气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A、0~0.1mmB、0.1~0.25mmC、0.5~0.15mmD、0.25~0.3mm

题目

气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。

  • A、0~0.1mm
  • B、0.1~0.25mm
  • C、0.5~0.15mm
  • D、0.25~0.3mm

相似考题
更多“气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A、0~0.1mmB、0.1~0.25mmC、0.5~0.15mmD、0.25~0.3mm”相关问题
  • 第1题:

    气门间隙是指 ()

    A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙

    B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙

    C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

    D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙


    正确答案是:A

  • 第2题:

    气门间隙是指发动机在()状态下,气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。


    正确答案:冷机

  • 第3题:

    气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、半冷、热状态

    正确答案:B

  • 第4题:

    发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。

    • A、气门尾端与挺杆
    • B、气门尾端与摇臂
    • C、气门尾端与调整螺
    • D、气门与气门座

    正确答案:B

  • 第5题:

    一般冷态时,发动机排气门间隙()进气门间隙。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第6题:

    柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。

    • A、进气门与排气门配合间隙
    • B、进气门与摇臂配合间隙
    • C、排气门与摇臂配合间隙
    • D、气门间隙

    正确答案:D

  • 第7题:

    FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    气门间隙一般是冷态时较大,热态时较小,排气门因温度高,气门间隙比进气门()。


    正确答案:

  • 第9题:

    发动机的气门间隙是指当气门处于完全()状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。


    正确答案:关闭

  • 第10题:

    CA6102型发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。

    • A、气门尾端与挺杆之间的间隙
    • B、气门帽与摇臂之间的间隙
    • C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。
    A

    0~0.1mm

    B

    0.1~0.25mm

    C

    0.5~0.15mm

    D

    0.25~0.3mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一般冷态下,进气门间隙为0.25—0.30mm,排气门间隙为0.30—0.35mm。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    冷态时,排气门间隙比进气门间隙大。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是()。

    • A、摇臂间隙
    • B、开口间隙
    • C、气门间隙

    正确答案:B

  • 第16题:

    一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()

    • A、0.25~0.3mm;0.3~0.35mm
    • B、0.3~0.35mm;0.25~0.3mm
    • C、0.30~0.35mm;0.35~0.45mm

    正确答案:A

  • 第17题:

    一般在冷态时,进气门的间隙为0.25-0.3mm,排气门间隙为()。

    • A、0.3-0.35mm
    • B、0.2-0.3mm
    • C、0.35-0.5mm
    • D、0.5-0.8mm

    正确答案:A

  • 第18题:

    柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    气门间隙是指()。

    • A、气门杆与导杆之间的间隙
    • B、气门头与气门座圈之间的间隙
    • C、气门脚与气门摇臂之间的间隙
    • D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙

    正确答案:C

  • 第21题:

    气门间隙热车时较小,冷却时效大,排气门的气门间隙比进气门大,通常进气门间隙为0.25-0.30cm,排气门间隙为0.30-0.35cm,热态间隙比冷态间隙小0.05cm。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。
    A

    气门尾端与挺杆

    B

    气门尾端与摇臂

    C

    气门尾端与调整螺

    D

    气门与气门座


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时,进气门的间隙为()。
    A

    0~0.10mm

    B

    0.5~0.15mm

    C

    0.1~0.25mm

    D

    0.25~0.3mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析