检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）A、供油压力的平均值B、供油压力的最小值C、供油压力的最大值

题目

检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）

  • A、供油压力的平均值
  • B、供油压力的最小值
  • C、供油压力的最大值
相似考题

1.机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。A、大B、小C、差不多D、差很多

2.机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）A、大B、小

3.现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

4.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。

    • A、低压供油系统中燃油压力过高
    • B、低压供油系统中燃油压力过低
    • C、高压喷射系统中燃油压力过高
    • D、高压喷射系统中燃油压力过低

    正确答案:A

  • 第2题：

    油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。


    正确答案:进气歧管压力；300

  • 第3题：

    燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    EFI中的燃油压力调整器功用是（）。

    • A、维持供油压力不变
    • B、维修喷嘴与进气管的压力差不变
    • C、维持最高的供油压力
    • D、降低供油压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统，供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。

    • A、不正常
    • B、真空管漏气
    • C、真空管堵塞
    • D、膜片破裂

    正确答案:D

  • 第7题：

    采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

    • A、下降50kPa左右
    • B、上升50kPa左右
    • C、保持不变
    • D、任意变化

    正确答案:B

  • 第8题：

    测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。

    • A、高于怠速运转时发动机的汽油压力
    • B、低于怠速运转时发动机的汽油压力
    • C、等于怠速运转时发动机的汽油压力
    • D、与真空管无关

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
    A

    控制燃油压力衡压

    B

    在节气门开度大时燃油压力变小

    C

    燃油压力与进气管压力之差保持恒定

    D

    进气管压力大时燃油压力小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）
    A

    燃油泵的供油压力不足

    B

    回油管堵塞

    C

    燃油压力调节器膜片弹簧疲劳

    D

    连接进气管和油压调节器的真空管泄漏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

    正确答案： 进气歧管压力,300
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列哪一个部件能够调节燃油系统的供油压力（）

    • A、燃油脉动阻尼器
    • B、过滤器
    • C、喷油嘴
    • D、燃油压力调节器

    正确答案:D

  • 第15题：

    燃油压力调节器的作用是（）

    • A、保持燃油分配管供油压力恒定
    • B、保持进气管真空度恒定
    • C、保持进气管绝对压力恒定
    • D、保持供油压力与进气管压力之差恒定

    正确答案:D

  • 第16题：

    在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。

    • A、控制燃油压力衡压
    • B、在节气门开度大时燃油压力变小
    • C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
    • D、进气管压力大时燃油压力小

    正确答案:C

  • 第17题：

    采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

    • A、下降50kPa左右
    • B、上升50kPa左右
    • C、保持不变
    • D、任意变化

    正确答案:B

  • 第18题：

    检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。

    • A、工作正常
    • B、真空管漏气
    • C、真空管堵塞
    • D、膜片破裂

    正确答案:D

  • 第19题：

    发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、差不多
    • D、相等

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    EFI中的燃油压力调整器功用是（）。
    A

    维持供油压力不变

    B

    维修喷嘴与进气管的压力差不变

    C

    维持最高的供油压力

    D

    降低供油压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    KE型燃油喷射系统的燃油压力调节器的功用是保持供油系统的（），使发动机在各种（）和（）下，精确地进行（）。

    正确答案： 油压为一恒定值、负荷、转速、喷油
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃油压力调节器的作用是（）
    A

    保持燃油分配管供油压力恒定

    B

    保持进气管真空度恒定

    C

    保持进气管绝对压力恒定

    D

    保持供油压力与进气管压力之差恒定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
    A

    高

    B

    低

    C

    相同


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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