更多“发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?”相关问题
  • 第1题:

    气缸结构形式有()。

    • A、高压缸套
    • B、低压缸套
    • C、无气缸套
    • D、干气缸套式
    • E、湿气缸套式

    正确答案:C,D,E

  • 第2题:

    气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

    • A、①④
    • B、②④
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第3题:

    东风7c型机车柴油机采用湿式气缸套装,它由气缸套和()组成。


    正确答案:水套

  • 第4题:

    气缸套的工作条件是什么?


    正确答案:气缸套承受着相当大的气体压力和活塞侧压力,它门都是周期性变化的交变载荷。由于气缸套形成了燃烧空间的一部分,直接受到燃气的加热,内表面温度很高,外部一般设有冷却水腔,外表面温度很低,存在着很大的径向温差。另外,活塞在气缸内高速运动,气缸套内的润滑条件比较差,使气缸套磨损严重。

  • 第5题:

    镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?


    正确答案: 目的:节省贵重金属材料,提高气缸表面的耐磨性,延长气缸使用寿命;
    1、直列式(各个气缸排成一列,一般垂直分布)
    2、V型(双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角180度
    3、对置式(夹角=180度)

  • 第6题:

    段修对16V280ZJA型柴油机气缸套的检修技术要求是什么?


    正确答案: (1)清洗,去除积炭和水垢。
    (2)外观检查,不许裂损,内表面不许严重拉伤,外表面穴蚀深度不大于6mm。
    (3)更新密封圈。

  • 第7题:

    柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

    正确答案: 目的:节省贵重金属材料,提高气缸表面的耐磨性,延长气缸使用寿命;
    1、直列式(各个气缸排成一列,一般垂直分布)
    2、V型(双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角180度
    3、对置式(夹角=180度)
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
    A

    ①④

    B

    ②④

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体?

    正确答案: 无气缸套机体即机体不镶嵌任何气缸套,在机体上直接加工出气缸套。其优点是可以缩短气缸中心距,从而使机体的尺寸和质量减小,机体的刚度大,工艺性好。缺点是为了保证气缸的耐磨性,整个铸铁机体必须用耐磨的合金铸体制造。浪费贵重材料提高制造成本。在轿车上使用无气缸套机体且机体刚度强、工艺性好,又能使机体尺寸和质量减小。在轿车设计中能有效节省空间,发动机能得到合理布置。发动机质量的减轻可以使整车质量减轻,有利于提高动力性和燃油经济性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机发生拉缸的部件有()。
    A

    活塞环与气缸套

    B

    活塞裙与气缸套

    C

    活塞头与气缸套

    D

    A+B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    柴油机的汽缸由()组成。
    A

    活塞和气缸套

    B

    气缸体和气缸套

    C

    气缸套和气缸体

    D

    气缸套、气缸盖和活塞


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机的汽缸由()组成。

    • A、活塞和气缸套
    • B、气缸体和气缸套
    • C、气缸套和气缸体
    • D、气缸套、气缸盖和活塞

    正确答案:B

  • 第14题:

    发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?


    正确答案:目的:保证耐磨性,维修方便;类型:干式、湿式;柴油机:多采用湿式。

  • 第15题:

    气缸套的功用是什么?


    正确答案:气缸套是活塞作往复运动的内腔,汽缸套内壁为活塞运动导向,并与活塞表面及汽缸盖一起构成燃烧室空间。

  • 第16题:

    无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体?


    正确答案: 无气缸套机体即机体不镶嵌任何气缸套,在机体上直接加工出气缸套。其优点是可以缩短气缸中心距,从而使机体的尺寸和质量减小,机体的刚度大,工艺性好。缺点是为了保证气缸的耐磨性,整个铸铁机体必须用耐磨的合金铸体制造。浪费贵重材料提高制造成本。在轿车上使用无气缸套机体且机体刚度强、工艺性好,又能使机体尺寸和质量减小。在轿车设计中能有效节省空间,发动机能得到合理布置。发动机质量的减轻可以使整车质量减轻,有利于提高动力性和燃油经济性。

  • 第17题:

    (1)发动机机体镶入气缸套有何优点?(2)什么是干缸套?(3)什么是湿缸套?(4)采用湿缸套时如何防止漏水。


    正确答案: (1)采用镶入缸体内的气缸套,形成气缸工作表面。这样,缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造,以延长气缸使用寿命,而缸体则可采用价格较低的普通铸铁或铝合金等材料制造。
    (2)不直接与冷却水接触的气缸套叫作干缸套。
    (3)与冷却水直接接触的气缸套叫作湿缸套。
    (4)为了防止漏水,可以在缸套凸缘下面装紫铜垫片;还可以在下支承密封带与座孔配合较松处,装入1~3道橡胶密封圈来封水。常见的密封形式有两种,一种是将密封环槽开在缸套上,将具有一定弹性的橡胶密封圈装入环槽内,另一种是安置密封圈的环槽开在气缸体上;此外,缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高于气缸体上平面0.05~0.15mm,这样当紧固气缸盖螺栓时,可将气缸盖衬垫压得更紧,以保证气缸的密封性,防止冷却水漏出。

  • 第18题:

    柴油机多采用干式气缸套。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    (1)发动机机体镶入气缸套有何优点?(2)什么是干缸套?(3)什么是湿缸套?(4)采用湿缸套时如何防止漏水。

    正确答案: (1)采用镶入缸体内的气缸套,形成气缸工作表面。这样,缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造,以延长气缸使用寿命,而缸体则可采用价格较低的普通铸铁或铝合金等材料制造。
    (2)不直接与冷却水接触的气缸套叫作干缸套。
    (3)与冷却水直接接触的气缸套叫作湿缸套。
    (4)为了防止漏水,可以在缸套凸缘下面装紫铜垫片;还可以在下支承密封带与座孔配合较松处,装入1~3道橡胶密封圈来封水。常见的密封形式有两种,一种是将密封环槽开在缸套上,将具有一定弹性的橡胶密封圈装入环槽内,另一种是安置密封圈的环槽开在气缸体上;此外,缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高于气缸体上平面0.05~0.15mm,这样当紧固气缸盖螺栓时,可将气缸盖衬垫压得更紧,以保证气缸的密封性,防止冷却水漏出。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

    正确答案: 目的:保证耐磨性,维修方便;类型:干式、湿式;柴油机:多采用湿式。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?

    正确答案: 1、为了节省贵重合金材料,提高气缸壁的耐磨性,延长发动机的使用寿命。
    2、气缸套有两种形式:
    (1)干式气缸套——外表面不直接与冷却水接触。
    (2)湿式气缸套——外表面直接与冷却水接触。
    3、柴油机采用湿式气缸套。
    4、柴油机热负荷大,磨损严重,采用湿式,更换方便,散热效果好。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    东风7c型机车柴油机采用湿式气缸套装,它由气缸套和()组成。

    正确答案: 水套
    解析: 暂无解析