“监控系统的检测”案例分析与答案解析题 背景材料: 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明监控系统的主要检测项目。 (2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备?

题目

“监控系统的检测”案例分析与答案解析题 背景材料: 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明监控系统的主要检测项目。 (2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备?


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  • 第1题:

    “监控系统的检测”案例分析与答案解析题 背景材料: 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明监控系统的主要检测项目。 (2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备?


    正确答案: 1、对监控系统主要检测的项目分为以下四个方面:
    1)设备及材料的质量和规格的检测。
    2)设备的性能、功能的检测。
    3)监控子系统检测。
    4)监控系统检测
    2、主要指单体设备,如摄像机、数字图像叠加器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。

  • 第2题:

    “T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料: 某桥梁工程,设计为T形截面简支梁桥,施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点: (1)支架施工; (2)后浇段收缩控制; (3)支座预埋件的位置控制; (4)支座安装型号、方向的控制; (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题: (1)质量控制关键点按什么原则设置? (2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。


    正确答案: (1)质量控制点按以下原则分级设置:
    ①施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位;(2分)
    ②影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节;(2分)
    ③新材料、新技术、新工艺的施工环节;(2分)
    ④质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。(2分)
    (2)该技术人员所列的质量控制点不妥当,支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的②③④外,还有以下几个方面:
    ①简支梁混凝土的强度控制;(1分)
    ②预拱度的控制;(1分)
    ③大梁安装梁与梁之间高差控制;(1分)
    ④梁板之间现浇带混凝土质量控制。(1分)

  • 第3题:

    “悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料: 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。 问题: 简要叙述长线法施工工序。


    正确答案: 长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→粱段外运→梁段吊拼。
    考点解读:悬拼法施工方法
    1.梁段预制方法分长线法及短线法。
    2.长线法,组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑,缝面浇筑前涂抹隔离剂,以利脱模。
    优点是由于台座固定可靠,成桥后梁体线性较好,缺点是占地较大,地基要求坚实,混凝土的浇筑和养护移动分散。
    3.短线法,梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架,另一端为已浇梁段(配筑梁段),浇毕达到强度后运出原配筑梁段,达到要求强度梁段为下待浇梁段配筑,如此周而复始,台座仅需3个梁段长。优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制,缺点是精度要求高,施工要求严,施工周期相对较长。
    4.长线法施工工序:
    预制场→存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。

  • 第4题:

    背景材料: 某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括遥控摄像机(即广场摄像机)、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。 问题: 1.收费制式和收费方式分别是怎样分类的? 2.请问收费系统的主要构成? 3、该根据背景中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(05案例考点)


    正确答案: 1、收费制式:全线均等收费制(简称均一制)。/按路段收费制(简称开放式)。/按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制(简称封闭式)。收费方式:人工收费。/半自动收费。/全自动收费。
    2、收费系统的主要构成:一条高速公路收费系统,按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等,并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段分中心计算机系统。
    3、功能主要有:
    (1)由于此项目包括的摄像机较齐全,相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为:
    1)便于收费时的交通管理。
    2)实时监视收费车道通过车辆的类型、通行券的发放、收回、收费员操作过程及收费过程,并进行有效的监督。
    3)实时监视金库情况,保证金库的安全。
    4)实时监视收费站监控室监控员的工作情况,实现多级监视,防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。
    5)收到车道报警信号,自动切换图像,便于重点监控。
    6)实时记录图像资料,为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
    (考试时一般情况下会以补充的形式出现。记3~4个)

  • 第5题:

    判断题
    超偏载业务数据主要包括超偏载检测监控信息系统检测、监控、统计、分析数据。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    问答题
    “土方路基”案例答案解析题 案例背景材料: 某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。 问题: (1)在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目? (2)该压实度满足要求的规定值是多少?

    正确答案: (1)在土方路基实测项目中,还应实测弯沉值、平整度、边坡。
    (2)该压实度满足要求的规定值是96%
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    公路工程监控系统检测的主要项目有()。
    A

    设备及材料的质量和规格的检测

    B

    通信电源设备

    C

    设备的性能功能的检测

    D

    监控子系统检测

    E

    监控系统的系统检测


    正确答案: B,C
    解析: 通信电源设备是通信系统检测的主要项目之一。

  • 第8题:

    问答题
    “图纸会审”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,施工前由建设单位组织了图纸会审,设计单位进行技术交底,施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变,需要进行局部设计变更,为了节省时间,建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下,工程顺利完成。 问题: (1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审? (2)按照会审制度的要求,分析背景中存在的问题,并给出正确的做法。

    正确答案: (1)属于综合会审。
    (2)存在的问题:设计变更程序不符合要求。正确的做法:对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    “悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料: 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。 问题: 简要叙述长线法施工工序。

    正确答案: 长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→粱段外运→梁段吊拼。
    考点解读:悬拼法施工方法
    1.梁段预制方法分长线法及短线法。
    2.长线法,组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑,缝面浇筑前涂抹隔离剂,以利脱模。
    优点是由于台座固定可靠,成桥后梁体线性较好,缺点是占地较大,地基要求坚实,混凝土的浇筑和养护移动分散。
    3.短线法,梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架,另一端为已浇梁段(配筑梁段),浇毕达到强度后运出原配筑梁段,达到要求强度梁段为下待浇梁段配筑,如此周而复始,台座仅需3个梁段长。优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制,缺点是精度要求高,施工要求严,施工周期相对较长。
    4.长线法施工工序:
    预制场→存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    背景材料:某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。 (2)说明供配电、照明系统主要检测要求?

    正确答案: (1)外场设备电力电缆线路的检测内容主要是:配电箱基础尺寸及高程;配电箱涂层厚度;电缆埋深;电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻;配线架对配电箱绝缘电阻;相线对绝缘护套的绝缘电阻。
    (2)对供配电、照明系统主要检测的项目分为以下三个方面:
    1)设备及材料的质量和规格的检测对到达现场的工程材料与设备的产品说明书、出厂合格证、验收单等进行检查,检查其名称、型号、规格、外观等是否符合要求。
    2)设备的性能、功能的检测通过对设备的产品说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和功能的检测,检测其设备的性能和功能是否符合要求。
    3)供配电、照明系统的系统检测对单体设备性能和功能检测符合要求,连接集成后的系统检测,是要覆盖供配电、照明系统所要求的全部功能和技术性能,主要包括高低压配电装置与联锁、继电保护的整定、各种电气量检测、自动重合闸和备用电源自动投入等自动装置、二次结线控制及信号系统、操作电源及照明效果检测等等,检测符合要求后才能提请鉴定测试、试运行和竣工验收。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    “路基施工”案例答案解析题 案例背景材料 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1)施工放样与断而测量。 (2)保证填土材料合格。 问题: (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?

    正确答案: (1)
    1)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实。
    2)每层的松铺厚度,横坡。
    3)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
    (2)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    “交通工程主要系统质量检验与测试”案例答案解析题 背景 某高速公路交通工程已经完工,需要对交通工程的安全设施进行检测. 问题 交通标志的检测内容主要有哪些?

