电动汽车对于A级电压电路的带电部件，都应为人员提供危险接触的防护。

题目

电动汽车对于A级电压电路的带电部件，都应为人员提供危险接触的防护。

相似考题

1.在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设地线外,还要根据需要增设()。A、防护人B、监护人C、接地线D、短接线

2.人体不带任何防护设备接触带电体,而不发生危险时,这个带电体的电压就是安全电压。()此题为判断题(对，错)。

3.预防机械伤害有两方面的对策，一是实现设备的本质安全，二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力，实现本质安全的四种常用方法可以结合应用，应用的优先顺序是(　　)。A.消除产生危险的原因一减少或消除接触机器危险部件的次数一使人难以接近机暑危险部件一提供保护装置或个人防护装备 B.消除产生危险的原因一使人难以接近机器的危险部件一减少或消除接触机器危险名位的次数一提供保护装置或个人防护装备 C.提供保护装置或个人防护装备一减少或消除接触机器危险部位的次数一使人难以圭近机器的危险部件一消除产生危险的原因 D.消除产生危险的原因一使人难以接近机器的危险部件一提供保护装置或个人防护装备一减少或消除接触机器危险部位的次数

4.安全电压通常是指人体内不戴任何防护设备而接触电体时,对人没有危险时带电体的电压一般为()。A.220VB.110VC.36VD.380V

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  • 第1题：

    预防机械伤害有两方面的对策，一是实现设备的本质安全，二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力，实现本质安全的四种常用方法可以结合应用。应用的优先顺序是()

    A:消除产生危险的原因→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器的危险部件→提供保护装置或个人防护装备
    B:消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→减少或消除接触机器危险部位的次数→提供保护装置或个人防护装备
    C:提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器的危险部位→消除产生危险的原因
    D:消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部件的次数

    答案：A
    解析：
    实现机械本质安全：(1)消除产生危险的原因。(2)减少或消除接触机器的危险部件的次数。(3)使人难以接近机器的危险部位。(4)提供保护装置或个人防护装备。

  • 第2题：

    预防机械伤害有两方面的对策，一是实现设备的本质安全，二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力，实现本质安全的四种常用方法可以结合应用，应用的优先顺序是（）。

    A.消除产生危险的原因→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器危险部件→提供保护装置或个人防护装备
    B.提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部位的次数→使人难以接近机器的危险部件→消除产生危险的原因
    C.消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→减少或消除接触机器危险部位的次数→提供保护装置或个人防护装备
    D.消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部位的次数

    答案：A
    解析：
    实现机械本质安全：①消除产生危险的原因。②减少或消除接触机器的危数。③使人们难以接近机器的危险部位(或提供安全装置，使得接近这些部位不会导致伤害)。④提供保护装置或者个人防护装备。

  • 第3题：

    电动汽车对于B级电压的电路不要求提供任何触电防护。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    电动汽车任何B级电压电路的带电部件的基本绝缘故障时，应防止人员与外露可导电部件接触而导致的触电危害。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    安全电压通常是指人体内不戴任何防护设备而接触电体时，对人没有危险时带电体的电压一般为（）。

    • A、220V
    • B、110V
    • C、36V
    • D、380V

    正确答案:C

  • 第6题：

    下列选项中，属于直接引起坠落的客观危险元素的情形有( )。

    • A、危险电压带电体的电压等级≤10kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为1.6m
    • B、危险电压带电体的电压等级为70kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为2.6m
    • C、危险电压带电体的电压等级为220kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.8m
    • D、危险电压带电体的电压等级为330kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.5m
    • E、危险电压带电体的电压等级为500kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为5.5m

    正确答案:A,D,E

  • 第7题：

    站用交流电源柜竣工（预）验收，屏柜电击防护要求，每套屏柜应有防止（）的基本防护措施，如绝缘材料提供基本绝缘、挡板或外壳

    • A、直接与危险带电部分接触
    • B、间接与危险带电部分接触
    • C、与带电部分不接触
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    电动汽车对于A级电压电路的带电部件，都应为人员提供危险接触的防护。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    预防机械伤害的对策包括实现机械本质安全和提高操作人员安全素质两方面。其中，选择实现机械本质安全措施的最佳顺序是（  ）。
    A

