什么是气门口平均进气马赫数Mam?说明φc随Mam变化的规律及原因,为什么Mam大于0.5就使φc急剧下降?
第1题:
为保证进缸充量的数量,一般要求平均进气马赫数大于或等于0.5。
第2题:
为了减小流动阻力,在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过()
第3题:
当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
第4题:
进气歧管的主要功能是什么?()
第5题:
“吐下之余,定无完气”说明哪一项病理变化()
第6题:
发动机的进气马赫数Ma的定义是();当马赫数大于0.5时,充气系数会()。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
增大进气马赫数
增加气门的数目
较大的冲程缸径比
增大对进气充量的加热
第11题:
M+N
M
N
M-N
第12题:
进气门口
化油器喉管
进气歧管
空气滤清器
第13题:
提高充气效率的措施是()。
第14题:
马赫数是决定气流流动性质最重要的参数,当平均马赫数()时,充气效率急剧下降。
第15题:
当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。
第16题:
风阀正传的周期规律是()。
第17题:
进气终了前工质温度的上升对发动机性能有什么影响?一般来说,有哪些因素影响进气终了工质温度的变化量?影响大小及趋势如何?
第18题:
为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑.
第19题:
气血两虚
气不化水
气随血脱
气不摄血
气随津脱
第20题:
对
错
第21题:
m个
n个
Cnm
Cmn个
第22题:
随气速增加而增大
随气速增加而降低
基本不变
不一定
第23题: