某船队方驳4号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳板时失足，跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题：（1）该起事故的等级？（2）从该事故中应吸取的教训和防范措施？

题目

某船队方驳4号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳板时失足，跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题：（1）该起事故的等级？（2）从该事故中应吸取的教训和防范措施？

相似考题

1.在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A.减小前后驳B.增大前后驳C.使前后驳无D.以上都不对

2.为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。A.上风舷/首驳B.下风舷/中间驳C.上风舷/中间驳D.下风舷/尾驳

3.按《内河通航标准》要求，1～5级航道以______为代表性船型船队。A.分节驳顶推B.拖带、机动驳顶推C.拖带、机动驳顶推和分节驳顶推D.A、B、C都对

4.______应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力。A.首排驳船B.边驳C.顶驳D.尾排驳船

参考答案和解析
正确答案: （1）该事故为伤亡事故。
（2）1）上下船必须设置专用跳板。2）跳板下必须设安全网。3）跳板必须架设平稳，码头端必须扎牢。4）安全管理必须到位，发现安全隐患必须立即予以整改。
更多“某船队方驳4号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳”相关问题

  • 第1题：

    为保证吊拖船队强度，若为铁木驳混合编队，铁驳应在木驳：

    A.前面

    B.并排

    C.后面

    D.两侧


    正确答案：A

  • 第2题：

    在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

    • A、减小前后驳
    • B、增大前后驳
    • C、使前后驳无
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列领型属于翻驳领的有：（）。

    • A、戗驳领
    • B、青果领
    • C、大刀领
    • D、方驳领

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    某港某码头装一条载货35000t的海轮，外挡直接过驳7000t，其余落平台，在平台直接车提10000t，其余进场，问这条海轮的自然吨是（）


    正确答案:35000t

  • 第5题：

    为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。

    • A、上风舷/首驳
    • B、下风舷/中间驳
    • C、上风舷/中间驳
    • D、下风舷/尾驳

    正确答案:A

  • 第6题：

    “船首灯”应安置在船队中被顶推或被吊拖的驳首上。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    我港某码头装一条载货35000t的海轮，外挡直接过驳7000t，其余落平台，在平台直接 车提10000t，其余进场，问这条海轮的自然吨是（）


    正确答案:35000t

  • 第8题：

    单选题
    对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。
    A

    前排驳/前排驳 

    B

    后排驳/后排驳 

    C

    前排驳/后排驳 

    D

    后排驳/前排驳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力
    A

    首排驳船

    B

    边驳

    C

    顶驳

    D

    尾排驳船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    某港某码头装一条载货35000t的海轮，外挡直接过驳7000t，其余落平台，在平台直接车提10000t，其余进场，问这条海轮的自然吨是（）

    正确答案： 35000t
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    分节驳顶推船队可分为全分节驳船队和（）两种。

    正确答案： 半分节驳船
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为国际航线服务的（），应当具备对外开放资格。
    A

    码头包括浮筒，但不包括过驳锚地

    B

    码头包括过驳锚地，但不包括浮筒

    C

    码头包括过驳锚地、浮筒

    D

    码头不包括过驳锚地、浮筒


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应()于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。

    A.垂直
    B.呈30°角
    C.呈45°角
    D.平行

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    驳折领的领型可分为（）、青果领、平驳领。

    • A、立领
    • B、圆领
    • C、方领
    • D、戗驳领

    正确答案:D

  • 第15题：

    分节驳顶推船队可分为全分节驳船队和（）两种。


    正确答案:半分节驳船

  • 第16题：

    按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。

    • A、分节驳顶推
    • B、拖带、机动驳顶推
    • C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
    • D、D、C都对

    正确答案:A

  • 第17题：

    对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。

    • A、前排驳/前排驳 
    • B、后排驳/后排驳 
    • C、前排驳/后排驳 
    • D、后排驳/前排驳

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力

    • A、首排驳船
    • B、边驳
    • C、顶驳
    • D、尾排驳船

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。
    A

    减小前后驳

    B

    增大前后驳

    C

    使前后驳无

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。
    A

    上风舷/首驳

    B

    下风舷/中间驳

    C

    上风舷/中间驳

    D

    下风舷/尾驳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。
    A

    分节驳顶推

    B

    拖带、机动驳顶推

    C

    拖带、机动驳顶推和分节驳顶推

    D

    D、C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
    A

    垂直

    B

    呈30°角

    C

    呈45°角

    D

    平行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某船队方驳4号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳板时失足，跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题：（1）该起事故的等级？（2）从该事故中应吸取的教训和防范措施？

    正确答案： （1）该事故为伤亡事故。
    （2）1）上下船必须设置专用跳板。2）跳板下必须设安全网。3）跳板必须架设平稳，码头端必须扎牢。4）安全管理必须到位，发现安全隐患必须立即予以整改。
    解析： 暂无解析

相关内容