为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是（）A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低

题目

为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是（）

  • A、降低怠速转速
  • B、适当提高怠速转速
  • C、将CO的排放调低
  • D、将HC的排放调低
相似考题

1.双怠速排放测试轻型汽车的高怠速规定为()r／min,重型车的高怠速转速规定为()r／min。

2.怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面( )A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

3.G系汽油机高怠速排放污染物限值CO≤（），HC≤55ppm。A、0.15%B、0.16%C、0.18%

4.GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。A、30B、50C、60

更多“为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是（）A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低”相关问题

  • 第1题：

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第2题：

    提高怠速转速对于改善怠速排放是有利的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。

    • A、10％发动机额定转速
    • B、50％发动机额定转速
    • C、怠速
    • D、发动机额定转速

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽油车怠速污染物的检测主要是测定在怠速时CO、（）的排放量。


    正确答案:HC

  • 第5题：

    汽油车怠速污染物的检测主要是测定在怠速时（）和HC的排放量。


    正确答案:CO

  • 第6题：

    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）

    • A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
    • B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
    • C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第7题：

    在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r／min，重型车的高怠速转速规定为（）r／min。


    正确答案:2500±100；l800±100

  • 第8题：

    单选题
    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。
    A

    10％发动机额定转速

    B

    50％发动机额定转速

    C

    怠速

    D

    发动机额定转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r／min，重型车的高怠速转速规定为（）r／min。

    正确答案： 2500±100,l800±100
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    提高怠速转速对于改善怠速排放是有利的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽油机的怠速转速越低将导致CO和HC排放越高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。
    A

    增加

    B

    降低

    C

    基本不变

    D

    快速增加


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高怠速转速，对排放有何影响，为什么？


    正确答案:怠速转速对怠速排放有很大的影响.怠速转速越低，就要求节气门开度越小，使得残余废气的稀释严重，就需要更浓的混合气，这就增加了怠速时CO和HC的排放.怠速转速和怠速所需的空燃比有直接关系，因为转速提高要对应较大的节气门开度和较小的残余废气系数，就可用较大的空燃比.提高怠速转速可使混合气形成和燃烧均获得改善，这不仅是由于可燃混合气在进气管中的移动速度增加所致，而且是由于提高充气效率和减少残余废气稀释的结果。

  • 第14题：

    汽油机的怠速转速越低将导致CO和HC排放越高。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）

    • A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
    • B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
    • C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

    正确答案:B

  • 第16题：

    GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。

    • A、30
    • B、45
    • C、45
    • D、60

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机怠速稳定运转时，经测试CO、HC的排放量均超标，则应调低化油器浮子室液面或更换直径较小的（）。

    • A、怠速量孔
    • B、主量孔
    • C、加速量孔
    • D、加浓量孔

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机进气温度、压力会影响HC的浓度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、基本不变
    • D、快速增加

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）
    A

    怠速稳定性

    B

    怠速排放

    C

    怠速转速

    D

    怠速油耗


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）
    A

    高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

    B

    双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速

    C

    检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是（）
    A

    降低怠速转速

    B

    适当提高怠速转速

    C

    将CO的排放调低

    D

    将HC的排放调低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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