一般汽油机设有3道气环,而柴油机由于压缩比低,常设有2道气环。
第1题:
()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。
第2题:
T型环主要用于活塞的()
第3题:
安装活塞环装配顺序是依次装()
第4题:
下面()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。
第5题:
为什么热负荷较高的柴油机上,第一道气环采用梯形环?
第6题:
东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环,两道油环。
第7题:
发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。
第8题:
矩形环
圆形环
锥面环
第9题:
二套气环、二套油环;
三套气环、一套油环;
三套气环、二道油环;
三套气环、三道油环。
第10题:
二套气环、二套油环
三套气环、一套油环
三套气环、二道油环
第11题:
对
错
第12题:
第一道
第二道
第三道
第13题:
为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。
第14题:
气管导管突然扭曲时或导管阻塞时,PV环和FV环可能的改变是()
第15题:
16V280柴油机活塞环共有()气环安装在活塞头上。
第16题:
活塞三环一般是。()
第17题:
GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。
第18题:
活塞组有()道气环,1道油环。
第19题:
活塞环()的工作条件最差,油环的工作条件最好。
第20题:
对
错
第21题:
3
2
1
5
第22题:
两道气环一道油环
三道气环
三道油环
一道气环两道油环
第23题:
第一道气环
第二道气环
第一道油环
第二道油环