盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。A、临时管片B、临时支撑C、吊装门架D、马头门E、反力架

题目

盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。

  • A、临时管片
  • B、临时支撑
  • C、吊装门架
  • D、马头门
  • E、反力架

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,E
更多“盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道”相关问题
  • 第1题:

    会议听众在发言人开始发言或发言结束后时,应()。


    正确答案:鼓掌致意

  • 第2题:

    下列关于盾构施工适用条件说法错误的是()。

    • A、在松软含水地层,相对均质的地质条件
    • B、盾构施工不需要注浆加固
    • C、地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置
    • D、隧道覆土深度不宜小于1.0D(洞跨)

    正确答案:B

  • 第3题:

    确定盾构始发长度的因素有()。

    • A、衬砌与周围地层的摩擦阻力 
    • B、盾构长度 
    • C、始发加固的长度 
    • D、后续台车长度 
    • E、临时支撑和反力架长度

    正确答案:A,D

  • 第4题:

    以下关于盾构始发的规定中,错误的是()。

    • A、盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度
    • B、应拆除刀盘不能直接破除的洞门围护结构。拆除时,应将洞门围护结构整体拆除
    • C、洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面
    • D、盾构始发时,始发基座应稳定,盾构不得扭转

    正确答案:B

  • 第5题:

    盾构始发准备工作,洞门凿除施工安全要求:二次凿除后如果盾构机不能始发且地面沉降超过()mm,启动应急措施。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:A

  • 第6题:

    单选题
    以下选项中,不是盾构法施工隧道的主要步骤()
    A

    在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。 

    B

    依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出。 

    C

    盾构穿越工作井再向前推进


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    盾构始发准备工作,洞门凿除施工安全要求:二次凿除后如果盾构机不能始发且地面沉降超过()mm,启动应急措施。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    盾构分体始发时如底板长度允许,1#台车也可以下井。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是( )。
    A

    确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大

    B

    盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制

    C

    盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定

    D

    确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    以下关于盾构始发的规定中,错误的是()。
    A

    盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度

    B

    应拆除刀盘不能直接破除的洞门围护结构。拆除时,应将洞门围护结构整体拆除

    C

    洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面

    D

    盾构始发时,始发基座应稳定,盾构不得扭转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段,以下选项中属于盾构始发施工技术要点是()等。
    A

    及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正

    B

    掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力

    C

    慢速掘进,以便盾构方向容易控制

    D

    安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    根据背景,写出本工程隧道盾构始发井在A、C隧道的哪一侧,说明理由。

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    正常段是指()的全段掘进。

    • A、从拼装后靠管片起至盾尾离开始发井内壁止
    • B、盾尾离开始发井10倍盾构直径
    • C、盾构切口距接收井外壁5倍盾构直径
    • D、从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始

    正确答案:D

  • 第14题:

    以下不属于洞口土体加固目的的是()。

    • A、确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大
    • B、盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制
    • C、盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定
    • D、确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌

    正确答案:B

  • 第15题:

    以下关于盾构始发的规定中,正确的是()。

    • A、盾构始发前应验算盾构反力架其支撑的刚度和强度
    • B、应拆除刀盘不能直接破除的围护结构,拆除时应将洞门围护结构整体拆除
    • C、洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面
    • D、盾构始发时,始发基座应稳定,盾构不得扭转
    • E、千斤顶应均匀顶进,反力架受力应均匀

    正确答案:A,C,D,E

  • 第16题:

    盾构始发准备工作,洞门凿除施工安全要求:在洞门凿除()d至盾构始发通过端头区的时间内,加强始发端头降水。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()

    • A、盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0m
    • B、盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止
    • C、盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用
    • D、盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止
    • E、盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙

    正确答案:B,C,D,E

  • 第18题:

    多选题
    下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()
    A

    盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0m

    B

    盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止

    C

    盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用

    D

    盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止

    E

    盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙


    正确答案: C,D
    解析: 盾构工作井的宽度一般比盾构直径大1.6~2.0m,以满足操作空间要求。盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段(通常50~100m)掘进止,亦可划分:洞口土体加固段掘进、初始掘进两个阶段。盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用。盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常100m左右)到盾构机落到接收工作井接收基座上止。盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙。

  • 第19题:

    单选题
    正常段是指()的全段掘进。
    A

    从拼装后靠管片起至盾尾离开始发井内壁止

    B

    盾尾离开始发井10倍盾构直径

    C

    盾构切口距接收井外壁5倍盾构直径

    D

    从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于盾构施工适用条件说法错误的是()。
    A

    在松软含水地层,相对均质的地质条件

    B

    盾构施工不需要注浆加固

    C

    地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置

    D

    隧道覆土深度不宜小于1.0D(洞跨)


    正确答案: C
    解析: 考点为盾构法施工内容,属于实践性知识。B选项“盾构施工不需要注浆加固”显然是错误的;因为盾构施工全过程都需要注浆加固作为辅助技术。盾构施工适用条件主要如下:
    (1)在软弱、含水地层,相对均质的地质条件。
    (2)隧道应有足够的埋深,覆土深度不宜小于一倍(洞跨);隧道覆土太浅,盾构法施工难度较大;特别是在水下修建隧道,覆土太浅时,盾构施工安全风险较大。
    (3)地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置。
    (4)隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。
    (5)从经济角度讲,盾构连续施工长度不宜小于300m。
    (6)在城区施工时,掘进线路上应没有障碍性构筑物。

  • 第21题:

    多选题
    确定盾构始发长度的因素有()。
    A

    衬砌与周围地层的摩擦阻力 

    B

    盾构长度 

    C

    始发加固的长度 

    D

    后续台车长度 

    E

    临时支撑和反力架长度


    正确答案: E,A
    解析: 决定始发段长度有两个因素:一是衬砌与周围地层的摩擦阻力,二是后续台车长度。 考点 盾构法施工

  • 第22题:

    多选题
    盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。
    A

    临时管片

    B

    临时支撑

    C

    吊装门架

    D

    马头门

    E

    反力架


    正确答案: D,B
    解析: 考点为盾构始发施工内容。C、D两选项显然是干扰项,吊装门架和马头门要到工程施工结束时才能拆除。
    盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进,到完成初始段(通常50~100m)掘进止,亦可划分为:洞口土体加固段掘进、初始掘进二个阶段。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架,分体始发时还要将后续台车移入隧道内,以便后续正常掘进。
    接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常50~100m)到盾构落到接收工作井内接收基座上止,亦可划分为:到达掘进、接收二个阶段;到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全接收的必要阶段。
    从施工安全的角度讲,始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全,洞口土体加固施工必须满足设计要求。

  • 第23题:

    单选题
    以下不属于洞口土体加固目的的是()。
    A

    确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大

    B

    盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制

    C

    盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定

    D

    确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌


    正确答案: C
    解析: 洞口土体加固的主要目的
    1.拆除工作井洞口围护结构时,确保洞口土体稳定,防止地下水流人.
    2.盾构掘进通过加固区域时,防止盾构周围的地下水及土砂流人工作井.
    3.拆除洞口围护结构及盾构掘进通过加固区域时,防止地层变形对施工影响范围内的地面建筑物及地下管线与构筑物等的破坏.