就货物运输而言,制定运价时,需要解决以下问题()A、确定全部货物平均运价率B、确定运价基数C、确定级差率D、确定运价里程E、确定运输时间

题目

就货物运输而言,制定运价时,需要解决以下问题()

  • A、确定全部货物平均运价率
  • B、确定运价基数
  • C、确定级差率
  • D、确定运价里程
  • E、确定运输时间

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  • 第1题:

    在制定护理计划时,要确定护理诊断优先次序,下列哪项不符合排序原则?( )

    A.优先解决直接危及生命,需立即解决的问题

    B.按马斯洛人类基本需要层次论

    C.先解决高层次需要,再解决低层次需要

    D.优先解决现存的问题,但不要忽视潜在的问题

    E.在不违反治疗、护理原则的基础上,可优先解决患者主观上认为重要的问题


    答案:C

  • 第2题:

    (  )是相对于递远递减的距离运价而言的,即不分远近距离,只按航线、商品名称或货物等级制定的运价。

    A.公布运价
    B.协议运价
    C.单项费率运价
    D.航线运价

    答案:D
    解析:
    航线运价是相对于递远递减的距离运价而言的,即不分远近距离,只按航线、商品名称或货物等级制定的运价。

  • 第3题:

    国内航空货物运输运费计算时,首先适用( )。

    A.最低运费
    B.指定商品运价
    C.等级货物运价
    D.普通货物运价

    答案:B
    解析:
    货物运价使用的先后顺序:A直达货物运价优先于同类运价中的任何分段相加的组合运价 B.指定商品运价(SCR)优先于等级货物运价和普通货物运价 C.等级货物运价(CCR)优先于普通货物运价。

  • 第4题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几方面问题( )。


    A.明确运价形成的基础

    B.改变运价形成主体

    C.转变运价形成方式

    D.完善运价形式

    E.确定由政府定价

    答案:A,B,C,D
    解析:
    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决以下问题:(1)明确运价形成的基础。(2)调整和改变运价形成主体。(3)转变运价形成方式。(4)完善运价形式。

  • 第5题:

    物质—场分析与标准解,作为一类TRIZ解题方法,就解决实际问题而言,更具有广泛性。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    班轮运输的班轮运价按其制定者而言,可分为()、()、()、()。


    正确答案:班轮公会运价;班轮公司运价;货方运价;双边运价

  • 第7题:

    就目的而言,政策是通过各种实际努力来解决问题,由此改善现状的活动。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几个方面问题( )

    • A、明确运价形成的基础
    • B、调整和改变运价形成主体
    • C、完善运价方式
    • D、完善运价形式
    • E、掌握运价变化的规律

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几方面问题( )。

    • A、转变运价形成方式
    • B、改变运价形成主体
    • C、完善运价形式
    • D、明确运价形成的基础
    • E、确定由政府定价

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    多选题
    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几方面问题( )。
    A

    转变运价形成方式

    B

    改变运价形成主体

    C

    完善运价形式

    D

    明确运价形成的基础

    E

    确定由政府定价


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    就货物运输而言,制定运价时,需要解决以下问题()
    A

    确定全部货物平均运价率

    B

    确定运价基数

    C

    确定级差率

    D

    确定运价里程

    E

    确定运输时间


    正确答案: B,E
    解析: 制定运价时主要要解决
    (1)确定全部货物平均运价率;
    (2)确定运价基数;
    (3)确定级差率;
    (4)确定运价里程

  • 第12题:

    问答题
    对“电子政务工程”而言,中国目前需要解决的问题主要有哪些面?

    正确答案: 对“电子政务工程”而言,中国目前需要解决的问题主要有:
    1、加快制定政府信息化建设管理的技术规范和相关法律、法规;
    2、引入竞争机制,建立健全政府招标和采购制度;
    3、网络建设、维护经费要在本级政府或部门年度预算(结算)中单独列支;
    4、创造电子政务的安全环境。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决的问题有( )。

    A.明确运价形成的基础
    B.改变运价形成主体
    C.转变运价形成方式
    D.完善运价形式
    E.确定由政府定价

    答案:A,B,C,D
    解析:
    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。

  • 第14题:

    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题(  )。
    A.明确运价形成的基础
    B.调整和改变运价形成主体
    C.转变运价形成方式
    D.完善运价形式
    E.完善运输市场


    答案:A,B,C,D
    解析:
    随着我国市场经济的发展,运输市场的建立与完善,运价的形成机制应当得到进一步的理顺与调整。建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。

  • 第15题:

    国内航空货物运输中,以下运价的使用顺序哪一个是正确的( )

    A.指定商品运价→普通货物运价→等级货物运价
    B.等级货物运价→指定商品运价→普通货物运价
    C.指定商品运价→等级货物运价→普通货物运价
    D.普通货物运价→指定商品运价→等级货物运价

    答案:C
    解析:
    货物运价使用的先后顺序:A直达货物运价优先于同类运价中的任何分段相加的组合运价 B.指定商品运价(SCR)优先于等级货物运价和普通货物运价 C.等级货物运价(CCR)优先于普通货物运价。

  • 第16题:

    创造力的标淮通常同时包括两项:第一、就该领域而言,此产物是新颖独特或前所未见的;第二、就该领域而言,此产物是()的。

    • A、能解决问题
    • B、良好
    • C、适宜
    • D、有价值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    以下规章属于《铁路货物运输规程》引伸规则的是()

    • A、《铁路货物运输管理规则》
    • B、《铁路货物运价规则》
    • C、《铁路货物损失处理规则》
    • D、《铁路鲜活货物运输规则》

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    就内地与香港的铁路普通货物运输模式而言,目前仍采用()的办法运送货物。


    正确答案:租车方式、两票运输

  • 第19题:

    下列()是属于按货物运输距离而制定的价格

    • A、递远递加运价
    • B、递远递减运价
    • C、线路运价
    • D、区别差异运价

    正确答案:B

  • 第20题:

    适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价是( )

    • A、航线运价
    • B、联运运价
    • C、里程运价
    • D、分线运价

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    下列()是属于按货物运输距离而制定的价格
    A

    递远递加运价

    B

    递远递减运价

    C

    线路运价

    D

    区别差异运价


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    建立市场经济条件下的运价形成机制需要解决的问题是什么?

    正确答案: (1)明确运价形成的基础(2)调整和改变运价形成主体(3)转变运价形成方式(4)完善运价形式
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几个方面问题( )
    A

    明确运价形成的基础

    B

    调整和改变运价形成主体

    C

    完善运价方式

    D

    完善运价形式

    E

    掌握运价变化的规律


    正确答案: A,E
    解析: 暂无解析