经过3万海里航行,2019年3月10日,“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达(),办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务,“雪龙”号载着科考队员风雪兼程,创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录,在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标,更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。
第1题:
第2题:
我国首次南极科考船的名字是()
第3题:
锚地按功能分为大船锚地、小船锚地、过驳(减载)锚地、生产作业锚地、危险品锚地、防台锚地、应急锚地、清道护航锚地、引航锚地、检疫锚地等。
第4题:
哪艘科考船参加了我国于1984年11月组织的首次赴南极的海洋科学考察?()
第5题:
2016年11月7日,中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船,赴南极执行科考任务,继长城站、中山站、昆仑站和()之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
第6题:
“经过‘魔鬼’风带时,我们的心都是悬着的。‘雪龙’号一会在浪尖,一会在浪底。风浪很大,船晃得厉害,晕船的人很多。”这是我国南极科考队员在2014年初离开澳大利亚,前往南极考察途中的日记。据此完成下列问题。日记中所提到的“魔鬼”风带盛行的是()
第7题:
我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘"雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极()28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。
第8题:
2014年1月7日,中国南极科考船“雪龙”号抓住风向转变的有利时机,成功驶出重冰区,目前已经进入清水区航行。2014年1月2日,“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机成功救出被困“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客,将其转移至澳大利亚破冰船“()”号,但由于天气情况骤然变化,“雪龙”号自身却被密集的浮冰围困。经过14个多小时的努力,终于成功脱困。
第9题:
“向阳红10”号
“雪龙”号
“极地”号
“远望4”号
第10题:
蛟龙号
向阳红9号
向阳红10号
雪龙号
第11题:
雪龙1号
雪龙2号
北冰洋1号
北冰洋2号
第12题:
长城站
中山站
泰山站
昆仑站
第13题:
“雪龙号”是我国进行南极科学考察的主要船只。
第14题:
2009年1月7日,中国南极科考队抵达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极内陆科考站,即().
第15题:
担任“雪龙”号极地科学考察船船长,参加7次护送极地科考队的任务的是谁?
第16题:
中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,这个说法对吗?
第17题:
中国第三次北极科考队于2008年7月11日起程,乘“雪龙号”极地科考船前往北冰洋海域进行为期75天的科学考察,于9月22日返回上海。据此回答下列题。当科考队乘“雪龙号”到达本次科考最北海域(85°25′N,147°W)进行考察时,“雪龙号”上五星红旗因盛行风的影响主要飘向为()
第18题:
11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘()号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,总航程约3万海里,历时159天。
第19题:
命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
“雪龙”
“铁龙”
“飞龙”
“雪人”
第23题:
对
错