    正确答案: 一、交通标志的检测
    1.交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线)GB5768、《公路交通标志反光膜》GB/T18833以及设计图纸的要求.
    2.对于交通标志各构件的检测项目主要包括标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜等级及逆反射系数、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量、金属构件的防腐、标志板与铝槽的连接等.另外,还应根据《公路交通标志反光膜》GB/T18833中的要求对标志面所用的反光膜的性能进行检测.
    3.对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等.特别要注意悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+l00mm,0)
    柱式标志的标志板内侧距土路肩边线距离(允许偏差为+l00mm,0),从而满足公路净空及建筑限界的要求.
    4.里程标和百米标的检测项目与标志相同.
    二、交通标线的检测内容主要有哪些?
    交通标线的检测
    所有标线涂料均应符合《路面标线涂料》JT/T280中的要求.
    对于标线涂料,应根据涂料的类型不同进行不同项目的检测:
    1.溶剂型路面标线涂料分力普通型和反光型.普通型是指涂料中不含玻璃珠,施工时也不撒布玻璃珠;反光型是指涂料中不含玻璃珠,施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面.溶剂型涂料主要的检测项目包括容器中的状态、密度、黏度、施工性能、加热稳定性、涂膜外观、不粘胎干燥时间、遮盖率、色品性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、固体含量等.
    2.热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型,涂料的主要检测项目包括密度、软化点、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐碱性、玻璃珠含量、流动性、涂层低温抗裂性、加热稳定性、人工加速耐候性等.
    3.双组分涂料分为普通型、反光型和突起型,涂料的主要检测项目包括容器中状态、密度、施工性能、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、玻璃珠含量、人工加速耐候性等.
    4.水性涂料分为普通型和反光型,涂料的主要检测项目包括容器中状态、黏度、密度、施工性能、漆膜外观、不粘胎干燥时间、遮盖率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、冻融稳定性、早期耐水性、附着性、固体含量等.
    对于已完工的标线,主要的检测项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度,标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等.
    对于突起路标,主要检查外观和尺寸、色度、逆反射性能、抗冲击性能、抗压性能、密封性、安装位置、线形与路面粘结性能等.
    三、护栏的检测内容主要有哪些?
    波形梁护栏
    波形梁护栏构件均应符合《公路波形梁钢护栏》JT/T281、《公路三波形梁钢护栏》JT/T457、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-2006和《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006的有关要求.波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求.
    护栏的检测项目主要包括构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况、高度、横断位置、线形等.
    混凝土护栏
    护栏混凝土强度和护栏的正截面尺寸应符合《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-2006和《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006的设计要求.混凝土护栏的检测项目主要包括混凝土强度、外观尺寸、安装情况、混凝土表面外观、地基压实度、基础平整度等.
    四、交通工程综合系统工程施工组织设计编制的内容是什么?
    交通工程机电系统施工组织设计的编制特点
    除了与其他分项施工组织设计内容基本相同外,还要根据交通工程施工的自身特点,充分考虑如下内容:土建、管道、房建施工进度状况;施工顺序及工艺;机电设备的测试;各系统的调试及联动调试;缺陷责任期内的服务.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    “桥面铺装”案例分析与答案解析题 背景材料 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题: (1)该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。


    正确答案: (1)不完善,还需要检测桥面横坡,其检测要求为:无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。

  • 第14题:

    背景材料: 某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 (1)说明现场设备电力电缆线路的检测内容。 (2)说明供配电、照明系统主要检测要求。


    正确答案: (1)现场设备电力电缆线路的检测内容主要是:配电箱基础尺寸及高程;配电箱涂层厚度;电缆埋深;电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻;配线架对配电箱绝缘电阻;相线对绝缘护套的绝缘电阻。
    (2)对供配电、照明系统主要检测的项目分为以下三个方面:
    1)设备及材料的质量和规格的检测对到达现场的工程材料与设备的产品说明书、出厂合格证、验收单等进行检查,检查其名称、型号、规格、外观等是否符合要求。
    2)设备的性能、功能的检测通过对设备的产品说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和功能的检测,检测其设备的性能和功能是否符合要求。
    3)供配电、照明系统的系统检测对单体设备性能和功能检测符合要求,连接集成后的系统检测,是要覆盖供配电、照明系统所要求的全部功能和技术性能,主要包括高低压配电装置与联锁、继电保护的整定、各种电气量检测、自动重合闸和备用电源自动投入等自动装置、二次结线控制及信号系统、操作电源及照明效果检测等,检测符合要求后才能提请鉴定测试、试运行和竣工验收。

  • 第15题:

    “公路工程技术总结”案例分析与答案考点解析题 背景资料: 某公路工程完工后,项目经理部及时组织人员编造了工程技术总结。技术总结的内容有工程概况、“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。 问题: 请补充技术总结的内容。(至少4条)


    正确答案: 1、技术创新项目及运用效果;
    2、施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况;
    3、施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训;
    4、施工中进行质量监控的手段和方法;
    5、推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用;
    6、本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会;
    7、本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法;
    8、对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结。

  • 第16题:

    “隧道塌方的治理”案例分析与答案解析题 背景材料: 某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。 问题: (1)根据背景材料,在处理隧道坍方前要做哪些调查,才能确定处理方案? (2)根据背景材料,隧道塌方隧后的治理应该如何进行? (3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?


