围护结构热桥部位内表面结露的条件为()。
第1题:
飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在:()
第2题:
外围护结构热桥部位内表面温度检测合格的判定标准之一为不低于室内空气相对湿度()情况下空气的露点温度。
第3题:
判断表冷器表面是否结露,主要看表面温度是低于还是高于空气()而定。
第4题:
开始出现()时的温度,称为露点。
第5题:
只要物体表面温度高于空气的露点,温度就不会结露。
第6题:
冬季室内外墙内表面结露的原因()。
第7题:
外围护结构热桥部位内表面温度检测合格的判定中,正确的是()
第8题:
热桥内表面温度,与室内空气露点温度比较,若低于室内空气露点温度,则有可能结露,应采取()措施。
第9题:
对
错
第10题:
空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露
与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露
第11题:
对
错
第12题:
加强保温
加强隔热措施
不采取
加中间保温
第13题:
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度时,检测应判为合格的。
第14题:
热桥内表面温度,与室内空气露点温度比较,若低于室内空气露点温度,则有可能结露,应采取()措施。
第15题:
检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的
第16题:
密封储藏塑料薄膜外结露原因是:薄膜外()高于薄膜内,薄膜外空气达到露点时,将在薄膜外产生结露。
第17题:
围护结构内表面温度不应低于()。
第18题:
检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的
第19题:
冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。
第20题:
热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度
热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度
热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度
第21题:
对
错
第22题:
加强保温
加强隔热措施
无所谓,不采取措施
第23题:
室内空气干球湿度
室内空气湿球湿度
室内空气露点温度
室内空气相对湿度