柴油机调速器最基本的功能是什么?实现调速的基本原理又是什么?

题目

柴油机调速器最基本的功能是什么?实现调速的基本原理又是什么?


相似考题
参考答案和解析
正确答案: 主要作用是当加速踏板位置不变而发动机高于一定转速后,转矩会随着n上升自动下降。
供油量在某一设定的转速范围内能够随着转速的升高而自动大幅下降。
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  • 第1题:

    对柴油机功率进行调节和控制,均采用()来实现。

    • A、杠杆调速器
    • B、反馈式调速器
    • C、联合调速器
    • D、机械式调速器

    正确答案:C

  • 第2题:

    柴油机高压油泵的调速器中转矩校正装置的作用是什么?


    正确答案:转矩校正装置又称超负荷加浓装置,它的作用是当柴油机在额定工况下工作时,如果外界负荷增加,产生短期超负荷情况,随着发动机转速下降,校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量,扭矩增大,避免因短期超负荷造成发动机熄火。

  • 第3题:

    柴油机上为什么装用调速器?什么是两极式和全程式调速器?


    正确答案: 从理论上讲,柴油机工作时,油门开度不变,则每循环的供油量应该不变。但实际工作中,由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加,喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少,使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化,这使柴油机的工作稳定性很差。
    转速较高时,由于供油提前和供油量增多,柴油机容易产生“超速”(俗称飞车);转速较低时,而由于供油推迟和供油量减少,柴油机容易熄火。因此,柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速(怠速)和限制高速的作用,而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。

  • 第4题:

    柴油机为什么要安装调速器,而汽油机不用?调速器的分类?


    正确答案: (1)原因:在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化,当负荷突然减小时,若不及时减少喷油泵的供油量,则柴油机的转速将迅速增高,甚至超出柴油机设计所允许的最高转速,这种现象称“超速”或“飞车”。相反,当负荷骤然增大时,若不及时增加喷油泵的供油量,则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳,往往出自于偶然的原因,汽车驾驶员难于作出响应。这时,惟有借助调速器,及时调节喷油泵的供油量,才能保持柴油机稳定运行。
    (2)分类:①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同,可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式;
    ②按调速器起作用转速范围不同,可分为两极式调速器和全程式调速器。

  • 第5题:

    柴油机为什么要装调速器?


    正确答案:因喷油泵的速度特性所致,当发动机转速变化时,供油量随之变化,导致转速不稳定,当突然卸荷时,转速升高,供油量上升,转速更高,以致超速,怠速情况下,由于某种原因转速下降,供油量减少,转速进一步下降,以致于熄火,为限制发动机的最高转速和稳定怠速,需装有调速器自动调节供油量

  • 第6题:

    柴油机为什么要安装调速器?调速器的功用是什么?


    正确答案: 柴油机工作时,负荷往往发生很大变化,如大型养路机械运行到上坡道,负荷增加,此时,如不及时增加柴油机的供油量,则会造成转速下降;反之,当负荷减小时,如供油量不即时减小,则转速急剧上升,很容易造成飞车事故。

  • 第7题:

    柴油机的调速器常用的有:机械调速器和电子调速器。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    柴油机为什么要安装调速器?调速器的功用是什么?

    正确答案: 柴油机工作时,负荷往往发生很大变化,如大型养路机械运行到上坡道,负荷增加,此时,如不及时增加柴油机的供油量,则会造成转速下降;反之,当负荷减小时,如供油量不即时减小,则转速急剧上升,很容易造成飞车事故。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    柴油机上为什么装用调速器?什么是两极式和全程式调速器?

    正确答案: 从理论上讲,柴油机工作时,油门开度不变,则每循环的供油量应该不变。但实际工作中,由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加,喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少,使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化,这使柴油机的工作稳定性很差。
    转速较高时,由于供油提前和供油量增多,柴油机容易产生“超速”(俗称飞车);转速较低时,而由于供油推迟和供油量减少,柴油机容易熄火。因此,柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速(怠速)和限制高速的作用,而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    柴油机为什么要安装调速器,而汽油机不用?调速器的分类?

    正确答案: (1)原因:在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化,当负荷突然减小时,若不及时减少喷油泵的供油量,则柴油机的转速将迅速增高,甚至超出柴油机设计所允许的最高转速,这种现象称“超速”或“飞车”。相反,当负荷骤然增大时,若不及时增加喷油泵的供油量,则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳,往往出自于偶然的原因,汽车驾驶员难于作出响应。这时,惟有借助调速器,及时调节喷油泵的供油量,才能保持柴油机稳定运行。
    (2)分类:①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同,可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式;
    ②按调速器起作用转速范围不同,可分为两极式调速器和全程式调速器。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    柴油机高压油泵的调速器中转矩校正装置的作用是什么?

