什么是双向自增力式制动器?其与单向自增力式制动器在结构上有何区别?
第1题:
国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。
第2题:
()制动器被称为自增力式制动器。
第3题:
单向自增力式制动器的结构特点如何?
第4题:
双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。
第5题:
鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和()三种。
第6题:
第7题:
领从蹄式制动器
钳盘式制动器
自增力式制动器
第8题:
双领蹄式制动器
领从蹄式制动器
单向自增力式制动器
双从蹄式制动器
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
下列制动器中,()属于平衡式制动器。
第14题:
BMW的驻车制动器一般采用的形式为()
第15题:
下列制动器中稳定性最佳的制动器是()。
第16题:
前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。
第17题:
双向自增力式制动器就是制动鼓()旋转起到增力作用。
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
双向自增力式
双领蹄式
领从蹄式
双从蹄式
双向双领蹄式
第21题:
自增力式>双领蹄式(双向双领蹄式)>领从蹄式>双从蹄式
自增力式>领从蹄式>双领蹄式(双向双领蹄式)>双从蹄式
自增力式>双领蹄式(双向双领蹄式)>双从蹄式>领从蹄式
自增力式>双从蹄式>领从蹄式>双领蹄式(双向双领蹄式)
第22题:
根据制动效能:自增力式>双领蹄式(双向双领蹄式)>领从蹄式>双从蹄式
根据制动效能的稳定性:自增力式<双领蹄式(双向双领蹄式)<领从蹄式<双从蹄式
自增力式制动器制动力距的增长在某些情况下过于急速。
双向自增力式制动器多用于轿车后轮,便于兼充作驻车制动器。
第23题:
简单非平衡式制动器;
单向平衡式制动器;
自动增力式制动器;
双向平衡式制动器。