列车交路有长交路、（）和长短交路三种。

题目

列车交路有长交路、（）和长短交路三种。

相似考题

1.()一个往返交路由一班乘务组承担。A.短交路B.长交路C.中长交路D.超长交路

2.机车交路按用途分为()A、客运机车交路B、货运机车交路C、一般机车交路D、长交路

3.关于交路说法错误的是（）。A、分为长交路、短交路、长短交路三种B、长交路主要适用于各区段客流量比较均匀的情况C、短交路主要适用于各区段客流量不均匀的情况D、短交路较长交路行车组织简单

4.()是指列车在线路的某一区间内运行，在指定的车站上折返。A、交路计划B、长交路C、短交路D、长短交路

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  • 第1题：

    车的交路可分为长交路、（）、长短交路。

    • A、小交路
    • B、短交路
    • C、混交路
    • D、大交路

    正确答案:B

  • 第2题：

    列车交路主要分为长交路、（）、混合交路三种类型。


    正确答案:短交路

  • 第3题：

    机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为（）交路、（）交路、（）交路和（）交路。


    正确答案:客运机车；货运机车；补机机车；小运转

  • 第4题：

    机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    列车交路的种类有哪些？各类交路有何优缺点？


    正确答案: 有常规交路、混合交路和衔接交路。
    常规交路优点：方案行车组织简单、乘客无须换乘、不需要设置中间折返站。
    缺点：若线路各区段断面客流不均衡程度较大，则会产生部分区段列车运能的浪费。
    混合交路优点：可提高长交路列车满载率、加快短交路列车周转。
    缺点：部分乘坐长路列车乘客的候车时间增加，需要设置中间折返站。
    衔接交路优点：可提高断面客流较小区段的列车满载率。缺点：跨区段出行的乘客需要换乘，以及需要设置中间折返站。短交路列车在中间站是双向折返，增加了折返作业的复杂性。

  • 第6题：

    传统上将列车交路分为长交路、短交路和（）三种

    • A、中长交路
    • B、中短交路
    • C、长短交路
    • D、特长交路

    正确答案:C

  • 第7题：

    填空题
    列车交路有长交路、（）和长短交路三种。

    正确答案： 短交路
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    列车的（）可分为长交路、短交路、长短交路。

    正确答案： 交路
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    一个机车乘务组，在规定连续工作时间内，完成一个往返交路，或一个单程交路，此交路区段长度称为（）。
    A

    机车交路

    B

    长交路

    C

    短交路

    D

    运转交路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为（）交路、（）交路、（）交路和（）交路。

    正确答案： 客运机车,货运机车,补机机车,小运转
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    列车交路的种类有哪些？各类交路有何优缺点？

    正确答案： 有常规交路、混合交路和衔接交路。
    常规交路优点：方案行车组织简单、乘客无须换乘、不需要设置中间折返站。
    缺点：若线路各区段断面客流不均衡程度较大，则会产生部分区段列车运能的浪费。
    混合交路优点：可提高长交路列车满载率、加快短交路列车周转。
    缺点：部分乘坐长路列车乘客的候车时间增加，需要设置中间折返站。
    衔接交路优点：可提高断面客流较小区段的列车满载率。缺点：跨区段出行的乘客需要换乘，以及需要设置中间折返站。短交路列车在中间站是双向折返，增加了折返作业的复杂性。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于交路说法错误的是（）。
    A

    分为长交路、短交路、长短交路三种

    B

    长交路主要适用于各区段客流量比较均匀的情况

    C

    短交路主要适用于各区段客流量不均匀的情况

    D

    短交路较长交路行车组织简单


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车的（）可分为长交路、短交路、长短交路。


    正确答案:交路

  • 第14题：

    （）交路，列车无需折返，始终向同一个方向运行。

    • A、短交路
    • B、长交路
    • C、远交路
    • D、环形交路

    正确答案:D

  • 第15题：

    我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）

    • A、长交路包乘制
    • B、短交路包乘制
    • C、长交路轮乘制
    • D、短交路轮乘制

    正确答案:C

  • 第16题：

    机车交路按用途分为客运机车交路和（）交路。

    • A、货运机车
    • B、一般机车
    • C、长
    • D、短

    正确答案:A

  • 第17题：

    一个机车乘务组，在规定连续工作时间内，完成一个往返交路，或一个单程交路，此交路区段长度称为（）。

    • A、机车交路
    • B、长交路
    • C、短交路
    • D、运转交路

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    车的交路可分为长交路、（）、长短交路。
    A

    小交路

    B

    短交路

    C

    混交路

    D

    大交路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    列车交路主要分为长交路、（）、混合交路三种类型。

    正确答案： 短交路
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）交路，列车无需折返，始终向同一个方向运行。
    A

    短交路

    B

    长交路

    C

    远交路

    D

    环形交路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    机车交路按（）不同分为一般机车交路和长交路。

    正确答案： 区段长度
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）
    A

    长交路包乘制

    B

    短交路包乘制

    C

    长交路轮乘制

    D

    短交路轮乘制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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