下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是()。A、临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限B、临时加挂的邮车,以装满邮件为限C、25型临时加挂邮车标定载重为16tD、25型临时加挂邮车标定载重为18t

题目

下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是()。

  • A、临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限
  • B、临时加挂的邮车,以装满邮件为限
  • C、25型临时加挂邮车标定载重为16t
  • D、25型临时加挂邮车标定载重为18t

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  • 第1题:

    下列关于邮车及备品的保管要求说法正确的有()。

    A、邮车的设备属于邮车内部固定设备,不得移作他用

    B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备

    C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况

    D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”


    答案:ACD

  • 第2题:

    下列关于邮车车厢内有关安全的表述错误的是( )。

    A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡

    B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作

    C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作

    D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全


    答案:C

  • 第3题:

    正常编挂在快速客车上的25型自备邮车的满载标准为( )标准袋。

    A、750

    B、800

    C、850

    D、900


    答案:B

  • 第4题:

    装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第5题:

    下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是()。

    A临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限

    B临时加挂的邮车,以装满邮件为限

    C25型临时加挂邮车标定载重为16t

    D25型临时加挂邮车标定载重为18t


    C
    临时加挂车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,22型为20吨,25型为18吨。

  • 第6题:

    装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t。

    A

    B



  • 第7题:

    杆塔施工中不宜用临时拉线过夜,需要过夜时,应对临时拉线加挂红灯。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    邮车押运人员营业局(所)办理办理邮件交接时,应眼同处理,当场复验清点邮件的件数,无误后由邮车押运人员在路单签字,一份交邮车带走,一份局(所)存档。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    判断题
    邮车押运人员营业局(所)办理办理邮件交接时,应眼同处理,当场复验清点邮件的件数,无误后由邮车押运人员在路单签字,一份交邮车带走,一份局(所)存档。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与()或路方办理交接验收手续。
    A

    邮车管理人员

    B

    邮车接发人员

    C

    邮车装卸人员

    D

    邮车打扫人员


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    《管规》规定:旅客列车临时加挂客车,其加挂位置有何规定?

    正确答案: 除指定者外,原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在列车编组中加挂。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于邮车车厢内有关安全的表述正确的有()。

    A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡

    B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作

    C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作

    D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全


    答案:ABD

  • 第14题:

    临时加挂车装载量的满载标准是如何规定的?


    答案:1.以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为18吨

  • 第15题:

    装车邮件如遇邮件总包每袋实际体积大或重量重的,则应分别按照装车规格和装满邮车为满载标准()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第16题:

    邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与()或路方办理交接验收手续。

    A邮车管理人员

    B邮车接发人员

    C邮车装卸人员

    D邮车打扫人员


    A

  • 第17题:

    装发()邮车时,以装满邮件和邮车的标定载重量为限。
    临时加挂

  • 第18题:

    正常编挂在快速客车上的25型自备邮车的满载标准为()标准袋。

    A750

    B800

    C850

    D900


    B

  • 第19题:

    装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    《管规》规定:旅客列车临时加挂客车,其加挂位置有何规定?


    正确答案: 除指定者外,原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在列车编组中加挂。

  • 第21题:

    填空题
    装发()邮车时,以装满邮件和邮车的标定载重量为限。

    正确答案: 临时加挂
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是()。
    A

    临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限

    B

    临时加挂的邮车,以装满邮件为限

    C

    25型临时加挂邮车标定载重为16t

    D

    25型临时加挂邮车标定载重为18t


    正确答案: C
    解析: 临时加挂车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,22型为20吨,25型为18吨。

  • 第23题:

    单选题
    正常编挂在快速客车上的25型自备邮车的满载标准为()标准袋。
    A

    750

    B

    800

    C

    850

    D

    900


    正确答案: B
    解析: 暂无解析