分动器的作用是什么？对其操纵机构有何要求？
题目
分动器的作用是什么？对其操纵机构有何要求？
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第1题：
变速器操纵机构中的安全装置有哪些？其工作原理和作用分别是什么？
正确答案: 自锁装置、倒档锁、互锁装置；自锁装置保证变速器不自行脱档或挂档。倒档锁防止误挂倒档。互锁装置保证变速器不同时挂入两个档位 -
第2题：
变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？
正确答案: 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。 -
第3题：
离合器的操纵机构有哪几种？各有何特点？
正确答案: 1）类型：
（1）气压助力式。
（2）人力式，又分机械式和液压式。
2）特点：
（1）人力式操纵机构是以驾驶员的肌体作为唯一的操纵能源。机械式操纵机构的传动通常有杆系传动和绳系传动两种。杆系传动装置中关节点多，因而摩擦损失较大，此外其工作会受到车身或车架变形的影响，在平头车，后置发动机汽车离合器需要用远距离操纵时，合理布置杆系比较困难。绳索传动装置可消除上述缺点，并有可能采用便于驾驶员操纵的吊挂式踏板。但是操纵索寿命较短，拉伸刚度较小，故只适用于轻型和微型汽车。机械式操纵装置结构较简单，制造成本低，故障少，但是机械效率低，而且拉伸变形会导致踏板行程损失过大。液压操纵机构主要由主缸、工作缸及管路系统组成，液压操纵机构具有摩擦阻力小，质量小，布置方便，接合柔和等优点，并且不受车身车架变形的影响，因此应用日益广泛。
（2）气压助力式操纵机构主要由操纵阀，工作缸和管路系统等组成。它具有操纵轻便的突出优点，且当气压操纵机构失效时，仍可用人力操纵，可靠性较好。对于备有压缩空气以及载重在15t以上的汽车，常采用气压助力式操纵机构。 -
第4题：
变速器操纵机构定位锁止装置有哪些？各有何作用？
正确答案: 自锁装置----防止自动换挡、脱挡
互锁装置----保证变速器不会同时换入两个挡位
倒挡锁装置----防止误换倒挡 -
第5题：
离合器的操纵机构有几种？各有何优缺点？
正确答案: 常用的离合器操纵机构主要有机械式、液压式等。 机械式操纵机构有杆系和绳索两种形式。
杆系传动机构结构简单、工作可靠，被广泛应用。但其质量大，机械效率低，在远距离操纵时布置较困难。
绳索传动机构可克服上述缺点，且可采用吊挂式踏板结构。但其寿命较短，机械效率仍不高。多用于轻型轿车中。
液压式操纵机构主要由主缸、工作缸和管路等部分组成，具有传动效率高、质量小、布置方便、便于采用吊挂踏板、驾驶室容易密封、驾驶室和车架变形不会影响其正常工作、离合器接合较柔和等优点。广泛应用于各种形式的汽车中。 -
第6题：
液压式离合器操纵机构由哪些主要构件组成？简述其工作原理。与机械式操纵机构相比，有何优点？
正确答案: ①由主缸、工作缸和管路系统组成。
②原理：
踏下离合器踏板时，活塞左移，在压缩回位弹簧的同时，放松了阀杆，锥形回位弹簧使杆端阀门压紧在主缸的前端，密封了主缸与贮油罐之间的通孔，继续踩下离合器踏板，则缸内油液就在活塞及皮圈的作用下，压力上升，并通过管路向工作缸。
当抬起离合器踏板时，回位弹簧的一端使主缸活塞后移，另一端使前弹簧座压在主缸缸体的前端，活塞后移到位时，通过后弹簧座拉动阀杆及杆端密封圈阀门，压缩锥形回位弹簧，打开贮油罐与主缸通孔，并通过前弹簧座径向和轴向槽，使管路与工作缸相通，整个系统无压力。
③优点：由系统的结构可知，液压传动的操纵机构摩擦阻力小，布置方便，其工作不受车身、车架变形及发动机位移的影响，适合远距离操纵和吊挂式踏板的结构。 -
第7题：
蒸汽冷却器的作用是什么？其对热效率有何影响？
正确答案: 提高加热器出口水温或整个回热系统的出口水温，减小加热器内换热温差和减损以提高热经济性。
提高热效率。 -
第8题：
问答题接触线的作用是什么？对其有何基本要求？正确答案： 接触线的作用是保证质量良好地向电力机车供电。由于接触线与受电弓直接接触，经常处于摩擦状态，因此接触线要有良好的导电性能，还应具备足够的机械强度及耐磨性和耐腐蚀性。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？正确答案： （1）当分动器挂低速档工作时，其输出转矩较大，为避免中、后桥超载，此时前桥必须参加驱动，以分担一部分载荷。
（2）非先接上前桥，不得挂上低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题主风机入口蝶阀的作用是什么？使用时对其有何要求？正确答案： 作用：调节蝶开度，控制主风机入口流量。、
