站内列车火灾的处理关键步骤有（）。A、如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门B、若能打开，则直接引导乘客疏散C、在确保安全的情况下尝试灭火D、灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报E、前往站厅协助疏散
题目
站内列车火灾的处理关键步骤有（）。
- A、如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门
- B、若能打开，则直接引导乘客疏散
- C、在确保安全的情况下尝试灭火
- D、灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报
- E、前往站厅协助疏散
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D,E
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第1题：
列车在站内临时停车，待停车原因消除后如何处理？
正确答案: 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时应按下列规定办理：
1、司机主动停车时，自行起动列车；
2、其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
3、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
4、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。
上述第1、2、4项，司机应向车值班员报告停车原因。 -
第2题：
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知列检作业场派员前往检查处理。
正确答案:错误 -
第3题：
列车在区间发生火灾的处理规定？
正确答案: 1）司机报行车调度员，通过视频监视起火位置，如能继续运行，维持运行至前方车站，并通过列车广播组织乘客利用车厢内的灭火器灭火。
2）若列车迫停于区间，司机汇报行车调度员同时组织区间疏散。
3）行车调度员，立即扣停后续列车，安排停电，在地面及高架区段须扣停邻线列车。 -
第4题：
列车在区间或站内压人时的处理？
正确答案:（1）司机发现区间或站内轨道上有人时，立即施加紧急制动，播放临时停车广播安抚乘客。
（2）报告行调发生的情况。（列车在站内时，按行调或事故处理主任的指示清客）。
（3）事故处理主任到达后，关闭司机台并取出钥匙，听从事故处理主任的指挥。
（4）当需移动列车时，司机确认所有工作人员在安全区域，升弓、合主断，以限速3km/h的速度移动列车，并做好随时停车的准备。
（5）当线路出清后，事故处理主任和行调的指示，确认所有人员处于不侵限的位置，限速15km/h的速度运行到前方站退出服务。 -
第5题：
隧道发生火灾，拉快速制动后，列车不能在火灾地点前停下的处理？
正确答案:（1）确认火灾地点的线路安全后，立即快速通过火灾地点，到达前方车站；
（2）如线路有断轨或危急行车安全的状况，司机立即拍紧急停车按钮；
（3）停车后报行调申请后退或后端疏散。 -
第6题：
列车到达车站或在车站时列车发生火灾的处理？
正确答案: （1）立即开门，降下受电弓，施加停车制动；
（2）广播通知乘客疏散并通知站务人员使用灭火器灭火；报行调现场情况；（广播内容“各位乘客请注意，由于列车发生火情，请全部乘客下车，谢谢合作”）；
（3）车门（屏蔽门）正常打开后，司机到现场疏散乘客，确认火灾情况，协助灭火；
（4）无法打开车门（屏蔽门）时，广播引导乘客通过紧急解锁手柄打开车门并通知车站协助；仍无法打开时，立即引导使用灭火器砸开车窗或车门（屏蔽门）疏散乘客；
（5）加强与行调或事故处理主任联系，并按其指示执行。 -
第7题：
简述列车发生火灾、爆炸时的应急处理？
正确答案:1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
3.对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。 -
第8题：
强热报警列车在站内停车时如何处理？
正确答案: 对强热报警需要停车的列车，前方停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。 -
第9题：
问答题列车到达车站或在车站时列车发生火灾的处理？正确答案： （1）立即开门，降下受电弓，施加停车制动；
（2）广播通知乘客疏散并通知站务人员使用灭火器灭火；报行调现场情况；（广播内容“各位乘客请注意，由于列车发生火情，请全部乘客下车，谢谢合作”）；
（3）车门（屏蔽门）正常打开后，司机到现场疏散乘客，确认火灾情况，协助灭火；
（4）无法打开车门（屏蔽门）时，广播引导乘客通过紧急解锁手柄打开车门并通知车站协助；仍无法打开时，立即引导使用灭火器砸开车窗或车门（屏蔽门）疏散乘客；
（5）加强与行调或事故处理主任联系，并按其指示执行。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列车在区间或站内压人时的处理？正确答案： （1）司机发现区间或站内轨道上有人时，立即施加紧急制动，播放临时停车广播安抚乘客。
（2）报告行调发生的情况。（列车在站内时，按行调或事故处理主任的指示清客）。
（3）事故处理主任到达后，关闭司机台并取出钥匙，听从事故处理主任的指挥。
（4）当需移动列车时，司机确认所有工作人员在安全区域，升弓、合主断，以限速3km/h的速度移动列车，并做好随时停车的准备。
（5）当线路出清后，事故处理主任和行调的指示，确认所有人员处于不侵限的位置，限速15km/h的速度运行到前方站退出服务。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题站内列车火灾的处理关键步骤有（）。A如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门
B若能打开，则直接引导乘客疏散
C在确保安全的情况下尝试灭火
D灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报
E前往站厅协助疏散
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。正确答案： 列检人员解析： 暂无解析 -
第13题：
写出列车在站内接触网停电应急处理程序。
正确答案: （1）网压显示为零，列车只有紧急照明。司机立即报告行调。
（2）保持全列车门打开，广播安抚乘客。
（3）施加停放制动，降下受电弓按行调指示执行。 -
第14题：
激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
正确答案:列检人员 -
第15题：
隧道发生火灾，拉快速制动后，列车能在火灾地点前停下的处理？
正确答案: （1）确认火灾地点不会危及列车安全；
（2）如火势危及行车安全，司机立即后退到安全位置，再报行调；
（3）播临时停车广播，报行调，申请退回站台。 -
第16题：
列车发生火灾的应急处理规定？
正确答案: （1）接到火警通知后，立即到站台确认。
（2）确认发生火灾后，通知车控室宣布执行列车站台火灾应急处理程序，组织疏散乘客和灭火；在使用水灭火前，要先确认有关设备已停电。
（3）负责最后确认列车、站台乘客疏散完，报车控室。
（4）消防队到现场后，将有关信息通报给消防负责人后，视情况组织员工灭火或撤退；当撤退时负责确认所有站内人员的疏散完毕。
（5）站厅安全时，到车控室指挥。
（6）安排人员在出口拦截乘客进站。 -
第17题：
列车在站台火灾应急处理程序？
正确答案:⑴接到火警信息后，立即打开车门、屏蔽门，通知车站派人到现场确认，报告行调。
⑵确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即降下受电弓，施加停车制动。
⑶做好个人防护，到现场进行灭火。
⑷严格执行行调的指挥，充分配合事故处理主任的工作。
⑸火灾扑灭后动车前，负责确认车况，并报行调。 -
第18题：
列车在站内临时停车的处理办法？
正确答案: 列车在站内临时停车，待停车的原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：
⑴司机主动停车时，自行起动列车；
⑵其他列车乘务员使用紧急制动阀时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
⑶车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
⑷其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机，运转车长，车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车.
上述（1），（2），（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因. -
第19题：
列车火灾事故如何处理？
正确答案: （1）停车地点的选择：
①列车中有冒烟、发火现象的车辆并已接近车站，在站内灭火为有利时，可运行到站内停车处理。站内应停于靠水源的线路，禁止停在有仓库及重要的建筑物的处所。
②火势不大停在区间有水源、易扑灭、有村庄的地点。禁止停在桥梁、隧道、大上坡道及风口地段。
③火势较大，必须立即停车，防止运行风力助长火势。
（2）停车后的处理：
①将着火车辆与前后车辆掠开一定距离。数个车辆同时着火时，在条件允许的情况下，一一拉开距离，以分散火势，便于灭火。
②对区间停留的车辆采取防溜措施（着火车辆立即拧紧手闸，以免火势增大后无法拧闸），并按规定进行防护。
③在电气化铁路区段内，立即报告列车调度员和电力调度员，并提出是否需要停电的请求。
④迅速组织和利用一切人力、器材进行扑救。装载危险货物的车辆着火时，指派有办理危险货物知识的职工指导抢救及灭火。
⑤旅客列车发生火灾时，首先疏散旅客。
⑥火势危及邻线列车安全时，应迫使其在离火源较远处停车。
⑦对一时难以扑灭的火灾，报据具体情况，采取分部进行，将着火车辆拉人站内或有水源便于灭火的地点扑救。
⑧对发生火灾的车辆，必须彻底扑灭，然后根据车辆技术状态等情况，决定是否可以挂运。 -
第20题：
问答题激热报警列车在站内停车时如何处理？正确答案： 列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车在站内运行或调车作业，发生挤岔子应如何处理？正确答案： 发生挤岔子时，如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，要按顺岔子方向慢慢移动，将车列全部拉过道岔，必须后退时，应把尖轨钉固后，再慢慢后退。如果是复式交分道岔被挤后，严禁移动，通知工务部门处理。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题列车在站内临时停车的处理办法？正确答案： 列车在站内临时停车，待停车的原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：
⑴司机主动停车时，自行起动列车；
⑵其他列车乘务员使用紧急制动阀时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
⑶车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
⑷其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机，运转车长，车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车.
上述（1），（2），（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因.解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题写出列车在站内接触网停电应急处理程序。正确答案： （1）网压显示为零，列车只有紧急照明。司机立即报告行调。
（2）保持全列车门打开，广播安抚乘客。
（3）施加停放制动，降下受电弓按行调指示执行。解析： 暂无解析