参考答案和解析
正确答案: 构造组成:主要有进排气凸轮,驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有:齿轮传动(多用于凸轮轴下置、中置发动机)、链传动(适于凸轮轴上置发动机,不如齿轮传动可靠)、齿形带传动(适于凸轮轴上置式发动机,噪声小,工作可靠)。
凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。
更多“凸轮轴的构造,凸轮轴的传动机构形式,凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关?”相关问题
  • 第1题:

    顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。


    正确答案:链条

  • 第2题:

    柴油机换气机构是由()组成的。

    • A、气阀机构
    • B、气阀传动机构
    • C、凸轮轴及凸轮轴的传动机构
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列是有关凸轮轴的说法,其中有误的一项是()。

    • A、凸轮轴是气门传动组的主要零件。
    • B、凸轮轴一般都做成组合式。
    • C、凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。
    • D、凸轮轴需要轴向定位。

    正确答案:B

  • 第4题:

    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()

    • A、凸轮轴下置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴中置式

    正确答案:B

  • 第6题:

    大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式

    • A、凸轮轴下置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴中置式
    • D、凸轮轴双置式

    正确答案:A

  • 第7题:

    桑塔纳AJR发动机配气机构采用()。

    • A、下置凸轮轴,齿轮传动
    • B、上置凸轮轴,齿形带传动
    • C、下置凸轮轴,齿形带传动
    • D、上置凸轮轴,链条传动

    正确答案:B

  • 第8题:

    按照凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴、()、下置凸轮轴式。

    • A、侧置凸轮轴
    • B、中置凸轮轴
    • C、顶置凸轮轴
    • D、中置气门式

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构
    A

    ①②④

    B

    ①②③

    C

    ①②

    D

    ①②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    凸轮轴的构造,凸轮轴的传动机构形式,凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关?

    正确答案: 构造组成:主要有进排气凸轮,驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有:齿轮传动(多用于凸轮轴下置、中置发动机)、链传动(适于凸轮轴上置发动机,不如齿轮传动可靠)、齿形带传动(适于凸轮轴上置式发动机,噪声小,工作可靠)。
    凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴()、凸轮轴()、和凸轮轴()。

    正确答案: 下置,中置,上置
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    高速发动机常采用()配齐机构。
    A

    凸轮轴内置式

    B

    凸轮轴上置式

    C

    凸轮轴下置式

    D

    凸轮轴中置式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构

    • A、①②④
    • B、①②③
    • C、①②
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第14题:

    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。


    正确答案:下置式

  • 第15题:

    凸轮轴下置式配气机构工作时,凸轮轴上的凸轮依次驱动()、()、()、()。


    正确答案:挺柱;推杆;摇臂;气门

  • 第16题:

    气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件,凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式

    • A、凸轮轴下置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴中置式
    • D、凸轮轴双置式

    正确答案:A

  • 第18题:

    顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为()

    • A、凸轮轴上置式
    • B、凸轮轴中置式
    • C、凸轮轴后置式
    • D、凸轮轴下置式

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()
    A

    凸轮轴下置式

    B

    凸轮轴上置式

    C

    凸轮轴中置式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是()、()和凸轮轴上置。

    正确答案: 凸轮轴下置、凸轮轴中置
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。

    正确答案: 下置式
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析