    正确答案: (1)在处理塌方前,应详细调查其范围、形状、塌穴的地质构造,查明其诱发原因和塌方类型,据此确定处理方案。
    (2)隧道塌方隧后的治理:
    1)隧道塌方隧后,应先加固未塌方地段,防止塌穴扩大。
    2)塌方规模较小时,首先加固塌体两端洞身,并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,然后清渣。
    3)当塌方规模很大,塌渣体完全堵死洞身时,宜采取先护后挖的方法。
    4)塌方冒顶,在清渣前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面应打设地表锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。5)在塌方处,模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁间必须紧密支撑。
    6)塌方地段应该作好防排水工作。
    (3)隧道施工时,应该作好四个方面的防尘工作:
    1)湿式凿岩标准化;
    2)机械通风正常化;
    3)喷雾洒水正规化;
    4)个人防护普遍化。

  • 第17题:

    问答题
    “预应力筋”案例分析与答案解析题 背景材料: 某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:(1)预应力筋的各项技术性能;(2)预应力管道坐标、及管道间距;(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。 问题: (1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

    正确答案: (1)加工张拉以前还必须对千斤顶、油表、钢尺等检查校正。
    (2)
    1)张拉伸长率,要求符合设计规定,设计未规定时控制在土6%范围以内;
    2)钢束的断丝滑丝数每束允许1根,且每断面不超过钢丝总数的l%;钢筋不允许断丝。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    背景材料: 某高速公路的机电系统,包括监控、收费、通信系统。该高速公路的监控系统管理体制为两级:省监控中心→路监控中心。收费系统中计重系统采取了超限管理系统。 问题: 1.该收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用二级监视方式,请问分别为哪两级。 2.超限管理系统一般在什么地方设置检测点?其特点是什么? 3.此高速公路通信系统可能会包括哪些子系统? 4.高速公路的监控系统管理体制除了采用两级管理的方式,还可以采用三级管理方式,请写出分别是哪三级。

    正确答案: 1、系统调测试的目的:是将系统中各单机设备组合到系统中去,检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确,确认本系统的功能性能等是否符合设计和合同所规定的需求,能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。
    2、调测试的步骤和合适时机:系统调测试应在全部或者主要子系统调测试符合要求后进行。系统调测试可以按一个分中心范围的监控或收费系统,再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是采用“由下到上由小到大”的逐渐扩展进行系统调测试。
    3、子系统的概念以及较合适的调测试方法:子系统是指部分软、硬件设备的集合,再系统中能区分出相对独立的功能与性能,其范围与概念是相对的,多个子系统汇集成更大的子系统直至系统。其方法是:一般可分为子系统测试和系统测试两个步骤
    4、相似的调测试内容:都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    “监控系统的检测”案例分析与答案解析题 背景材料: 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明监控系统的主要检测项目。 (2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备?

    正确答案: 1、对监控系统主要检测的项目分为以下四个方面:
    1)设备及材料的质量和规格的检测。
    2)设备的性能、功能的检测。
    3)监控子系统检测。
    4)监控系统检测
    2、主要指单体设备,如摄像机、数字图像叠加器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    ()的一般结构是主题与背景、案例背景、案例描述、案例反思。

    正确答案: 教学案例
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    “光面爆破的特点、主要参数及技术措施”案例分析与答案解析题 背景材料: 某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m.隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达.隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼. 问题: (1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破? (2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求? (3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?

