某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 矿石的平均运程与其单位运输支出()。
第1题:
第2题:
第3题:
旅客平均运程
第4题:
什么是旅客平均运程?
第5题:
某铁路局2012年8月份完成货物发送量500万吨,接运到达量150万吨,接运通过量250万吨,货物平均运程300公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,重车动载重为35吨,空率为25%,货车平均自重为20吨,列车平均总重2000吨,机车辅助走行率20%。则该路局8月份机车公里是()万机车公里。
第6题:
根据以下材料,回答题: 设某铁路局上年度发送货物4800万吨,接运货物3000万吨,平均日装车2844车,日接重车1800车,货物平均运程340公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里,空周距120公里。 计算运用货车日产量需掌握( )的数据
第7题:
0.6分/吨公里
0.624分/吨公里
0.589分/吨公里
0.56分/吨公里
第8题:
3.04
39.5
41.2
46.0
47.8
第9题:
成正比例变化
成反比例变化
没有关系
第10题:
301400
301600
301800
302000
第11题:
增大
减小
不变
第12题:
第13题:

第14题:
某线路区段长100公里,各种货物综合平均运程为50公里,货运量为100万吨,则货运密度为()
第15题:
确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有()。
第16题:
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有()。
第17题:
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 单位运输支出随着运输距离的延长而()。
第18题:
698.6
694.8
668.4
648.5
第19题:
0.6
0.624
0.48
0.84
第20题:
50万吨公里/公里
200万吨公里/公里
100万公里/公里
500万吨公里/公里
第21题:
各类货物运量在总运量中的比例
各类货物平均运程(千米)
运输成本
换算周转量
各类货物在各平均运程区段每吨运费(元)