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  • 第1题:

    为什么金属的疲劳破坏具有很大的危险性?如何提高金属的疲劳强度?


    正确答案: 各种材料发生疲劳断裂时,都不会产生明显的塑性变形,断裂是突然发生的,所以具有很大的危险性。据统计,损坏的机械零件中,有80%以上是由于金属的疲劳造成的。
    金属的疲劳极限受到很多因素的影响,主要有工作条件、表面状态、材质、残余内应力等。改善零件的结构形状、降低零件表面粗糙度以及采取各种表面强化的方法,都能提高零件的疲劳极限。

  • 第2题:

    下列关于疲劳强度说法错误的是?()

    • A、疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力
    • B、疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2
    • C、疲劳强度就是抗拉强度σb
    • D、疲劳强度就是疲劳极限值

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    焊接件产生疲劳强度低的原因是什么?


    正确答案: 疲劳强度低的原因是:
    (1)焊缝表面及焊口两边凸凹不平,或者焊缝中存在裂缝,夹渣,气泡等隐患,引起严重的应力集中。
    (2)焊区的材料硬化和弯脆。通常疲劳破坏发生在焊缝,热影响区或末端。

  • 第4题:

    影响焊接接头疲劳强度的因素是什么?


    正确答案: 应力集中的影响、近缝区金属性能变化的影响、残余应力的影响、缺陷的影响

  • 第5题:

    什么叫金属疲劳?什么叫疲劳强度?


    正确答案:在交变载荷作用下材料发生破裂的现象叫疲劳。金属材料在交变载荷作用下,而不至于发生破裂的最大应力叫疲劳强度。

  • 第6题:

    什么叫钢材的疲劳断裂?影响钢材疲劳强度的因素有哪些?


    正确答案: 答:钢材在循环应力多次反复作用下裂纹生成、扩展以致断裂破坏的现象称为钢材的疲劳断裂。影响因素有:应力幅值(焊接结构)、应力比(非焊接结构)、连接构造、循环应力反复作用次数

  • 第7题:

    什么是金属疲劳强度?


    正确答案: 金属材料在交变应力作用下,经一定次数的反复作用,而不破坏的最大应力值,称为金属的疲劳强度。

  • 第8题:

    问答题
    什么是疲劳断裂?如何提高零件的疲劳强度?

    正确答案: 在交变载荷作用下,虽然零件所受应力远低于材料的屈服点,但在长期使用中往往会突然发生断裂,这种破坏过程称为疲劳断裂。
    提高零件疲劳强度的措施:改善机构设计避免应力集中;提高加工工艺减少内部组织缺陷;降低零件表面粗糙度和表面强化
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    疲劳强度是什么意思?()
    A

    疲劳强度就是抗拉强度σb

    B

    疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2

    C

    疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力

    D

    疲劳强度就是疲劳极限值


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    在焊接中产生疲劳强度低的原因是什么?

    正确答案: 主要原因是焊缝表面及焊缝两旁凸凹不平,或者焊缝中出现裂纹、夹渣、气孔等缺陷。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么叫钢材的疲劳断裂?影响钢材疲劳强度的因素有哪些?

    正确答案: 答:钢材在循环应力多次反复作用下裂纹生成、扩展以致断裂破坏的现象称为钢材的疲劳断裂。影响因素有:应力幅值(焊接结构)、应力比(非焊接结构)、连接构造、循环应力反复作用次数
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是车轴的疲劳强度?

    正确答案: 车轴长期在交变应力下工作,即使其最大工作应力远低于材料的强度极限,甚至低于屈服极限,却还是常常发生破坏。这一现象称疲劳破坏,而车轴抵抗疲劳破坏的能力称疲劳强度。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    疲劳强度是什么意思?()

    • A、疲劳强度就是抗拉强度σb
    • B、疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2
    • C、疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力
    • D、疲劳强度就是疲劳极限值

    正确答案:C,D

  • 第14题:

    什么是金属的疲劳现象?