    正确答案:
    (1)合适.光面爆破是通过调整周边眼的各爆破参数,使爆炸先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝,然后内围岩体裂解,并向临空面方向抛掷.这种爆破在围岩中产生的裂缝较少,使爆破后的岩石表面能按设计轮廓线成型,表面较平顺,超欠挖很小.
    (2)光面爆破的技术要求:根据围岩特点合理选择周边眼间距和周边的最小抵抗线.严格控制周边眼的装药量,应使用药量沿炮眼全长合理分布,并合理选择炸药品种和装药结构.采用周边同时起爆.
    (3)掏槽眼、辅助眼、周边眼的作用:
    1)掏槽眼(掏槽炮)的作用:将开挖面上适当部位先掏出一个小型槽口,以形成新的临空面,为后爆的辅助炮开创更有利的临空面,以达到提高爆破效率的作用.
    2)辅助眼的作用是进一步扩大槽口体积和爆破量,并逐步接近开挖断面形状,为周边眼创造有利的条件.
    3)周边眼的作用是一种辅助炮眼,目的是成型作用.周边眼爆破后使坑道断面达到设计的形状和尺寸.
    考点解读:与本案例分析相关的知识点重点——钻眼爆破掘进施工:光面爆破的特点与参数技术
    (1)光面爆破的特点
    光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:
    ●开挖轮廓成型规则,岩面平整;
    ●岩面上保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝;
    ●爆破后围岩壁上无危石.
    隧道施工中采用光面爆破,对围岩的扰动比较轻微,围岩松弛带的范围只有普通爆破法的119~1/2;大大地减少了超欠挖量,节约了大量的混凝土和回填片石,加快了施工进度;围岩壁面平整、危石少,减轻了应力集中现象,避免局部塌落,增进了施工安全,并为喷锚支护创造了条件.
    (2)光面爆破的主要参数及技术措施
    确定合理的光面爆破参数是获得良好的光面爆破效果的重要保证.光面爆破的主要参数包括周边眼的间距、光面爆破层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等.影响光面爆破参数选择的因素很多,主要有岩石的爆破性能、炸药品种、一次爆破的断面大小及形状等;其中影响最大的是地质条件.光面爆破参数的选择,目前还缺乏一定的理论公式,多是采用经验方法.为了获得良好的光面爆破效果,可采取以下技术措施:
    •适当加密周边眼.周边眼孔距适当缩小,可以控制爆破轮廓,避免超欠挖,又不致过大地增加钻眼工作量.孔间距的大小与岩石性质、炸药种类、炮眼直径有关,一般为E=(8~18)d,E为孔距,d为炮眼直径.一般情况下,坚硬或破碎的岩石宜取小值,软质或完整的岩石宜取大值.
    •合理确定光面爆破层厚度.所谓光面爆破层,就是周边眼与最外层辅助眼之间的一圈岩石层.光面爆破层厚度就是周边眼的最小抵抗线.周边眼的间距E与光面爆破层厚度W有着密切关系,通常以周边眼密集系数K表示为K=E/W.必须使应力波在两相邻炮眼间的传播距离小于应力波至临空面的传播距离,即E •合理用药.用于光面爆破的炸药宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药,在炮眼底部,为了克服眼底岩石的夹制作用,应改用高爆速炸药.
    周边眼的装药量是光面爆破参数中最重要的一个参数,通常以线装药密度表示.线装药密度是指炮眼中间正常装药段每米长的装药量.恰当的装药量应是既要具有破岩所需的应力能,又不造成围岩的破坏,施工中应根据孔距、光面爆破厚度、石质及炸药种类等综合考虑确定装药量.
    •采用小直径药卷不偶合装药结构.在装药结构上,宜采用比炮眼直径小的小直径药卷连续或间隔装药;此时,药卷与炮眼壁间留有空隙,称之为不偶合装药结构.炮眼直径与药卷直径之比称为偶合系数.光面爆破的不偶合系数最好大于2,但药卷直径不应小于该炸药的临界宜径,以保证稳定起爆.当采用间隔装药时,相邻炮眼所用药串的药卷位置应错开,以便充分利用炸药效能.
    •保证光面爆破眼同时起爆.握测定,各炮眼的起爆时差超过0.1s时,就同于单个炮眼爆破.使用即发雷管与导爆索起爆是保证光面爆破眼同时起爆的好方法,同段毫秒雷管起爆次之.
    •要为周边眼光面爆破创造临空面.这可以在开挖程序和起爆顺序上予以保证,并应注意不要使先爆落的石碴堵死周边眼的临空面.一个均匀的光面爆破层是有效地实现光面爆破的重要一环,应对靠近光面爆破层的辅助眼的布置和装药量给予特殊注意.
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
       1.背景材料:    某高速公路全长450km,全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。    某施工单位承担该高速公路收费系统的施工,其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。    2.问题:    (1)绘制该高速公路监控系统的管理结构图。    (2)具备什么资质能承担该工程的施工?    (3)补充该高速公路收费系统中还需要的系统。

    正确答案:
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    “路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。 问题: 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么? 2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?

    正确答案: 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理不妥当。因为规范规定:基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。
    2、引起部分边坡坍塌的原因可能是原地基处理不当。特别是地面横坡陡于1:5时,原地基没有进行挖台阶处理。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    “公路工程技术总结”案例分析与答案考点解析题 背景资料: 某公路工程完工后,项目经理部及时组织人员编造了工程技术总结。技术总结的内容有工程概况、“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。 问题: 请补充技术总结的内容。(至少4条)

    正确答案: 1、技术创新项目及运用效果;
    2、施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况;
    3、施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训;
    4、施工中进行质量监控的手段和方法;
    5、推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用;
    6、本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会;
    7、本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法;
    8、对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结。
    解析: 暂无解析