经过3万海里航行,2019年3月10日,“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达(),办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务,“雪龙”号载着科考队员风雪兼程,创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录,在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标,更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。A、福州检疫锚地B、上海浦东检疫锚地C、上海吴淞检疫锚地D、山东青岛检疫锚地

题目

经过3万海里航行,2019年3月10日,“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达(),办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务,“雪龙”号载着科考队员风雪兼程,创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录,在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标,更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。

  • A、福州检疫锚地
  • B、上海浦东检疫锚地
  • C、上海吴淞检疫锚地
  • D、山东青岛检疫锚地

相似考题
更多“经过3万海里航行,2019年3月10日,“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达(),办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务,“雪龙”号载着科考队员风雪兼程,创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录,在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标,更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。A、福州检疫锚地B、上海浦东检疫锚地C、上海吴淞检疫锚地D、山东青岛检疫锚地”相关问题
  • 第1题:

    执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船,近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察。


    答案:
    解析:
    参考题目学习,不是题目,没有答案~

  • 第2题:

    我国首次南极科考船的名字是()

    • A、“向阳红10”号
    • B、“雪龙”号
    • C、“极地”号
    • D、“远望4”号

    正确答案:A

  • 第3题:

    锚地按功能分为大船锚地、小船锚地、过驳(减载)锚地、生产作业锚地、危险品锚地、防台锚地、应急锚地、清道护航锚地、引航锚地、检疫锚地等。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    哪艘科考船参加了我国于1984年11月组织的首次赴南极的海洋科学考察?()

    • A、蛟龙号
    • B、向阳红9号
    • C、向阳红10号
    • D、雪龙号

    正确答案:C

  • 第5题:

    2016年11月7日,中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船,赴南极执行科考任务,继长城站、中山站、昆仑站和()之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。

    • A、长江站
    • B、黄河站
    • C、秦山站
    • D、泰山站

    正确答案:D

  • 第6题:

    “经过‘魔鬼’风带时,我们的心都是悬着的。‘雪龙’号一会在浪尖,一会在浪底。风浪很大,船晃得厉害,晕船的人很多。”这是我国南极科考队员在2014年初离开澳大利亚,前往南极考察途中的日记。据此完成下列问题。日记中所提到的“魔鬼”风带盛行的是()

    • A、西北风
    • B、西南风
    • C、东南风
    • D、东北风

    正确答案:A

  • 第7题:

    我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘"雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极()28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。

    • A、长城站
    • B、中山站
    • C、泰山站
    • D、昆仑站

    正确答案:B

  • 第8题:

    2014年1月7日,中国南极科考船“雪龙”号抓住风向转变的有利时机,成功驶出重冰区,目前已经进入清水区航行。2014年1月2日,“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机成功救出被困“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客,将其转移至澳大利亚破冰船“()”号,但由于天气情况骤然变化,“雪龙”号自身却被密集的浮冰围困。经过14个多小时的努力,终于成功脱困。


    正确答案:南极光

  • 第9题:

    单选题
    我国首次南极科考船的名字是()
    A

    “向阳红10”号

    B

    “雪龙”号

    C

    “极地”号

    D

    “远望4”号


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    哪艘科考船参加了我国于1984年11月组织的首次赴南极的海洋科学考察?()
    A

    蛟龙号

    B

    向阳红9号

    C

    向阳红10号

    D

    雪龙号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。
    A

    雪龙1号

    B

    雪龙2号

    C

    北冰洋1号

    D

    北冰洋2号


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘"雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极()28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。
    A

    长城站

    B

    中山站

    C

    泰山站

    D

    昆仑站


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    “雪龙号”是我国进行南极科学考察的主要船只。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    2009年1月7日,中国南极科考队抵达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极内陆科考站,即().

    • A、中山站
    • B、长城站
    • C、黄河站
    • D、昆仑站

    正确答案:D

  • 第15题:

    担任“雪龙”号极地科学考察船船长,参加7次护送极地科考队的任务的是谁?


    正确答案: 袁绍宏先后参加了7次护送极地科考队的任务,安全航行总里程为10万余海里,10余次穿越风急浪大涌高的西风带,为我国极地考察事业做出了重要贡献。

  • 第16题:

    中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,这个说法对吗?


    正确答案:正确

  • 第17题:

    中国第三次北极科考队于2008年7月11日起程,乘“雪龙号”极地科考船前往北冰洋海域进行为期75天的科学考察,于9月22日返回上海。据此回答下列题。当科考队乘“雪龙号”到达本次科考最北海域(85°25′N,147°W)进行考察时,“雪龙号”上五星红旗因盛行风的影响主要飘向为()

    • A、东北
    • B、东南
    • C、西北
    • D、西南

    正确答案:D

  • 第18题:

    11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘()号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,总航程约3万海里,历时159天。

    • A、“雪龙”
    • B、“铁龙”
    • C、“飞龙”
    • D、“雪人”

    正确答案:A

  • 第19题:

    命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。

    • A、雪龙1号
    • B、雪龙2号
    • C、北冰洋1号
    • D、北冰洋2号

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,这个说法对吗?
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    担任“雪龙”号极地科学考察船船长,参加7次护送极地科考队的任务的是谁?

    正确答案: 袁绍宏先后参加了7次护送极地科考队的任务,安全航行总里程为10万余海里,10余次穿越风急浪大涌高的西风带,为我国极地考察事业做出了重要贡献。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘()号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,总航程约3万海里,历时159天。
    A

    “雪龙”

    B

    “铁龙”

    C

    “飞龙”

    D

    “雪人”


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    “雪龙号”是我国进行南极科学考察的主要船只。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析