车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）和（）组成。

第1题：

对于车轮描述正确的是（）.

• A、承受部分的机械车辆的重力和负荷
• B、传递各种力和力矩，保证车轮和路面间有足够的附着力
• C、轮胎单独缓和与吸收路面不平而产生的冲击和振动
• D、主要由轮毂、轮盘和轮胎组成

第2题：

（）的保养内容和技术要求包括检查轮胎磨损情况。

• A、轮辋
• B、车轮
• C、车轴
• D、轮毂

第3题：

车轮是介于（）和（）之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。

第4题：

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）、（）和轮毂组成。

• A、轮辋
• B、轮胎
• C、轮辐
• D、轮毂

第5题：

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辋、轮辐和轮胎组成。

第6题：

车辆的走行部是由车轮和车轴组成。

第7题：

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）、（）和（）组成。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）组成。

• A、轮辋
• B、轮辐
• C、轮胎
• D、螺栓
• E、轮毂

第14题：

车轮和车轴的组件，称为轮对。电力机车的轮对还应包括 （）。

第15题：

按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和多式车轮。

第16题：

车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。

第17题：

车轮和车轴的组件，称为轮对，电力机车的动轮，还应包括轴箱。

第18题：

轮胎换位的目的是：使全车轮胎合理负荷和磨损均匀。

第19题：

汽车车轮的组成是（）。

• A、轮胎、轮毂和轮辐
• B、轮毂、轮辋和轮辐
• C、轮毂轮胎和轮辐
• D、轮胎和轮毂

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：