飞轮上往往有正时记号,该记号有什么含义?
第1题:
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
第2题:
在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?
第3题:
在飞轮上还刻有上止点记号。
第4题:
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。
第5题:
安装正时齿轮时为什么齿轮上的记号一定要对齐?
第6题:
c自然小调的调号是()
第7题:
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
第8题:
丰田5A-FE发动机的凸轮轴的剪式传动齿轮上有两对记号,分别为正时记号与装配记号。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
飞轮上刻有第一缸或最后一缸()正时记号,便于校准()或()。
第14题:
在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。
第15题:
发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号,以便调整和检验点火(喷油)正时和气门间隙。
第16题:
正时齿轮上都有正时记号,它的作用是()。
第17题:
下列四种选项不是省略记号的有()
第18题:
反复记号的种类有()
第19题:
安装正时齿轮时,必须是正时记号对齐。
第20题:
第一缸上止点
第四缸上止点
第一缸上止点和点火正时记号
第21题:
保证齿轮啮合良好
保证配气和点火正时
保证进气和排气准时
没什么作用
第22题:
第23题: