盘式制动器的检查内容有哪些？
题目
盘式制动器的检查内容有哪些？
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第1题：
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。
正确答案:错误 -
第2题：
盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点？
正确答案: （1）制动效能稳定。
（2）水衰退影响较小。
（3）热衰退影响较小。
（4）再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。
（5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。 -
第3题：
简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点？
正确答案:浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道，故不仅轴向和径向尺寸较小，有可能布置的更接近车轮轮毂，而且制动液受热汽化的机会较小。 -
第4题：
定钳盘式制动器的缺点有哪些？
正确答案: （1）油缸较多，使制动钳结构复杂；
（2）油缸分置于制动盘两侧，必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来接通；
（3）热负荷大时，油缸和跨越制动盘的油管中的制动液容易受热汽化；
（4）若要兼用于驻车制动，则必须加装一个机械促动的驻车钳。 -
第5题：
与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有哪些？
正确答案: 与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有：
1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用，还因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12％～6％，故散热性较好。
2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。
3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系，再加上无自行增势作用，因此在制动过程中制动力矩增长较和缓，与鼓式制动器相比，能保证高的制动稳定性。
4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
5.在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。
6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。
盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀（但封闭的多片全盘式制动器除外）；兼作驻车制动器时，所需附加的驻车制动驱动机构较复杂，因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统；另外，由于无自行增势作用，制动效能较低，中型轿车采用时需加力装置。 -
第6题：
盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？
正确答案: 1、刹车盘不平或有油。
2、制动减速度过大。
3、闸瓦磨损过大，造成闸瓦间隙过大。
4、闸瓦接触面积不足。
5、盘式制动器的碟形弹簧疲劳。
6、液压系统残压过大。 -
第7题：
问答题相比鼓式制动器，盘式制动器的优点有哪些？正确答案： （1）散热能力强，热稳定性好。
（2）抗水衰退能力强。
（3）制动时的平顺性好。
（4）结构简单，维修方便。
（5）制动间隙小，便于自动调节。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比较，有哪些优缺点？正确答案： 优点：
（1）热稳定性好；
（2）水稳定性好；
（3）制动力矩与汽车行驶方向无关；
（4）易于构成双回路制动系，有较高的可靠性和安全性；
（5）尺寸和质量小，散热良好；
（6）压力在制动衬块上分布比较均匀，磨损也均匀；
（7）更换衬块简单容易；
（8）衬块与制动片之间的间隙小，缩短了制动协调时间；
（9）易于实现间隙自动调整。
缺点：
（1）难易完全防止尘污和锈蚀；
（2）兼作驻车制动器时，所需附加的手驱动机构比较复杂；
（3）在制动驱动机构中必须装助力器；
（4）因为衬块工作面积小，故磨损快，寿命低，需要高材质衬块。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优缺点？正确答案： （1）制动盘和轮缸暴露在空气中，散热能力强，制动性能的“热衰退”较轻，热稳定性好
（2）抗水衰退能力强，沾水后在离心力的作用下很快被甩净
（3）制动盘升温后沿厚度方向的热膨胀比鼓式的径向热膨胀小的多，间隙自调过度问题不易发生
（4）结构简单，摩擦片更换方便
（5）因无助势作用，故要求管路液压比鼓式的高，需在液压传动装置中加装制动加力装置和采用较大的制动轮缸。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？正确答案： 优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
缺点：
1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
主要应用于轿车。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点及不足之处？正确答案： 盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较小，而且只须经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
盘式制动器的不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？
正确答案: 优点： 1.一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，效能稳定。
2.浸水后效能降低较少，而且只需经过一两次制动既可恢复正常。
3.在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4.制动盘沿厚度方向的热膨胀量小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。 5.较容易实现间隙自动调整，其它保养修理也更简便。
缺点：1.效能低，故用于液压制动系统是所需制动促动管路压力较高，一般要伺服装置。
2.兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮的应用上受到限制。 -
第14题：
盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？
正确答案: 鼓式制动器单面传热，内外两面温差较大，导致制动鼓变形。同时，长时间制动后，制动鼓因高温而膨胀，减弱制动效能，而盘式制动器两面传热，圆盘旋转冷却，不易变形，制动效果好；长时间使用后，制动盘因高温膨胀结果使制动作用加强；结构简单，维修方便，易实现间隙自动调整。不足之处在于盘式制动器摩擦片直接压在圆盘上，无自动摩擦增力作用，所以在此系统中须另行装设动力辅助装置，兼用驻车制动时，加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而用在后轮上受到限制
安装位置：节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口 -
第15题：
简述盘式制动器与鼓式制动器相比具有哪些优缺点？
正确答案:盘式制动器与鼓式制动器相比具有以下优点：
①一般无摩擦助势作用，因而制动效能受摩擦系数的影响较小，即制动效能稳定；
②浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常；
③在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；
④制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增大而导致制动踏板行程过大；
⑤较容易实现间隙自动调整，其他维修作业也较简便。
盘式制动器不足之处是：
①效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置；
②兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。 -
第16题：
盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？
正确答案:优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
缺点：
1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
主要应用于轿车。 -
第17题：
盘式制动器与鼓式制动器相比有何特点？
正确答案: （1）盘式制动器无摩擦助势作用，制动力矩受摩擦系数的影响较小，即热稳定性好；
（2）浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；
（3）在输出相同制动力矩的情况下，尺寸和质量一般较小；
（4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过；
（5）较容易实现间隙自动调整，其他维修作业也较简便。 -
第18题：
问答题简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点？正确答案： 浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道，故不仅轴向和径向尺寸较小，有可能布置的更接近车轮轮毂，而且制动液受热汽化的机会较小。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点？正确答案： （1）制动效能稳定。
（2）水衰退影响较小。
（3）热衰退影响较小。
（4）再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。
（5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题盘式制动器的主要参数有哪些？正确答案： 制动盘直径D、制动盘厚度h，摩擦衬块外半径R2与内半径R1，制动衬块工作面积A。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述盘式制动器与鼓式制动器相比具有哪些优缺点？正确答案： 盘式制动器与鼓式制动器相比具有以下优点：
①一般无摩擦助势作用，因而制动效能受摩擦系数的影响较小，即制动效能稳定；
②浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常；
③在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；
④制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增大而导致制动踏板行程过大；
⑤较容易实现间隙自动调整，其他维修作业也较简便。
盘式制动器不足之处是：
①效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置；
②兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？正确答案： 盘式制动器与鼓式制动器比较有以下这些优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
盘式制动器不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有哪些？正确答案： 与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有：
1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用，还因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12％～6％，故散热性较好。
2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。
3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系，再加上无自行增势作用，因此在制动过程中制动力矩增长较和缓，与鼓式制动器相比，能保证高的制动稳定性。
4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
5.在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。
6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。
盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀（但封闭的多片全盘式制动器除外）；兼作驻车制动器时，所需附加的驻车制动驱动机构较复杂，因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统；另外，由于无自行增势作用，制动效能较低，中型轿车采用时需加力装置。解析： 暂无解析