()装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气,以满足中等负荷时对混合气成分的要求
第1题:
主供油装置的基本原理是利用空气渗入(),以降低主量孔()的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增大而浓度逐渐变稀。
第2题:
主供油装置的作用是保证发动机在()负载范围内,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。
第3题:
车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
第4题:
起动装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气
第5题:
发动机熄火时,化油器加速装置也可以在节气门突然开大时工作。
第6题:
主供油装置一般采用降低()外面真空度的方式,达到供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。
第7题:
化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然()。
第8题:
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给()混合气。
第9题:
对
错
第10题:
主供油
怠速
大负荷加浓
起动
第11题:
中、小
大、中
大、全
第12题:
对
错
第13题:
化油器的启动装置是在发动机低温启动时,供给()混合气。
第14题:
汽油发动机在中等负荷时,随着节气门的开大,需要供给由稀变浓的混合气。
第15题:
()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求
第16题:
()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。
第17题:
发动机在中小负荷范围内工作时,要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。
第18题:
化油器主供油装置的空气量孔的作用是()。
第19题:
化油器的怠速装置是用来向气缸内供给逐渐变稀的混合气。
第20题:
对
错
第21题:
主供油
怠速
大负荷加浓
起动
第22题:
对
错
第23题:
对
错