过量空气系数为了保证发动机可靠运转，过量空气系数α应在什么范围内变化?α值在什么情况下，发动机能获得最大功率?α值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性? 

第1题：

过量空气系数A＜0.4时，混合气（），火焰不能传播，发动机熄火，此A值称为火焰传播下限。

第2题：

什么是过量空气系数？什么是最佳过量空气系数？

第3题：

发动机转速为高怠速时，过量空气系数（λ）应在1.00±0.03或制造厂家规定的范围内

第4题：

发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。

• A、0.6~0.8
• B、0.8~0.9
• C、0.9~1.1
• D、1.1~1.2

第5题：

功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）

• A、α=1.11
• B、α=0.88
• C、α<0.88
• D、α>1.05～1.15

第6题：

汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）

• A、1.1～1.2
• B、0.8～0.9
• C、0.6～0.8
• D、0.2～0.6

第7题：

当过量空气系数（）时汽油发动机的经济性最好。

• A、a=1
• B、a=0.85~0.95
• C、a=1.05~1.15
• D、a=15

第8题：

对汽油发动机来说，当过量空气系数小于0.88时，会使（）。

• A、发动机功率下降
• B、排气中CO量增多
• C、排气中HC量增多
• D、经济性差
• E、混合气过浓

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。

• A、功率混合气
• B、过浓混合气
• C、经济混合气
• D、过稀混合气

第14题：

当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。

第15题：

过量空气系数α值在0、85~0、95之间，这是什么？

第16题：

〈汽车发动机电子控制系统修理技术要求〉（GB/T19910——2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数进行测定，过量空气系数值应为（）

• A、1.00±0.01
• B、1.00±0.02
• C、1.00±0.03

第17题：

汽油机功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）。

• A、α=1.11
• B、α=0.88
• C、α<0.88
• D、α>1.05～1.15

第18题：

汽油发动机在大负荷和全负荷工况时，为了获得最大功率的工况，其过量空气系数α值应为（）。

• A、0.6～0.8
• B、0.9～1.1
• C、0.8～0.9
• D、1.1～1.2

第19题：

汽油机在起动工况时，为了使发动机能顺利起动，过量空气系数应为（）。

• A、0.2~~0.6
• B、0.6~~0.8
• C、0.8~~0.9
• D、1.1~~1.2

第20题：

汽油发动机，要获得最大功率，加速性能最好时，其过量空气系数应为：（）。

• A、1.13-1.33
• B、0.88
• C、0.43-0.87

第21题：

第22题：

第23题：