    减少或消除接触机器的危险部件的次数一>使人们难以接近机器的危险部位一>提供保护装置或个人防护装备一>消除产生危险的原因

    B

    消除产生危险的原因一>提供保护装置或个人防护装备一>减少或消除接触机器的危险部件的次数一>使人们难以接近机器的危险部位

    C

    提供保护装置或个人防护装备一消除产生危险的原因一>减少或消除接触机器的危险部件的次数一>使人们难以接近机器的危险部位

    D

    消除产生危险的原因一>减少或消除接触机器的危险部件的次数一>使人们难以接近机器的危险部位一>提供保护装置或个人防护装备


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    判断题
    电动汽车触电防护应包含防止人员与任何带电部件的直接接触和在带电部件的基本绝缘故障的情况下的触电防护。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡／外壳，或两者的结合来提供。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列选项中，属于直接引起坠落的客观危险元素的情形有( )。
    A

    危险电压带电体的电压等级≤10kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为1.6m

    B

    危险电压带电体的电压等级为70kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为2.6m

    C

    危险电压带电体的电压等级为220kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.8m

    D

    危险电压带电体的电压等级为330kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.5m

    E

    危险电压带电体的电压等级为500kV，作业活动范围与危险电压带电体的距离为5.5m


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    预防机械伤害的对策包括实现机械本质安全和提高操作人员安全素质两方面。其中，选择实现机械本质安全措施的最佳顺序是()

    A:减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备→消除产生危险的原因
    B:消除产生危险的原因→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位
    C:提供保护装置或个人防护装备→消除产生危险的原因→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位
    D:消除产生危险的原因→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备

    答案：D
    解析：
    实现机械本质安全措施主要有以下方面：(1)消除产生危险的原因；(2)减少或消除接触机器的危险部件的次数；(3)使人们难以接近机器的危险部位（或提供安全装置，使得接近这些部位不会导致伤害）；(4)提供保护装置或者个人防护装备。上述措施是依次序给出的，也可以结合起来使用。

  • 第14题：

    属于工艺链中ESD防护措施的有（）

    • A、部件按ESD要求包装
    • B、部件放在接地的货架上
    • C、部件取出时避免带电
    • D、避免模块的PIN（线脚）接触带电人体

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    电动汽车触电防护应包含防止人员与任何带电部件的直接接触和在带电部件的基本绝缘故障的情况下的触电防护。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡／外壳，或两者的结合来提供。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列关于接触网带电、停电及地线防护设置表述错误的是（）

    • A、电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电
    • B、作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护
    • C、在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电，作业人员包括所持的机具、材料、零部件等不得靠近接触网
    • D、接触网挂接地线位置不得超出该项施工的作业区域

    正确答案:B

  • 第18题：

    人体直接与电动汽车B级电压电路中的带电部分接触可能会对人体造成一定的伤害。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    防止直接接触触电的常见防护措施有（）。

    • A、绝缘防护。将带电体进行绝缘，以防止人员与带电部分接触
    • B、屏护防护。采用遮拦和外护物防护，防止人员触及带电部分
    • C、障碍防护。采用障碍物阻止人员接触带电部分
    • D、安全距离防护。对带电体与地面，带电体与其他电器设备，带电体与带电体之间必须保持一定的安全距离
    • E、采用漏电保护装置。这是一种后备保护措施，可与其他措施同时使用

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    判断题
    电动汽车任何B级电压电路的带电部件的基本绝缘故障时，应防止人员与外露可导电部件接触而导致的触电危害。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电动汽车对于B级电压的电路不要求提供任何触电防护。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于接触网带电、停电及地线防护，以下错误的是（）
    A

    防护区域接触网带电状态必须与作业区域保持一致

    B

    作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证1.5米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护

    C

    在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电

    D

    供电中心接触网施工作业由其自身负责挂拆接地线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    人体直接与电动汽车B级电压电路中的带电部分接触可能会对人体造成一定的伤害。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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