火车押运员出发上车后必须将电铃闸刀合上，以便列车上的（）员随时使用电铃进行车上工作，保证行车安全。

第1题：

火车押运员出发上车必须检查拉门开关性能是否良好，如有损坏应赶紧（），以防途中影响装卸作业。

A报装

B报修

C报告

D报废

第2题：

火车押运员上车后，按照生产场地（）的标准要求，进行安排布置。

A规范化

B定置化

C生活化

D服务化

第3题：

在固定岗位工作的保安员应了解电铃、电话等通讯、报警设备的（）。

• A、工作原理
• B、位置
• C、维修方法
• D、使用方法
• E、使用频次

第4题：

极化电铃，又称为（）电铃。

第5题：

给离行式ATM机加钞时，个别网点因周边环境限制车辆停靠不到指定位置，那么押运工作应如何进行（）。

• A、由一名押运员护送至加钞间
• B、在加钞间门外关闭网点门持枪警戒。视线应同时兼顾运钞车附近情况
• C、另一名押运员可上车锁好车门坐姿持枪警戒，防护器具不得解除，视线应同时兼顾周边情况及另一名押运员
• D、加钞完毕，押运员护送业务员返回运钞车，车上押运员同时下车警戒，后按顺序上车

第6题：

行走大车前先观察轨道周围，再打电铃报警、煤斗车上人员状态。待全部处于安全状态方可开大车

第7题：

为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速，机车乘务员上车后，必须将（）内的行车揭示输入到LKJ内。

第8题：

事故音响使用的是电铃。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

火车押运员出发上车后必须将电铃闸刀合上，以便列车上的（）员随时使用电铃进行车上工作，保证行车安全。
检车
略

第14题：

火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件，按终点局要求进行（）、复点面交邮件等工作并完全处理完毕。
分堆
略

第15题：

行车上部驾驶室内必须（），行车上不得存放（）及（），照明灯（），必须保持在（），电铃（），灭火器保持（），限位开关及标尺（）。

第16题：

运钞车出发时，押运组长应在驾驶舱（）就座。另一名押运员待解款员上车后，上车就座于押运舱（）座位，锁好门。押运组长要待全车人员上车后方可上车。

第17题：

在进行电路检验时，必须使用（），严禁通过电铃（）。

第18题：

行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）

第19题：

分队乘坐运输车上车后，安全员或者观察员协助驾驶员关好后车厢板，并挂好（）。

• A、安全带
• B、安全索
• C、安全绳
• D、安全链

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：