要求：要有足够的灵敏度和精度，阀体执行机构有足够的力距，保证在其使用时阀板不晃动，以保证主风机平稳运行。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题分动器的作用是什么？对其操纵机构有何要求？正确答案： （1）将变速器输出的动力分配到各个驱动桥；
（2）多数汽车的分动器有高低两个档，兼起副变速器的作用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题变速器操纵机构定位锁止装置有哪些？各有何作用？正确答案： 自锁装置----防止自动换挡、脱挡
互锁装置----保证变速器不会同时换入两个挡位
倒挡锁装置----防止误换倒挡解析： 暂无解析 -
第13题：
液压系统中换向阀的作用是什么？对其有何要求？
正确答案: 换向阀的作用是利用阀芯和阀体间的相对运动来变换液流的方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工件状态。对其要求是：
1.液体流经换向阀时压力损失小。
2.关闭的油口的泄漏量小。
3.换向可靠，而且平稳迅速。 -
第14题：
分动器有何功用？
正确答案: 分动器的功用是为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥。 -
第15题：
分动器的操纵机构必须保证什么要求？为什么？
正确答案: 分动器的操纵机构必须保证：分先接上前桥，不得挂上低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。原因：当分动器挂入低速档工作时，其输出转矩最大。为避免中后桥超载，此时必须参与驱动以分担一部分载荷。 -
第16题：
分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
正确答案:因挂低速档时，输出转矩大，为了避免驱动桥超载，所以各驱动桥都必须参与驱动。对分动器的操纵机构的要求：非先得接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。 -
第17题：
对变速器的换档操纵机构有何要求？如何保证？
正确答案: （1）应保证变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂挡或脱档
（2）挂当时滑动齿轮或结合套的行程能保证全齿长都进入啮合或套合
（3）不能同时挂上两个档
（4）要防止驾驶员误挂倒档。变速箱有自锁装置来保证第一二项，互锁装置来满足第三项的要求，第四项要求则靠倒档锁来保证 -
第18题：
分动器操纵机构，是指使分动器（）的控制机构。
- A、离合
- B、锁止
- C、差动
- D、换档
- E、滑动
正确答案:A,D -
第19题：
问答题分动器的操纵机构必须保证什么要求？为什么？正确答案： 分动器的操纵机构必须保证：分先接上前桥，不得挂上低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。原因：当分动器挂入低速档工作时，其输出转矩最大。为避免中后桥超载，此时必须参与驱动以分担一部分载荷。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？正确答案： 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题变速器操纵机构中的安全装置有哪些？其工作原理和作用分别是什么？正确答案： 自锁装置、倒档锁、互锁装置；自锁装置保证变速器不自行脱档或挂档。倒档锁防止误挂倒档。互锁装置保证变速器不同时挂入两个档位解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题轨枕的作用是什么？对其有何要求？正确答案： 轨枕是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的力（包括竖向力及侧向和纵向水平力）并将其传递给道床以外，还起着保持钢轨的方向和轨距的作用。因而，轨枕应具有足够的强度、弹性和耐久性。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？正确答案： 因挂低速档时，输出转矩大，为了避免驱动桥超载，所以各驱动桥都必须参与驱动。对分动器的操纵机构的要求：非先得接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。解析： 暂无解析