对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素（）。A、混合气浓度B、压缩比C、转速D、点火提前角
题目
对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素（）。
- A、混合气浓度
- B、压缩比
- C、转速
- D、点火提前角
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
影响汽油机燃烧过程的主要因素有（）。
- A、点火提前角
- B、发动机转速和负荷
- C、混合气浓度
- D、压缩比
- E、燃烧室结构
正确答案:A,B,C,D,E -
第2题：
何谓汽油机燃烧循环变动？燃烧循环变动对汽油机性能有何影响？如何减少燃烧循环变动？
正确答案: 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征，是指发动机以某一工况稳定运转时，这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化，具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
影响：由于存在燃烧循环变动，对于每一循环，点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳，因而使发动机油耗上升、功率下降，性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧，燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多，碳氢化合物等不完全燃烧产物增多，动力性、经济性下降。同时，由于燃烧过程不稳定，也使振动和噪声增大，零部件寿命下降，当采用稀薄燃烧时，这种循环变动情况加剧。
减少措施：1）尽可能使фa=0.8～1.0，此时的循环变动最小。
2）适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性，进而改善循环变动。
3）改善排气过程，降低残余废气系数γ。
4）避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
5）多点点火有利于减少循环变动。
6）提高点火能量，优化放电方式，采用大的火花塞间隙。 -
第3题：
分析混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。
正确答案:当α=0.8~0.9时，着火落后期最短，火焰传播速度最大，此时缸内压力、燃烧温度、功率等均达到最大值，但是爆燃倾向大，同时由于燃烧不完全，燃油消耗率高；当α=1.03~1.1时，由于燃烧完全，燃油消耗率最低。 -
第4题：
试分析汽油机使用因素对燃烧过程的影响。
正确答案: 对燃烧过程有影响的使用因素包括：
（1）混合气浓度
当α=0.8~0.9时，着火落后期最短，火焰传播速度最大，此时缸内压力、燃烧温度、功率等均达到最大值，但是爆燃倾向大，同时由于燃烧不完全，燃油消耗率高；当α=1.03~1.1时，由于燃烧完全，燃油消耗率最低。
（2）点火提前角
对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角，这时发动机的功率最大，燃油消耗率最低。最佳点火提前角应使最高燃烧压力在上止点12度~15度时达到。若点火提前角过大，会引起压缩负功增大，使功率下降，爆发压力和末端混合气温度上升，爆燃倾向增加；若点火提前角过小，由于燃烧不及时，致使爆发压力和温度下降，传热损失增多，排气温度升高，功率和热效率降低，但爆燃倾向减小。
（3）转速
现代汽油机上均设有离心式点火提前角调节装置，使转速增加时，增大点火提前角，转速增加，火焰传播速度增加，爆燃倾向减小。
（4）负荷
负荷减小时，由于残余废气的稀释作用增加，气缸内的温度、压力下降，故爆燃倾向减小。 -
第5题：
简述影响汽油机燃烧过程的主要因素。
正确答案:有空燃比，点火定时，结构参数及非稳态运转状态。 -
第6题：
试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。
正确答案: 功率混合气的燃烧速度快，能发出的功率大，但爆燃倾向大，CO、HC排放多；经济混合气的空气富裕，燃烧比较充分，油耗低，但NOX排放多；混合气过稀或过浓时，燃料或者不能完全燃烧，经济性差，发动机工作不稳定，也可能出现不能着火燃烧的现象。 -
第7题：
汽油机点火系的技术状况，如点火能量、（）和火花塞型号等，对燃烧过程有很大影响。
正确答案:点火提前角 -
第8题：
问答题试分析汽油机使用因素对燃烧过程的影响。正确答案： 对燃烧过程有影响的使用因素包括：
（1）混合气浓度
当α=0.8~0.9时，着火落后期最短，火焰传播速度最大，此时缸内压力、燃烧温度、功率等均达到最大值，但是爆燃倾向大，同时由于燃烧不完全，燃油消耗率高；当α=1.03~1.1时，由于燃烧完全，燃油消耗率最低。
（2）点火提前角
对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角，这时发动机的功率最大，燃油消耗率最低。最佳点火提前角应使最高燃烧压力在上止点12度~15度时达到。若点火提前角过大，会引起压缩负功增大，使功率下降，爆发压力和末端混合气温度上升，爆燃倾向增加；若点火提前角过小，由于燃烧不及时，致使爆发压力和温度下降，传热损失增多，排气温度升高，功率和热效率降低，但爆燃倾向减小。
（3）转速
现代汽油机上均设有离心式点火提前角调节装置，使转速增加时，增大点火提前角，转速增加，火焰传播速度增加，爆燃倾向减小。
（4）负荷
负荷减小时，由于残余废气的稀释作用增加，气缸内的温度、压力下降，故爆燃倾向减小。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题分析点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。正确答案： 对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角，这时发动机的功率最大，燃油消耗率最低。最佳点火提前角应使最高燃烧压力在上止点12度~15度时达到。若点火提前角过大，会引起压缩负功增大，使功率下降，爆发压力和末端混合气温度上升，爆燃倾向增加；若点火提前角过小，由于燃烧不及时，致使爆发压力和温度下降，传热损失增多，排气温度升高，功率和热效率降低，但爆燃倾向减小。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题何谓汽油机燃烧循环变动？燃烧循环变动对汽油机性能有何影响？如何减少燃烧循环变动？正确答案： 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征，是指发动机以某一工况稳定运转时，这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化，具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
