汽车服务企业车辆修理技术管理工作的内容一般包括（）A、检测、选择修理材料B、选择科学先进的修理技术C、制定维修工人的收入标准D、制定车辆修理技术指标定额E、确定维修企业的客户目标

第1题：

修理技术文件的正确性和先进性是衡量企业设备维修技术水平的主要标志。

第2题：

视情维修是按照技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施事前的修理。

第3题：

汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“（）”类，是为协调统一汽车维修行业管理事项所制定的标准。

• A、基础和通用标准
• B、专用修理技术标
• C、维护，修理检测设备标准

第4题：

我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”

• A、定期检测、强制维护、视情修理
• B、定期检测、视情维护、强制修理
• C、视情检测、强制维护、定期修理

第5题：

对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。

• A、摘车轴检
• B、摘车临修
• C、车辆运用维修
• D、不摘车修理

第6题：

服务顾问的职责包括（）

• A、向客户提供专业的技术咨询
• B、出售服务、配件和附件
• C、维修车辆
• D、车辆修理后的完工检查
• E、解释发票的内容并妥善地把车辆交还给客户

第7题：

幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法，它是由（）参照国内外典型的先进企业的同类车型、同类作业的修理工时定额，结合自己本区域企业的发展情况，充分估计现有的潜力和提高生产率的可能性，把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方法。

• A、国家或维修企业
• B、行业主管部门
• C、国家或行业主管部门
• D、维修或企业行业主管部门

第8题：

从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属（）类汽车维修企业。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车维修标准化体系分三个层次，分别是基础和通用标准，专用维修技术标准，维护、修理和检测设备。

第14题：

关于车辆的修理下列说法错误的是（）

• A、汽车修理是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业
• B、车辆修理应贯彻视情修理的原则
• C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理
• D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理

第15题：

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

第16题：

在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。

第17题：

（　）一般在缺乏修理定额资料时，或对简单、不重复的设备维修时采用。

• A、标准修理法
• B、强制修理法
• C、定期修理法
• D、检查后修理法

第18题：

汽车进厂修理，双方应进行车辆交接手续，确定修理项目，估算修理费用，必须签订汽车维修合同。

第19题：

车辆修理的主要技术经济指标包括（）。

• A、车辆大修间隔里程
• B、小修间隔里程
• C、修理工时定额
• D、大修返修率

第20题：

制定工时定额，要从行业管理的汽车维修的业生产管理水平，以及设备、材料、配件条件、职工的平均技术水平出发，并考虑行业的发展，企业挖潜、革新、改造的前景，经过综合平衡，按行业的平均先进水平制定，是制定汽车修理工时定额原则的（）。

第21题：

第22题：

第23题：