火车邮件交接、装舱完毕后,对车上、车下的作业现场要在开车之前及时检查,()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
A、邮件预配发
B、领取邮件实物
C、汇封处理
D、邮件待发
第5题:
火车押运员在中途交接班时,管舱人员应将()情况,向接班人员交待清楚。
A邮件堆位
B邮件核剔
C邮件堆码
D邮件隔离
第6题:
火车邮件交接、装舱完毕后,对车上、车下的作业现场要在开车之前及时检查,()。
A以防操作过程中的差错
B单据的遗漏
C邮件的遗漏
D总包的遗漏
第7题:
火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件,按终点局要求进行()、复点面交邮件等工作并完全处理完毕。
分堆
略
第8题:
生产作业现场封闭管理规范要求加强处理中心装卸平台的管理,严禁无关人员进入内部作业区,邮件交接完毕,要求生产作业人员及时关闭装卸平台闸门。
第9题:
在站台上作业时,地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸。
第10题:
对
错
第11题:
操作过程中的差错
单据的遗漏
邮件的遗漏
总包的遗漏
第12题:
邮件堆位
邮件核剔
邮件堆码
邮件隔离
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
A、接卸邮件总数
B、机要邮件数
C、堆位邮件数
D、普邮邮件数
第16题:
此题为判断题(对,错)。
第17题:
在站台上作业时,地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸。
A对
B错
第18题:
邮件转运作业现场外部环境复杂,主要有()等作业形式。
A航站作业
B库房作业
C站台作业
D火车、汽车等车上作业
第19题:
生产作业现场封闭管理规范要求加强处理中心装卸平台的管理,严禁无关人员进入内部作业区,邮件交接完毕,要求生产作业人员及时关闭装卸平台闸门。
A对
B错
第20题:
库内起落车时,得到通知后作业人员立即撤离现场,车上、车下不准有人停留。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
航站作业
库房作业
站台作业
火车、汽车等车上作业
第24题: