咽的分部与交通如何？

第1题：

不属于咽的分部的是（）

A、鼻咽
B、口咽
C、咽鼓管
D、喉咽

正确答案:C

第2题：

试述咽的分布与交通。

正确答案: ：咽腔以软腭和会厌上缘为界自上而下分为：①鼻咽，是在颅底与软腭平面之间的咽腔；②口咽，是软腭至会厌上缘平面之间的咽腔；③咽喉，是会厌上缘至第6颈椎体下缘平面（环状软骨下缘平面）之间的咽腔。咽各部的交通关系是：鼻咽向前经鼻后孔通鼻腔、向两侧以咽鼓管咽口、咽鼓管通中耳的鼓室；口咽向前经咽峡通口腔；咽喉向前经喉口通喉腔，向下与食管相续。

第3题：

旅游与交通的关系如何？

正确答案:旅游交通对旅游的影响
1.旅游交通是旅游业的支柱产业之一
通达的旅游交通是沟通接待地和客源地联系的基础，是旅游行为得以实现的基本条件，是旅游地开发的先决条件。
2.旅游交通是旅游业经济收入的重要组成部分
吃、住、行3项费用旅游者最基本的旅游消费，旅游交通具有包容两项服务的能力。旅游交通费用的收入是旅游业总收入的重要来源。
3.交通运输业的发展决定着旅游业的发展
在经济发展水平不同的国家和地区，交通对旅游业发展的决定作用不同。

第4题：

试述咽的分部及其交通关系。

正确答案:分为鼻咽、口咽、喉咽三部。
前上方借鼻后孔通向鼻腔；前方借咽峡通向口腔；前下方借喉口通喉腔；向下通食管；
鼻咽部可借咽鼓管通向中耳鼓室

第5题：

咽的分部有（）

A、鼻咽部
B、口咽部
C、喉咽部
D、咽隐窝

正确答案:A

第6题：

旅游与交通关系如何

正确答案: 旅游交通：为旅游者由客源地到目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施和服务。在现代交通业为现代旅游业提供了强大的供给推力的同时，现代旅游业也为现代交通业的发展产生了强大的需求拉力，旅游与交通相互依存，彼此促进，共同发展。在发达国家是先建
设超前的交通体系，再发展国内国际旅游；发展中国家是为了弥补贸易逆差，超前发展国际旅游业，但是交通水平不足，制约了旅游业的发展。

第7题：

单选题

咽的分部有（）

A

鼻咽部

B

口咽部

C

喉咽部

D

咽隐窝

正确答案： A

解析：暂无解析

第8题：

问答题

简述咽的分部及交通。

正确答案：以软腭与会厌上缘为界，分为鼻咽、口咽和喉咽；鼻咽向前经鼻后孔通鼻腔，向两侧经咽鼓管通鼓室；口咽向前经咽峡通口腔，向上通鼻咽，向下通喉咽；喉咽向前经喉口通喉腔，向下连于食管。

解析：暂无解析

第9题：

问答题

如何处理好国际企业总部与分部财务集权和分权的关系？

正确答案：集权是指决策指挥权在组织层级系统中较高层次上的集中，也就是说下级部门和机构只能依据上级的决定、命令和指示办事，一切行动必须服从上级指挥.组织管理的实践告诉我们，组织目标的一致性必然要求组织行动的统一性.所以，组织实行一定程度的集权是十分必要的.
分权是指决策指挥权在组织层级系统中较低管理层次上的分散.组织高层将其一部分决策指挥权分配给下级组织机构和部门的负责人，使他们充分行使这些权利，支配组织的某些资源，并在其工作职责范围内自主地解决某些问题.一个组织内部要实行专业化分工，就必须分权.否则，组织便无法运转.
集权和分权是两个相对的概念.绝对的集权意味着组织中的全部权力集中在一个主管手中，组织活动的所有决策均由该主管做出，主管直接面对所有的命令执行者，中间没有任何管理人员，也没有任何中层管理机构.这在现代社会经济组织中几乎是不可能的，也是做不到的.而绝对的分权则意味着将全部权力分散下方到各个管理部门中去，甚至分散至各个执行操作层，这是，主管的职位就是多余的，统一的组织也不复存在.因此，将集权和分权有效地结合起来是组织存在的基本条件，也是组织既保持目标统一性又具有柔性灵活性的基本要求.

解析：暂无解析

第10题：

问答题

试述咽的分布与交通。

正确答案：：咽腔以软腭和会厌上缘为界自上而下分为：①鼻咽，是在颅底与软腭平面之间的咽腔；②口咽，是软腭至会厌上缘平面之间的咽腔；③咽喉，是会厌上缘至第6颈椎体下缘平面（环状软骨下缘平面）之间的咽腔。咽各部的交通关系是：鼻咽向前经鼻后孔通鼻腔、向两侧以咽鼓管咽口、咽鼓管通中耳的鼓室；口咽向前经咽峡通口腔；咽喉向前经喉口通喉腔，向下与食管相续。

解析：暂无解析

第11题：

单选题

不属于咽的分部的是（）

A

鼻咽

B

口咽

C

咽鼓管

D

喉咽

正确答案： C

解析：暂无解析

第12题：

问答题

咽的位置和分部如何？

正确答案：咽位于第1～6颈椎前方，上固定于颅底，向下至第6颈椎体下缘平面续于食管。咽腔以软腭和会厌上缘为界自上而下分为：
①鼻咽，是在颅底与软腭平面之间的咽腔；
②口咽，是软腭至会厌上缘平面之间的咽腔；
③喉咽，是会厌上缘至第6颈椎体下缘平面（*环状软骨下缘平面）之间的咽腔。

