推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环数目不同,又可分为()、()、和()三种结构形式。
第1题:
推式膜片弹簧离合器又可以按照支承环的数目分为()、()和()3种。
第2题:
膜片弹簧式离合器膜片弹簧起压缩弹簧和分离杠杆作用。
第3题:
膜片弹簧压紧式离合器结构上有何特点?
第4题:
拉式膜片弹簧离合器是膜片弹簧的大端压在离合器压盘上。
第5题:
汽车传动系统的离合器,按其结构不同分为单片式、()、中心弹簧式和膜片式。
第6题:
摩擦式离合器按压紧弹簧的形式及布置位置不同,分为周布螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器和()。
第7题:
膜片弹簧式离合器采用膜片弹簧作为()。
第8题:
摩擦式离合器按压紧弹簧的不同型式分,有()()、膜片弹簧离合器三种。
第9题:
对
错
第10题:
半支承环
无支承环
双支承环
单支承环
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
在同样压盘尺寸下,拉式膜片弹簧离合器采用的膜片弹簧直径大于推式膜片弹簧离合器膜片弹簧。
第14题:
推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环数的不同,一般可分为3种结构形式,下列哪种不是3种其中之一的()
第15题:
拉式膜片弹簧离合器与推式相比有哪些区别?
第16题:
从提高离合器工作性能的角度出发,传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展,传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。
第17题:
膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
第18题:
离合器按压紧弹簧的形式可分为多簧式、中央弹簧式和()离合器。
第19题:
离合器按从动盘的数目可分为()
第20题:
根据膜片弹簧离合器分离时,分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。
第21题:
第22题:
对
错
第23题: