在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时，技术人员甲说，只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升，即可知传感器的工作是否正常；技术人员乙说，只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

题目

在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时，技术人员甲说，只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升，即可知传感器的工作是否正常；技术人员乙说，只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的？（）

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确
相似考题

1.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数

2.丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在（）。

3.简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。

4.本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是下列哪一种（）A光电式曲轴位置传感器B电磁式曲轴位置传感器C霍尔式曲轴位置传感器D压电式传感器

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个（）。


    正确答案:电磁线圈

  • 第2题：

    在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）

    • A、 具有高阻抗
    • B、 据有低阻抗
    • C、 测量精确

    正确答案:A

  • 第4题：

    关于发动机启动无响应的故障，以下检测项目合理的是（）

    • A、检测并确定启动系统的工作状况是否正常
    • B、检测曲轴位置传感器信号电压是否正常
    • C、检查ECU工作条件是否满足要求
    • D、检测喷油器工作电压

    正确答案:C

  • 第5题：

    除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    试述电磁式曲轴位置传感器的结构组成及工作原理。


    正确答案: 组成：
    ①永久磁铁。
    ②传感线圈。
    ③磁头。
    ④磁轭。
    ⑤信号转子。
    ⑥线束插头。
    工作原理：
    ⑦信号转子每转过一个齿，传感线圈中就会产生一个周期的交变电动势，即电动势出现一次最大值和最小值，线圈中相应输出一个交变电压信号。
    ⑧电控单元ECU接到宽脉冲信号时刻知一缸或四缸活塞即将到达上止点。
    ⑨根据凸轮轴位臵传感器输入的信号确定一缸还是四缸。

  • 第7题：

    电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测：关闭点火开关，拨下传感器插头，用（）测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定，一般在300-1500Ω之间。

    • A、电流表
    • B、电磁式
    • C、欧姆表
    • D、电压表

    正确答案:C

  • 第8题：

    一般汽车专用数字式万用表能测量温度。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    除特殊指明外，不能使用（）测试E；C．U及传感器。

    • A、高阻抗数字式万用表；
    • B、指针式万用表；
    • C、汽车专用万用表；
    • D、汽车专用仪表

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    下列关于曲轴位置传感器的说法正确的是（）。
    A

    根据工作原理不同，曲轴位置传感器可分为电磁式和光电式两类

    B

    电磁式曲轴位置传感器是通过感应线圈磁通量的变化，来产生感应电压的

    C

    在电磁式曲轴位置传感器的信号齿盘上有缺2个齿，这用于识别曲轴位置，作为点火正时信号的参考基准

    D

    分电器轴每转过15º转角，曲轴同样也要转过15º曲轴转角


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于发动机启动无响应的故障，以下检测项目合理的是（）
    A

    检测并确定启动系统的工作状况是否正常

    B

    检测曲轴位置传感器信号电压是否正常

    C

    检查ECU工作条件是否满足要求

    D

    检测喷油器工作电压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）
    A

     具有高阻抗

    B

     据有低阻抗

    C

     测量精确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时，技术人员甲说，可以使用汽车专用万用表的电阻档，测量不同温度条件下传感器的电阻值，如果电阻值不符合要求，则应更换传感器；技术人员乙说，可以使用汽车专用万用表的电压档，测量不同温度条件下传感器的电压值，如果电压值不符合要求，则应更换传感器。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列产生频率调制信号的传感器是（）。

    • A、数字式歧管压力传感器
    • B、霍尔式车速传感器
    • C、数字式空气流量传感器
    • D、磁脉冲式曲轴位置传感器

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在（）。


    正确答案:曲轴前端的皮带轮之后

  • 第16题：

    可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是（）。

    • A、专用型解码器
    • B、通用型解码器
    • C、车用数字式万用表

    正确答案:A

  • 第17题：

    电磁式转速与曲轴位置传感器的元件怎样检测？


    正确答案:检测时先关闭点火开关，拨下传感器插头，用欧姆表测量传感器感应线圈的电阻值，测量值应符合原厂规定。其阻值一般在300-1500Ω之间。

  • 第18题：

    应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。

    • A、指针式
    • B、感应式
    • C、高阻抗数字式
    • D、低阻抗数字式

    正确答案:C

  • 第19题：

    电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、耦合线圈、衔铁等组成。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    测试汽车有关电阻及传感器必须使用（）万用表。

    • A、模拟式
    • B、高阻抗数字式
    • C、低阻抗数字式
    • D、模拟式或数字式

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时，技术人员甲说，只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升，即可知传感器的工作是否正常；技术人员乙说，只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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