解析：暂无解析

第13题：

与咽交通的是（　）

A、鼻腔
B、口腔
C、喉腔
D、鼓室

正确答案:A,B,C,D,E

第14题：

试述咽的分部及其交通。

正确答案: 咽自上而下可分为鼻咽、口咽和喉咽三部，与咽相交通的器官有鼻腔、口腔、喉腔、食管和中耳的鼓室。

第15题：

如何处理好国际企业总部与分部财务集权和分权的关系？

正确答案:集权是指决策指挥权在组织层级系统中较高层次上的集中，也就是说下级部门和机构只能依据上级的决定、命令和指示办事，一切行动必须服从上级指挥.组织管理的实践告诉我们，组织目标的一致性必然要求组织行动的统一性.所以，组织实行一定程度的集权是十分必要的.
分权是指决策指挥权在组织层级系统中较低管理层次上的分散.组织高层将其一部分决策指挥权分配给下级组织机构和部门的负责人，使他们充分行使这些权利，支配组织的某些资源，并在其工作职责范围内自主地解决某些问题.一个组织内部要实行专业化分工，就必须分权.否则，组织便无法运转.
集权和分权是两个相对的概念.绝对的集权意味着组织中的全部权力集中在一个主管手中，组织活动的所有决策均由该主管做出，主管直接面对所有的命令执行者，中间没有任何管理人员，也没有任何中层管理机构.这在现代社会经济组织中几乎是不可能的，也是做不到的.而绝对的分权则意味着将全部权力分散下方到各个管理部门中去，甚至分散至各个执行操作层，这是，主管的职位就是多余的，统一的组织也不复存在.因此，将集权和分权有效地结合起来是组织存在的基本条件，也是组织既保持目标统一性又具有柔性灵活性的基本要求.

第16题：

咽的位置和分部如何？

正确答案:咽位于第1～6颈椎前方，上固定于颅底，向下至第6颈椎体下缘平面续于食管。咽腔以软腭和会厌上缘为界自上而下分为：
①鼻咽，是在颅底与软腭平面之间的咽腔；
②口咽，是软腭至会厌上缘平面之间的咽腔；
③喉咽，是会厌上缘至第6颈椎体下缘平面（*环状软骨下缘平面）之间的咽腔。

第17题：

咽各部有哪些重要结构及各部的交通关节如何？

正确答案:咽各部的重要结构：鼻咽有咽鼓管咽口、咽鼓管圆枕、咽隐窝、咽扁桃体和咽鼓管扁桃体。口咽有扁桃体窝及窝内的腭扁桃体（*还有舌会厌正中襞、会厌谷）。喉咽有梨状隐窝。咽各部的交通关系是：鼻咽向前经鼻后孔通鼻腔、向两侧以咽鼓管咽口、咽鼓管通中耳的鼓室；口咽向前经咽峡通口腔；喉咽向前经喉口通喉腔，向下与食管相续。

第18题：

问答题

试述咽腔的分部以何为界？咽腔借什么结构与哪些器官相通？

正确答案：以软腭和会厌上缘为界分三部
咽腔借鼻后孔与鼻腔可通，借咽峡与口腔相通，借咽鼓管通中耳鼓室
借喉口与喉腔相通，借下口向下与食管相通

解析：暂无解析

第19题：

问答题

咽各部有哪些重要结构及各部的交通关节如何？

正确答案：咽各部的重要结构：鼻咽有咽鼓管咽口、咽鼓管圆枕、咽隐窝、咽扁桃体和咽鼓管扁桃体。口咽有扁桃体窝及窝内的腭扁桃体（*还有舌会厌正中襞、会厌谷）。喉咽有梨状隐窝。咽各部的交通关系是：鼻咽向前经鼻后孔通鼻腔、向两侧以咽鼓管咽口、咽鼓管通中耳的鼓室；口咽向前经咽峡通口腔；喉咽向前经喉口通喉腔，向下与食管相续。

解析：暂无解析

第20题：

问答题

分部（子分部）工程是如何划分的？

正确答案：分部工程的划分应按专业性质、建筑部位确定：当分部工程较大或较复杂时，可按材料种类、施工特点、施工程序、专业系统及类别等划分为若干子分部工程。

解析：暂无解析

第21题：

问答题

交通的分布预测在交通规划中的地位与作用如何？

正确答案：分布交通预测要解决的问题是在目标年各交通小区的发生与吸引交通量一定的条件下，求出各交通小区之间将来的ODj交通量。分布交通量预测是交通规划的主要步骤之一，是交通设施规划和交通政策立案不可缺少的资料。

解析：暂无解析

第22题：

问答题

试述咽的形态、位置、分部及交通。

正确答案： ①形态：咽是消化管上端膨大的部分，为一个上宽下窄、前后略扁的漏斗型肌性管道，前壁不完整。②位置：咽上起自颅底，下至第6颈椎体下缘续食管，后壁位于上6个颈椎的前方，前壁通鼻腔、口腔、喉腔。③分部：咽可分三部，自上而下为鼻咽、口腔和喉咽。④咽的交通是：鼻咽向前借鼻后孔与鼻腔相通，还借咽鼓管咽口通中耳；口咽向前借咽峡通口腔；喉咽向前借喉口腔喉腔；向下直接与食管相续，咽是消化和呼吸的共同通道。