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汽车安全技术
在左右附着系数不同的组合路面上,制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。
在左右附着系数不同的组合路面上,制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。
题目
在左右附着系数不同的组合路面上,制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。
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