提高汽轮机单机最大功率的途径不包括（）。A、提高新汽参数B、采用高强度、高密度材料C、采用低转速D、增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
题目
提高汽轮机单机最大功率的途径不包括（）。
- A、提高新汽参数
- B、采用高强度、高密度材料
- C、采用低转速
- D、增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
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第1题：
凝汽设备的任务之一是在汽轮机的（）建立并保持高度真空。
- A、凝汽器
- B、排汽口
- C、低压缸
- D、导汽管
正确答案:B -
第2题：
蒸汽往复泵走不动的可能原因是（）。
- A、进汽口和排汽口都被遮住，蒸汽不能进入汽缸
- B、进汽口和排汽口都未被遮住，蒸汽不能进入汽缸
- C、进汽口和排汽口都被遮住，使蒸汽进入汽缸
- D、进汽口被遮住，使蒸汽进入汽缸
正确答案:A -
第3题：
凝汽器的喉部与汽轮机排汽口的连接方式有（）和（）两种。
正确答案:钢性连接；弹性连接 -
第4题：
超高参数大型机组为什么都采用两个以上的多排汽口？
正确答案:随着蒸汽在多级汽轮机中逐渐膨胀做功，压力逐渐降低，比容逐渐增大，汽轮机最后的排气的比容比新汽的比容大出千倍之多，虽然有三分之一左右的蒸汽被抽出用于回热，但汽轮机末级排汽的容积流量仍然很大，因此需要足够大的通流面积，由于末级通流面积受到动叶高度的限制，故超高参数大型机组都采用多排汽口。 -
第5题：
凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空，把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。
正确答案:正确 -
第6题：
凝汽器的汽阻是指（）。
- A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；
- B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；
- C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；
- D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。
正确答案:D -
第7题：
蒸汽吹洗的临时排汽管道安装应符合下列规定（）。
- A、临时管道材质应满足吹管参数要求
- B、排汽管的内径应小于被吹洗管道的内径，布臵短捷
- C、排汽管道临时吹洗阀前对接焊口标准等同采用正式焊口标准
- D、排汽管管口应朝上90度，排空区域应安全
正确答案:A,C -
第8题：
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
- A、热效率提高，排汽湿度增加；
- B、热效率提高，冲动汽轮机容易；
- C、热效率提高，排汽湿度降低；
- D、热效率不变，但排汽湿度降低。
正确答案:C -
第9题：
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
- A、热效率提高
- B、排汽湿度增加
- C、热效率不变
- D、排汽湿度降低
正确答案:A,D -
第10题：
在汽轮机排汽口设计扩压片，目的是为了（）。
正确答案:减少排气损失 -
第11题：
单选题提高汽轮机单机最大功率的途径不包括（）。A提高新汽参数
B采用高强度、高密度材料
C采用低转速
D增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题多背压凝汽器（）。A可用于单汽口的汽轮机
B可用于多排汽口的汽轮机
C可提高凝结水的过冷度
D冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
凝汽器与汽轮机排汽口是怎样连接的？排汽缸受热时如何补偿？
正确答案: 有焊接、法兰连接、伸缩节连接三种。
大机组为保证连接处的严密性，一般用焊接连接。当用焊接方式或法兰盘连接时，凝汽器下部用弹簧支撑。排汽缸受热膨胀时，靠支承弹簧的压缩变形来补偿。
小机组用伸缩节连接时，凝汽器放置在固定基础上，排汽缸的温度变化时，膨胀靠伸缩节来补偿。也有的凝汽器上部用波形伸缩节与排汽缸连接，下部仍用弹簧支撑。 -
第14题：
汽轮机排汽口的数量是根据什么选择的？
正确答案: 末级排汽面积对于汽轮机本体有重大影响。末级叶片长度决定了排汽口的数量，而在空气动力学和强度振动方面问题，又限制了末级叶片长度。大容量汽轮机往往选用较长的末级叶片，而且需要用两个以上的排汽口才能满足需要。如用851-1000mm的末级叶片，一般一个排汽口可满足150-200MW的需要，故300MW机组有两个排汽口，600MW机组有四个排汽口。受末级叶片长度的限制，我厂200MW机组（末级叶片长度665mm）有三个排汽口，中压缸带有一个排汽口，低压缸带有两个排汽口；125机组有一个排汽口（末级叶片长度660mm）；250机组有两个排汽口（末级叶片长度851mm）。 -
第15题：
多背压凝汽器（）。
- A、可用于单汽口的汽轮机
- B、可用于多排汽口的汽轮机
- C、可提高凝结水的过冷度
- D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度
正确答案:B -
第16题：
为什么汽轮机有的采用单个排汽口，而有的采用几个排汽口？
正确答案: 大功率汽轮机的极限功率实质上受末级通流截面的限制，增大叶片高度能增大机组功率，但增大叶片高度又受材料强度和制造工艺水平的限制。如采用同样的叶片高度，将汽轮机由单排汽口改为双排汽口，极限功率可增大一倍。为增加汽轮机的极限功率，现在大功率汽轮机采用多个排汽口。如国产125MW汽轮机为双排汽口，200MW汽轮机为三排汽口，300MW为四排汽口（200MW、300MW汽轮机末级采用长叶片后改为双排汽口）。 -
第17题：
多背压凝汽器可用于（）
- A、单排口汽轮机
- B、多排汽口汽轮机
- C、任何
- D、背压式汽轮机
正确答案:B -
第18题：
超高参数大型机组为什么都采用两个以上的排汽口？
正确答案: 随着蒸汽在多级汽轮机中逐级膨胀作功，压力逐级降低，比容逐渐增大，汽轮机最后的排汽的比容比新蒸汽的比容大出千倍之多，虽然有1/3左右的蒸汽抽出用于回热，但汽轮机末级排汽的容积流量仍然很大，因此需要足够大的通流面积，由于末级通流面积受到动叶高度的限制，故超高参数大型机组都采用多排汽口。 -
第19题：
蒸汽在汽轮机中做完功后，由汽缸的排汽口通过排汽管道引入汽轮机的（）。
正确答案:凝汽器 -
第20题：
降低锅水含盐量的方法是（）和降低汽轮机的排汽参数。
- A、提高锅炉的参数
- B、提高给水品质
- C、增加排污量
- D、采用分段蒸发
正确答案:B,C,D -
第21题：
凝汽设备的任务之一是在汽轮机的（）建立并保持高度真空。
- A、凝结器；
- B、排汽口；
- C、低压缸；
- D、导汽管。
正确答案:B -
第22题：
TCDF汽轮机为亚临界、单轴、双缸双排汽、中间再热凝汽式汽轮机，其额定功率为（）。
正确答案:328.5MW -
第23题：
多选题从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是（）。A降低汽轮机的排汽参数
B降低汽轮机的进汽参数
C提高汽轮机的排汽参数
D提高汽轮机的进汽参数
正确答案： B,D解析： 暂无解析