    正确答案: 转矩校正装置又称超负荷加浓装置,它的作用是当柴油机在额定工况下工作时,如果外界负荷增加,产生短期超负荷情况,随着发动机转速下降,校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量,扭矩增大,避免因短期超负荷造成发动机熄火。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    柴油机调速器的主要作用是什么?

    正确答案: (1)保证柴油机的启动和停机;
    (2)通过司控器手柄位置调节供油量,以改变柴油机转速。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机调速器有什么作用?


    正确答案: 调速器的作用是用来限制超速和稳定怠速,并能使柴油机在其工作转速范围内的任一选定转速下稳定的工作。

  • 第14题:

    调速器的功用是什么?有哪些形式的调速器?


    正确答案: 功用:根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。
    型式:按功能分有两极式(两速)调速器、全程式(全速)调速器、定速调速器和综合调速器;按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。目前应用最广的为机械离心式调速器。
    1)两极式只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速,而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式,Q表示可变杠杆比。
    2)全程式调速器不仅能限制超速和稳定怠速,而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。

  • 第15题:

    柴油机用调速器安装功能可分为两极式调速器和()。


    正确答案:全程式调速器

  • 第16题:

    什么是调速器?柴油机为什么要装调速器?机械离心式调速器主要分为哪两种?各自的作用是什么? 


    正确答案: 调速器是一种根据柴油机负荷变化,自动调节喷油泵供油量的装置。
    因为柴油机负载是经常变化的,这就要求柴油机输出的功率也要经常变换,而供油的频率要求稳定,所以需要安装调速器。
    两速调速器:保持柴油机在怠速时不低于某一转速防止发动机熄火和限制柴油机不超过某一最高转速防止发动机超速。
    全速调速器:不仅具有两速调速器的作用,还能根据负荷的大小,保持和调节在任一选定的转速下稳定工作。

  • 第17题:

    柴油机调速器的作用是什么? 


    正确答案:根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行

  • 第18题:

    什么是水轮机调速器?水轮机调速器的作用是什么?水轮机调速器的发展历程是怎样的?


    正确答案: 水轮机调节是通过水轮机调节系统根据机组转速的变化不断地改变水轮机过流量来实现的。水轮机调节系统是由调节控制器、液压随动系统和调节对象组成的闭环控制系统,通常把调节控制器和液压随动系统统称为水轮机调速器。水轮机调速器作用是保证水轮发电机的频率稳定、维持电力系统负荷平衡,并根据操作控制命令完成各种自动化操作,是水电站的重要基础控制设备。水轮机调速器问世以来,水轮机调速器先后经历了三代的发展:水压放大、油压放大式的机械式液压调速器(20世纪初-20世纪50年代)、模拟电路加液压随动系统构成的电液式调速器(20世纪50年代-20世纪80年代)和微机调节器配以相应的机械液压系统构成的微机调速器(20世纪80年代至今)。目前微机调速器以可靠性高、操作简便全面取代其他类型的调速器。

  • 第19题:

    问答题
    什么是调速器?柴油机为什么要装调速器?机械离心式调速器主要分为哪两种?各自的作用是什么?

    正确答案: 调速器是一种根据柴油机负荷变化,自动调节喷油泵供油量的装置。
    因为柴油机负载是经常变化的,这就要求柴油机输出的功率也要经常变换,而供油的频率要求稳定,所以需要安装调速器。
    两速调速器:保持柴油机在怠速时不低于某一转速防止发动机熄火和限制柴油机不超过某一最高转速防止发动机超速。
    全速调速器:不仅具有两速调速器的作用,还能根据负荷的大小,保持和调节在任一选定的转速下稳定工作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    柴油机调速器最基本的功能是什么?实现调速的基本原理又是什么?

    正确答案: 主要作用是当加速踏板位置不变而发动机高于一定转速后,转矩会随着n上升自动下降。
    供油量在某一设定的转速范围内能够随着转速的升高而自动大幅下降。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    柴油机调速器的作用是什么?

    正确答案: 根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    柴油机用调速器安装功能可分为两极式调速器和()。

    正确答案: 全程式调速器
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    调速器的功用是什么?有哪些形式的调速器?

    正确答案: 功用:根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。
    型式:按功能分有两极式(两速)调速器、全程式(全速)调速器、定速调速器和综合调速器;按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。目前应用最广的为机械离心式调速器。
    1)两极式只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速,而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式,Q表示可变杠杆比。
    2)全程式调速器不仅能限制超速和稳定怠速,而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。
    解析: 暂无解析