邮政通信网中任何两个邮政局所之间均有直达邮路相互连通,邮件全部以直达方式传递的网络构成,是星状结构形式。
第1题:
A、各邮政局所之间
B、邮政局所与车站、码头、机场、转运站、邮件处理中心、报刊社之间
C、邮区中心局与邮政局所之间
D、各邮区中心局之间
第2题:
A、邮件收寄端
B、邮路
C、投递端
D、邮件处理中心
第3题:
A、直达
B、非直达
C、干线
D、非干线
第4题:
下列关于邮政通信网说法错误的有()。
A.邮政通信网是由邮政营、投局所及设施,各级邮件分拣封发中心构成
B.邮政通信网是传递邮件的闭环系统
C.邮政通信网是传递邮件的网络系统
D.邮政通信网是由邮政营、投局所及设施,各级邮件分拣封发中心和邮政运输系统构成
第5题:
第6题:
邮政通信网由收寄端、()组成。
A邮政局
B邮件处理中心
C邮路
D投递端
第7题:
邮路是指各邮政局所之间由自办或委办人员按随时调整的班期和路线交换邮件、报刊的路线。
第8题:
()是邮政通信网的节点,是各级邮运中心和邮件传递过程中的集散中心。
第9题:
下列对邮政通信网的投递端说法错误的有()。
第10题:
网状
带状
星状
复合
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
A、邮政通信网是传递邮件的网络系统
B、邮政通信网是传递邮件的闭环系统
C、邮政通信网是由邮政营、投局所及设施,各级邮件分拣封发中心构成
D、邮政通信网是由邮政营、投局所及设施,各级邮件分拣封发中心和邮政运输系统构成
第14题:
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
第15题:
邮政通信网由收寄端、()组成。
A.邮政局
B.邮件处理中心
C.邮路
D.投递端
第16题:
邮政局所之间由自办或委办人员按固定班期规定路线交换邮件、报刊的路线属于邮政通信网的()。
A.收寄端
B.邮件处理中心
C.邮路
D.投递端
第17题:
第18题:
对于一级干线邮路的运行管理、设备管理,下列说法中正确的是()。
第19题:
邮路是指各邮政局所之间,邮政局所与车站、码头、机场、转运站、邮件处理中心、报刊社之间,邮区中心局与邮政局所及各邮区中心局之间由自办或委办人员按()规定路线交换邮件(包括机要文件)、报刊的路线。
第20题:
在邮政通信网的结构形式中,融网状结构形式与星状结构形式为一体的网络构成方式的是()结构形式,又称辐射转口制。
第21题:
我国的农村邮政网是以( )为中心、由农村邮路连接各乡镇邮政支局所、服务点所组成的传递邮件的网络体系。
第22题:
邮政局
邮件处理中心
邮路
投递端
第23题:
由三个以上通信点用闭合环路形式组成通信网
各通信网点均有直达线路相通
以某一通信点作为中心点,中心点与其他各点均有直达电话而其他各点需经中心点转接
信息传递较缓慢