汽车上万向传动装置用于哪几个方面？
题目
汽车上万向传动装置用于哪几个方面？
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第1题：
汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。
正确答案:正确 -
第2题：
汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。
正确答案:正确 -
第3题：
万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于汽车的（）和（）。
正确答案:动力输出装置；转向系统的操纵机构 -
第4题：
万向传动装置在汽车上的应用主要有哪些？
正确答案: （1）用于发动机前置后轮驱动的汽车；
（2）用于多轴驱动的越野汽车；
（3）用于转向驱动桥的半轴；
（4）在汽车的动力输出装置和转向系统。 -
第5题：
万向传动装置的功能是（），组成：（），在汽车中用于（）。
正确答案:在轴间夹角相互位置经常变化的转动轴之间传递动力；由万向节、传动轴和中间支承；变速器与驱动桥之间、转向驱动桥的内外半轴之间地方 -
第6题：
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：（）
- A、动力前置、后轮驱动的汽车上
- B、用于多轴驱动的越野汽车上
- C、汽车的转向驱动轿的半轴
- D、某些汽车的转向杆系
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
万向传动装置由传动轴和万向节组成，通常按装在（）上。
- A、小型货车
- B、小型客车
- C、大型汽车
正确答案:C -
第8题：
汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题汽车为什么要采用万向传动装置？正确答案： 因为现代汽车的总体布臀中，发动机、离合器和变速器连成一体固装在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接，因而变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在同一平面上，当汽车行驶时，车轮的跳动会造成驱动桥与变速器的相对位置（距离、夹角）不断变化。因此，变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，必须安装万向传动装置。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于汽车的（）和（）。正确答案： 动力输出装置,转向系统的操纵机构解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题万向传动装置的功能是（），组成：（），在汽车中用于（）。正确答案： 在轴间夹角相互位置经常变化的转动轴之间传递动力,由万向节、传动轴和中间支承,变速器与驱动桥之间、转向驱动桥的内外半轴之间地方解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（）和（）。正确答案： 动力输出装置,转向操纵机构解析： 暂无解析 -
第13题：
万向传动装置只用于汽车的传动系统上。
正确答案:错误 -
第14题：
汽车上的万向传动装置有什么作用？用在哪些地方？
正确答案: 作用：能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力；一般用于①、变速器与驱动桥之间；②、变速器与分动器、分动器与驱动桥之间；③、转向驱动桥的内、外半轴之间；④、断开驱动桥的半轴之间、⑤、转向机构的转向轴和转向器之间 -
第15题：
汽车采用万向传动装置的原因是
正确答案:因为现代汽车的总体布臀中，发动机、离合器和变速器连成一体固装在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接，因而变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在同一平面上，当汽车行驶时，车轮的跳动会造成驱动桥与变速器的相对位置（距离、夹角）不断变化。因此，变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，必须安装万向传动装置。 -
第16题：
汽车为什么要采用万向传动装置？
正确答案:因为现代汽车的总体布臀中，发动机、离合器和变速器连成一体固装在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接，因而变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在同一平面上，当汽车行驶时，车轮的跳动会造成驱动桥与变速器的相对位置（距离、夹角）不断变化。因此，变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，必须安装万向传动装置。 -
第17题：
万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（）和（）。
正确答案:动力输出装置；转向操纵机构 -
第18题：
汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。
正确答案:错误 -
第19题：
汽车万向传动装置一般由万向节、传动轴组成。
正确答案:错误 -
第20题：
汽车转向系由转向盘、转向器和（）组成。
- A、万向传动装置
- B、制动器
- C、制动传动装置
- D、转向传动装置
正确答案:D -
第21题：
判断题万向传动装置只用于汽车的传动系统上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：（）A动力前置、后轮驱动的汽车上
B用于多轴驱动的越野汽车上
C汽车的转向驱动轿的半轴
D某些汽车的转向杆系
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽车传动系为什么要采用万向传动装置？正确答案： 变速器常与发动机、离合器连成一体支承在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接。变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线难以布置得重合，并且在汽车行驶过程中，由于不平路面的冲击等因素，弹性悬架系统产生振动，使二轴相对位置经常变化。故变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，而必须采用万向传动装置。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题汽车上万向传动装置用于哪几个方面？正确答案： （1）变速器（或分动器）与驱动桥之间
（2）越野汽车变速器与分动器之间
（3）汽车的转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交且交角变化，要用万向节
（4）断开式驱动桥的半轴某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置解析： 暂无解析