影响：由于存在燃烧循环变动，对于每一循环，点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳，因而使发动机油耗上升、功率下降，性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧，燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多，碳氢化合物等不完全燃烧产物增多，动力性、经济性下降。同时，由于燃烧过程不稳定，也使振动和噪声增大，零部件寿命下降，当采用稀薄燃烧时，这种循环变动情况加剧。
减少措施：1）尽可能使фa=0.8～1.0，此时的循环变动最小。
2）适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性，进而改善循环变动。
3）改善排气过程，降低残余废气系数γ。
4）避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
5）多点点火有利于减少循环变动。
6）提高点火能量，优化放电方式，采用大的火花塞间隙。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响？正确答案： 汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行，最大的压力应出现在上止点后10-15°，这样不但发动机的动力性好，而且工作稳定、点火时刻直接影响电火花出现的时间，同时也就影响气缸内最高压力出现的是时间，因而影响发动机的动力性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题分析混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。正确答案： 当α=0.8~0.9时，着火落后期最短，火焰传播速度最大，此时缸内压力、燃烧温度、功率等均达到最大值，但是爆燃倾向大，同时由于燃烧不完全，燃油消耗率高；当α=1.03~1.1时，由于燃烧完全，燃油消耗率最低。解析： 暂无解析 -
第13题：
点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响？
正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行，最大的压力应出现在上止点后10°～15°，这样不但发动机的动力性好，而且工作稳定，点火时刻直接影响电火花出现的时间，同时也就影响气缸内最高压力出现的时间，因而影响发动机的动力性。 -
第14题：
什么是汽油机的爆震燃烧？影响因素有哪些？
正确答案: 所谓爆震燃烧是指发动机工作时，火花塞点火后形成一个火焰中心，并向四周传播，在火焰未传播到的某些混合气，因压缩及火焰热辐射的作用，温度压力升高，自行分解燃烧，形成新的火焰中心，从而使气缸内压力骤然上升，来不及平衡，造成火焰传播速度急剧增加（1500～2500m/s），产生强烈冲击波，撞击活塞、气缸，发出金属敲击声的现象。
影响发动机爆震燃烧的因素有：发动机结构、驾驶操作、气候、运行条件、火花塞位置、点火时刻、转速与负荷、汽油质量等。 -
第15题：
汽油机缸内的气流运动主要有哪几种形式？并分析各种空气运动形式对汽油机燃烧过程的影响。
正确答案: 汽油机的主要气流运动形式有：进气涡流、滚流和湍流。
涡流：有利于燃油的蒸发气化，形成均质混合气。
滚流：进气过程中滚流可更快更有效地将燃油喷雾散布于整个气缸容积中；在活塞接近于上止点时，大尺度的滚流被破碎成许多小尺度的涡流和湍流，可以大大改善燃烧过程。
湍流：在火焰前锋面上形成褶皱，增加了火焰前锋面的面积，大大加快了火焰的传播速度。 -
第16题：
简述点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响？
正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行，最大的压力应出现在上止点后10-15°，这样不但发动机的动力性好，而且工作稳定、点火时刻直接影响电火花出现的时间，同时也就影响气缸内最高压力出现的是时间，因而影响发动机的动力性。 -
第17题：
影响汽油机燃烧过程的主要因素有哪些？
正确答案: 有混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。 -
第18题：
影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、（）、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。
- A、温度
- B、压力
- C、燃烧室结构
- D、润滑油品质
正确答案:C -
第19题：
问答题汽油机缸内的气流运动主要有哪几种形式？并分析各种空气运动形式对汽油机燃烧过程的影响。正确答案： 汽油机的主要气流运动形式有：进气涡流、滚流和湍流。
涡流：有利于燃油的蒸发气化，形成均质混合气。
滚流：进气过程中滚流可更快更有效地将燃油喷雾散布于整个气缸容积中；在活塞接近于上止点时，大尺度的滚流被破碎成许多小尺度的涡流和湍流，可以大大改善燃烧过程。
湍流：在火焰前锋面上形成褶皱，增加了火焰前锋面的面积，大大加快了火焰的传播速度。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响？正确答案： 汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行，最大的压力应出现在上止点后10°～15°，这样不但发动机的动力性好，而且工作稳定，点火时刻直接影响电火花出现的时间，同时也就影响气缸内最高压力出现的时间，因而影响发动机的动力性。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题汽油机的混合气燃烧迅速，没有一边燃烧一边膨胀的过程，近似为定容加热循环。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述使用因素对汽油机爆震燃烧的影响。正确答案： 1.混合气浓度：0.8-0.9时，缸内燃烧温度最高，火焰传播速度最大，压力等也较高，爆震倾向加大。
2.点火提前角过大时，爆震倾向加大，反之亦然。
3.转速增加，火焰传播速度增加，爆震倾向减小
4.负荷
5.大气状况，当大气压低时，汽缸充气量较小，混合气变浓，压缩终了时压力较小，爆震倾向减小。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素（）。A混合气浓度
B压缩比
C转速
D点火提前角
正确答案： C解析： 暂无解析