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  • 第1题:

    等速百公里油耗能全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁使用的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

    • A、暖机工况
    • B、怠速运行工况
    • C、中、低速均速行驶
    • D、减速行驶

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    ()工况不适用于测量汽油机的废气含量

    • A、怠速工况
    • B、双怠速工况
    • C、自由加速工况

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。

    • A、怠速工况
    • B、常用工况
    • C、常用工况和排放污染物较重的工况
    • D、排放污染物较重的工况技术

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()

    • A、匀加速
    • B、匀速
    • C、怠速
    • D、减速

    正确答案:C

  • 第6题:

    汽车尾气的排放检测方法有()。

    • A、怠速法、工况法
    • B、怠速法、工况法和烟度法
    • C、怠速法、工况法、烟度法和可见污染物测量法
    • D、怠速法、工况法、烟度法和不可见污染物测量法

    正确答案:C

  • 第7题:

    发动机在()时,EGR阀可处于开启状态。

    • A、怠速
    • B、暖机
    • C、大负荷工况
    • D、在高速公路上匀速行驶

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()
    A

    匀加速

    B

    匀速

    C

    怠速

    D

    减速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    我国评价商用车经济性的行驶六工况包括()。
    A

    两个等速工况、三个加速工况、一个减速工况

    B

    三个等速工况、两个加速工况、一个减速工况

    C

    两个等速工况、两个加速工况、两个减速工况

    D

    两个等速工况、两个加速工况、一个减速工况、一个怠速工况


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    行车工况与废气的形成有密切关系,通常产生NOx的工况是()
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速匀速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()
    A

    怠速稳定性

    B

    怠速排放

    C

    怠速转速

    D

    怠速油耗


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速均速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。

    • A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气
    • B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况
    • C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值
    • D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生NOX

    • A、中、低速匀速行驶
    • B、加速行驶
    • C、高速行驶
    • D、大负荷工况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    我国评价商用车经济性的行驶六工况包括()。

    • A、两个等速工况、三个加速工况、一个减速工况
    • B、三个等速工况、两个加速工况、一个减速工况
    • C、两个等速工况、两个加速工况、两个减速工况
    • D、两个等速工况、两个加速工况、一个减速工况、一个怠速工况

    正确答案:B

  • 第16题:

    行车工况与废气的形成有密切关系,通常产生NOx的工况是()

    • A、暖机工况
    • B、怠速运行工况
    • C、中、低速匀速行驶
    • D、减速行驶

    正确答案:C

  • 第17题:

    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

    • A、暖机工况
    • B、怠速运行工况
    • C、中、低速匀速行驶
    • D、减速行驶

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    汽油机是在自由加速工况下检测废气的;柴油机是在怠速工况下检测废气的。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。
    A

    暖机工况

    B

    怠速运行工况

    C

    中、低速匀速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。
    A

    怠速工况

    B

    常用工况

    C

    常用工况和排放污染物较重的工况

    D

    排放污染物较重的工况技术


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽油机排放物的检测,应在()
    A

    暖机工况

    B

    怠速工况

    C

    中、低速匀速行驶

    D

    减速行驶


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生NOX
    A

    中、低速匀速行驶

    B

    加速行驶

    C

    高速行驶

    D

    大负荷工况


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()工况不适用于测量汽油机的废气含量
    A

    怠速工况

    B

    双怠速工况

    C

    自由加速工况


    正确答案: A
    解析: 暂无解析