接收国际集装箱邮件的正确处理手续有（）。A、会同原寄邮政和港务双方验看封志是否完好B、根据CN37路单内容进行点收C、发现有袋数不符等情况应在CN37路单上批注D、如果封志和集装箱外形完好，但内装邮件有短少情况，应向船方提出补偿责任

第1题：

第2题：

第3题：

接收邮件总包时，发现袋身不合规格，交接双方会同拆袋验看内装邮件有无（）或邮件受污损情况。

A短少

B损毁

C白给

D逾限

A
略

第4题：

接收集装箱邮件船方应负的责任有（）。

A集装箱外形损坏，导致邮件水湿或短少

B集装箱外形和封志完好无损，但内装邮件袋数不符

C集装箱外形和封志完好无损，但内装邮件重量不符

D集装箱封志损坏，导致邮件短少

A,D
略

第5题：

接收使用集装箱装运的海运国际邮件，开箱前应验看原寄邮政和港务双方会同加封的（）是否完好。
封志
略

第6题：

投递总台对所接收的总包特快专递邮件应逐袋与路单登列节目核对是否相符，同时验看袋身、袋牌、（）是否符合规定，重量是否相符。

• A、绳扣
• B、邮件封装规格
• C、封志
• D、件数

正确答案:A,C

第7题：

验收进口邮件袋捆时，交接双方要严格执行三项基本制度，凭“收发邮件路单”办理交接手续。验看收发邮件路单主要验看（）。

• A、路单上登记的接收局名是否为本投递局。
• B、路单上所列节目登记是否齐全、正确、清楚。
• C、路单上是否齐全加盖了封发日戳和寄发人员名章。
• D、更改误差的手续是否正确有效。

正确答案:A,B,C,D

第8题：

接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭封志及袋绳、袋牌、（）完好作为交接验收的依据。

正确答案:袋身

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

在接收进口国际邮件时，如果未收到CN37路单，应补做的份数是（）。

A3份

B4份

C5份

D6份

A
略

第16题：

接收国际集装箱邮件的正确处理手续有（）。

A会同原寄邮政和港务双方验看封志是否完好

B根据CN37路单内容进行点收

C发现有袋数不符等情况应在CN37路单上批注

D如果封志和集装箱外形完好，但内装邮件有短少情况，应向船方提出补偿责任

A,B,C
略

第17题：

开拆特快专递邮件总包后发现内装邮件短少时，应（）

A在清单上批注重量

B向封发局缮发验单

C向收寄局缮发验单

D将相关邮袋的袋皮、封志、绳扣、袋牌随验单附寄作证

A,B,D
略

第18题：

在接收进口国际邮件时，如果未收到CN37路单，应补做的份数是（）。

• A、3份
• B、4份
• C、5份
• D、6份

正确答案:A

第19题：

接收邮件总包时，发现袋身不合规格，交接双方会同拆袋验看内装邮件有无（）或邮件受污损情况。

正确答案:短少

第20题：

投递总台开拆邮件总包，发现内装特快专递邮件短少，应（），不能批注清单，并将相关邮袋的袋皮、封志、绳扣和袋牌随验附寄作证。

正确答案:缮发验单

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：