整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。A、涨潮流动力较强、分砂较少B、落潮流动力较强、分砂较少C、落潮流动力较弱、分砂较少D、涨潮流动力较弱、分砂比小

题目

整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。

  • A、涨潮流动力较强、分砂较少
  • B、落潮流动力较强、分砂较少
  • C、落潮流动力较弱、分砂较少
  • D、涨潮流动力较弱、分砂比小

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  • 第1题:

    多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。

    A.落潮流动力较强,输沙能力较大
    B.落潮流动力较强,分沙比小
    C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
    D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

    答案:B
    解析:
    2020版教材页码P155-P158
    多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第2题:

    多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。

    A.锁坝
    B.顺坝
    C.护滩带
    D.丁坝

    答案:A
    解析:
    对于多岔道潮汐河口整治,当通航岔道落潮流分流比不满足要求时,需采取措施加大其分流比,措施就是在非通航岔道建锁坝限流。

  • 第3题:

    整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑 物,引导水流,增强其冲刷能力。
    A.涨潮流动力较强、分砂较少 B.落潮流动力较强、分砂较少
    C.落潮流动力较弱、分砂较少 D.涨潮流动力较弱、分砂比小


    答案:B
    解析:

  • 第4题:

    潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

    A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
    C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

    答案:B
    解析:

  • 第5题:

    对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。

    A.弯道浅滩
    B.过渡段浅滩
    C.汊道浅滩
    D.散乱浅滩

    答案:B
    解析:

  • 第6题:

    对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的()相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。

    • A、来水量
    • B、来沙量
    • C、径流
    • D、潮流
    • E、纳潮量

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    浅滩河段的航道常常是().

    • A、顺直
    • B、弯曲
    • C、分汊
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第8题:

    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。

    • A、锁坝
    • B、丁坝
    • C、顺坝
    • D、导流堤

    正确答案:A

  • 第9题:

    整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或()汊道。

    • A、新设
    • B、增加
    • C、开挖所有
    • D、堵塞

    正确答案:D

  • 第10题:

    判断题
    往复流的特点是涨潮流与落潮流方向相反。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    浅滩河段的航道通常是()的。 ①顺直; ②弯曲; ③分汊。
    A

    B

    C

    ②③

    D

    ①③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或()汊道。
    A

    新设

    B

    增加

    C

    开挖所有

    D

    堵塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(  ),改善流态。


    A.丁坝

    B.锁坝

    C.潜坝

    D.顺坝

    答案:C
    解析:
    本题考核的是整治过渡段卵石浅滩。整治汊道进口段浅滩,宜建洲头顺坝,拦截横流,调整流向,并稳定洲头。当存在碍航流态时,也可建潜坝,改善流态。

  • 第14题:

    对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的( ) 相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。
    A.来水量 B.来沙量
    C.径流 D.潮流
    E.纳潮量


    答案:C,D
    解析:

  • 第15题:

    整治多汊的潮汐河口 口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建( ),使落潮流集中于通航汊道。
    A.锁坝 B. 丁坝
    C.顺坝 D.导流堤


    答案:A
    解析:

  • 第16题:

    港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


    A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

    B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

    C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

    D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

    答案:D
    解析:
    本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第17题:

    当河口拦门砂受沿岸输沙影响,导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时,单侧导堤应布置在沿岸()。

    • A、来砂方向一侧
    • B、来砂方向对侧
    • C、涨落潮深槽一侧
    • D、浅滩一侧

    正确答案:A

  • 第18题:

    河口拦门沙的成因和演变规律,应考虑()和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。

    • A、贴堤流
    • B、绕堤流
    • C、水流扩散
    • D、水流流向

    正确答案:C

  • 第19题:

    浅滩河段的航道通常是()的。 ①顺直; ②弯曲; ③分汊。

    • A、①
    • B、②
    • C、②③
    • D、①③

    正确答案:D

  • 第20题:

    在浅滩整治工程中,泥质浅滩整治宜以( )为主。

    • A、筑坝 
    • B、爆破 
    • C、疏浚 
    • D、堵汊

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于(  )。
    A

    弯道浅滩

    B

    过渡段浅滩

    C

    汊道浅滩

    D

    散乱浅滩


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。
    A

    落潮流,缓流

    B

    涨潮流,缓流

    C

    缓流,无流

    D

    落潮流,无流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。
    A

    锁坝

    B

    丁坝

    C

    顺坝

    D

    导流堤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析