- A、6%
- B、8%
- C、5%
- D、12%
正确答案:C -
第20题：
公路路基填方压实一般注意哪些要点？
正确答案: （1）压实机械应先轻后重，以便适应逐渐增长的土基强度。
（2）碾压速度应先慢后快，以免引起疏松土推挤拥起。
（3）压实机械的运行路线一般直线段应从路缘向路中心，再从路中心向两旁顺次碾压，以形成路拱；弯道设有超高段时，由低向高碾压，以便形成单向超高坡度。
（4）碾压时，相邻轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免土基不均匀受力。
（5）经常注意检查土的松铺厚度、平整度、压实度和含水量，现情况采取相应措施。 -
第21题：
影响公路路基强度和稳定性的主要因素为（）。
- A、地表水与地下水
- B、路基垫层厚度
- C、路基宽度
- D、填方路基或挖方路基
正确答案:A -
第22题：
单选题公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（）A6%
B8%
C5%
D12%
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么？正确答案： 路基填方路段路床顶面以下0-0.8M≥96%，0.8-1.5≥94%，大于1.5M≥93%。解析： 暂无解析