电子控制器的作用是:接受;来自车轮转速传感器的交流信号,计算出车轮速度滑移率和车轮的加减速度,并把信号加以分析。但是不能对ABS的其他功能进行监控。
第1题:
电子控制器具有运算功能,接受()的交流电压信号,计算出车轮速度,并与参考车速进行比较,得出滑移率及加减速度,并将这些信号加以分析,对调节器发出控制指令。
第2题:
在ABS操作期间,调制器将执行什么功能?()
第3题:
横向加速度传感器根据车辆绕其()对应的输出信号电压。
第4题:
ABS系统,电磁式轮速传感器的信号幅值的大小,是随()变化的。
第5题:
目前,多数汽车ABS均采用()的控制方式。
第6题:
以下对ABS系统的描述,哪些个是正确的()。
第7题:
车轮转速传感器将车轮转速转变成电信号,并输送给控制器,以使ABS能进行防抱死控制
第8题:
车轮横向滑移量
车轮侧向滑移量
车轮轴向滑移量
第9题:
车轮滑移率
汽车减速度
车轮减速度
车轮滑转率
第10题:
车轮横向滑移量
车轮侧向滑移量
车轮轴向滑移量
第11题:
增加和减少液压
平衡前轮与后轮的制动力
根据来自车轮转速传感器的信号,确定哪个车辆将要抱死
向控制模块传递车轮转速传感器信号
第12题:
第13题:
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
第14题:
横向加速度传感器根据(),产生对应的输出信号电压。
第15题:
以车轮滑移率S为控制参数的ABS,ECU根据()和()传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。
第16题:
常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。
第17题:
ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
第18题:
目前,多数ABS系统均采用()的控制方式。
第19题:
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对车轮的运动状态进行检测,获得车轮好坏信号
对车轮的运动状态进行检测,获得车轮转(速度)信号
对车轮的安装状态进行检测,获得车轮转(速度)信号
对车轮的安装状态进行检测,获得车轮好坏信号
第23题:
对
错