    正确答案: 有很多机械零件,工作时要受到大小和方向同周期改变的交变载荷,在交变载荷的作用下,金属材料发生破裂的现象叫疲劳现象。

  • 第15题:

    常用什么方法来提高焊接接头的疲劳强度?


    正确答案: 1.降低应力集中;2.进行焊后消除应力热处理;3.改善材料的力学性能.

  • 第16题:

    一对标准圆柱齿轮传动,大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等?齿根弯曲疲劳强度是否相等?为什么?


    正确答案:大小齿轮的齿面接触疲劳强度相等,因为大小齿轮接触应力是作用力与反作用力的关系;齿根弯曲疲劳强度不相等,因为两齿轮轮齿的齿根厚度不同。

  • 第17题:

    表面粗糙度的选择对抗疲劳强度有什么影响?


    正确答案:零件表面越粗糙,对应力集中越敏感,从而导致零件疲劳损坏,因此,受循环载荷的表面及易引起应力集中的部分,如圆角、沟槽处的Ra值要低。表面粗糙度对零件疲劳强度的影响程度随其材料不同而异,对铸铁件的影响不甚明显,对于钢件则强度愈高影响愈大。

  • 第18题:

    什么是疲劳断裂?影响钢材疲劳强度的因素有哪些?


    正确答案: 钢材的疲劳断裂是微观裂纹在连续反复荷载作用下不断扩展直至断裂的脆性破坏。
    钢材的疲劳强度取决于构造状况(应力集中程度和残余应力)、作用的应力幅A盯、反复荷载的循环次数。

  • 第19题:

    什么是热疲劳现象?


    正确答案: 塑性材料受到不象热冲击那样激烈的较大的温度变化时,即使热应力超过了材料本身的屈服点产生了塑性应变也往往不会立即破坏。但是,若较大的温度变化反复进行,也就是当循环次数较多时,终于由于疲劳产生龟裂而导致破坏。这种现象我们称之为热疲劳。
    热疲劳裂纹一般发生在金属零件的表面、为龟裂状。锅炉的过热器、再热器、汽包,汽轮机的汽缸、隔板,都有出现热疲劳的可能性。

  • 第20题:

    问答题
    为什么金属的疲劳破坏具有很大的危险性?如何提高金属的疲劳强度?

    正确答案: 各种材料发生疲劳断裂时,都不会产生明显的塑性变形,断裂是突然发生的,所以具有很大的危险性。据统计,损坏的机械零件中,有80%以上是由于金属的疲劳造成的。
    金属的疲劳极限受到很多因素的影响,主要有工作条件、表面状态、材质、残余内应力等。改善零件的结构形状、降低零件表面粗糙度以及采取各种表面强化的方法,都能提高零件的疲劳极限。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是疲劳现象?什么是疲劳强度?

    正确答案: 在交变应力作用下,虽然零件工作中所承受到的应力值远低于材料的抗拉强度σb,甚至小于屈服点σs,但经过应力较长时间的作用也会使工件产生裂纹或发生突然断裂,这种现象称为金属的疲劳现象。
    材料承受的交变应力σ与材料断裂前承受交变应力的循环次数N之间的关系:金属承受的交变应力越大,则断裂时应力循环次数N越少。当应力低于一定值时,试样可以经受无限周期循环而不破坏,此应力值称为材料的疲劳极限(亦叫疲劳强度),用σ-1表示。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列关于疲劳强度说法错误的是?()
    A

    疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力

    B

    疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2

    C

    疲劳强度就是抗拉强度σb

    D

    疲劳强度就是疲劳极限值


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么叫金属疲劳?什么叫疲劳强度?

    正确答案: 在交变载荷作用下材料发生破裂的现象叫疲劳。金属材料在交变载荷作用下,而不至于发生破裂的最大应力叫疲劳强度。
    解析: 暂无解析