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  • 第1题:

    计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    车站通过能力和改编能力的计算方法有()两种。

    • A、图解法和直接计算法
    • B、图解法和利用率计算法
    • C、分析计算法和直接计算法
    • D、图解法和分析计算法

    正确答案:D

  • 第3题:

    在计算某种运输设备的通过能力时,在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用()。

    • A、图解法
    • B、分析法
    • C、直接计算法
    • D、利用率计算法

    正确答案:D

  • 第4题:

    什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力?其计算的目的有何不同?


    正确答案: 车站咽喉通过能力:车站某咽喉区各方向接、发车进路咽喉道岔通过能力之和。
    目的:为检算车站咽喉区能力与到发线能力是否协调。
    咽喉道岔通过能力:指在合理固定到发线使用的方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
    目的:为检算区间通过能力与咽喉道岔通过能力是否协调。

  • 第5题:

    车站通过能力计算,多采用()。

    • A、直接计算法
    • B、图解法
    • C、利用率计算法
    • D、分析比较法

    正确答案:C

  • 第6题:

    咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    单选题
    到发线通过能力计算多采用()。
    A

    直接计算法

    B

    图解法

    C

    利用率计算法

    D

    分析比较法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在计算某种运输设备的通过能力时,在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用()。
    A

    图解法

    B

    分析法

    C

    直接计算法

    D

    利用率计算法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    利用率计算法在计算咽喉道岔通过能力时比较精确,但繁琐,所以一般不采用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车站通过能力和改编能力的计算方法有()两种。
    A

    图解法和直接计算法

    B

    图解法和利用率计算法

    C

    分析计算法和直接计算法

    D

    图解法和分析计算法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    计算车站通过能力所用分析计算法是通过计算公式来计算能力的。按采用公式的不同,可分为()两种。
    A

    直接计算法和图解法

    B

    利用率计算法和图解法

    C

    双线计算法和单线计算法

    D

    直接计算法和利用率计算法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    咽喉道岔(组)通过能力的计算方法有两种:()和()。


    正确答案:利用率计算法;图解法

  • 第14题:

    到发线通过能力计算多采用()。

    • A、直接计算法
    • B、图解法
    • C、利用率计算法
    • D、分析比较法

    正确答案:C

  • 第15题:

    写出咽喉道岔(组)通过能力利用率的计算公式,并说明式中各项因素的含义?


    正确答案: K.(T--∑t)/[(1440M--∑t)(1—γ)]
    式中:
    K.—咽喉道岔(组)通过能力利用率;
    T.—咽喉道岔(组)一昼夜总占用时间;
    ∑t——固定作业占用咽喉道岔(组)时间;
    γ——考虑咽喉道岔(组)空费用间和间接妨碍时间扣除的系数。

  • 第16题:

    求合力的方法有图解法和公式计算法两种。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    咽喉通过能力计算,多采用()。

    • A、直接计算法
    • B、图解法
    • C、利用率计算法
    • D、分析比较法

    正确答案:C

  • 第18题:

    问答题
    什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力?其计算的目的有何不同?

    正确答案: 车站咽喉通过能力:车站某咽喉区各方向接、发车进路咽喉道岔通过能力之和。
    目的:为检算车站咽喉区能力与到发线能力是否协调。
    咽喉道岔通过能力:指在合理固定到发线使用的方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
    目的:为检算区间通过能力与咽喉道岔通过能力是否协调。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    咽喉通过能力计算,多采用()。
    A

    直接计算法

    B

    图解法

    C

    利用率计算法

    D

    分析比较法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    咽喉道岔(组)通过能力的计算方法有两种:()和()。

    正确答案: 利用率计算法,图解法
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种:利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车站通过能力计算,多采用()。
    A

    直接计算法

    B

    图解法

    C

    利用率计算法

    D

    分析比较法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    写出咽喉道岔(组)通过能力利用率的计算公式,并说明式中各项因素的含义?

    正确答案: K.(T--∑t)/[(1440M--∑t)(1—γ)]
    式中:
    K.—咽喉道岔(组)通过能力利用率;
    T.—咽喉道岔(组)一昼夜总占用时间;
    ∑t——固定作业占用咽喉道岔(组)时间;
    γ——考虑咽喉道岔(组)空费用间和间接妨碍时间扣除的系数。
    解析: 暂无解析