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  • 第1题:

    压铸过程中液体金属所受的压力变化分为几个阶段?这几个阶段压力是如何形成的?各阶段压力的作用是什么?


    正确答案: 第一阶段:慢速封孔阶段慢速封孔阶段:压射冲头以慢速向前移动,液体金属在较低压力作用下推向内浇口低的压射速度是为了防止液体金属在越过压室浇注口时溅出;且有利于压铸时缸内气体的排出。
    第二阶段:充填阶段此时活塞开始加速,液体金属在压射冲头的作用下充填铸型。由于内浇口的阻力。作用在液体金属上的压力出现小的峰值流动压力使金属获得一定的速度流入型腔,充满整个铸型。
    第三阶段:增压阶段金属液充填型腔的一瞬间,因受型壁的阻碍,金属的流动突然停止于型壁处,形成冲击,压力剧增。流动压力即转变为流体的动压力,它使铸件的外轮廓清晰,表面光洁,组织致密,尺寸精确。
    第四阶段:保压阶段(亦称压实阶段)流体动压力瞬间即逝,压力迅速下降,转变为最终静压力Pj。金属在最终静压力Pj作用下进行凝固,以得到组织致密的铸件。

  • 第2题:

    汽油机正常燃烧过程分为哪几个阶段?


    正确答案: 1.着火延迟期
    2.明显燃烧期
    3.后燃期

  • 第3题:

    根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。


    正确答案:滞燃期;速燃期;后燃期

  • 第4题:

    煤的燃烧过程分几个阶段?各阶段发生什么变化?


    正确答案: 煤的燃烧过程可分为准备、燃烧、燃尽三个阶段。 
    准备阶段是燃料干燥、预热、干馏的过程,这些过程都是吸热过程,燃烧阶段首先在准备阶段分解出的挥发物达到一定温度和浓度时燃烧,然后是焦炭的燃烧,它是热量的主要来源,它是一种强烈的氧化作用,有光和热产生,燃烧本身产生的热量能够维持较高的温度,使燃料继续进行。

  • 第5题:

    根据气缸压力变化特征,将汽油机的燃烧过程分为诱导期、急燃期、补燃期三个阶段,其中()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。


    正确答案:急燃期

  • 第6题:

    汽油机的燃烧过程可分为以下()阶段。

    • A、前燃期
    • B、诱导时期
    • C、明显燃烧时期
    • D、补燃期
    • E、缓燃期

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    ()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。


    正确答案:明显燃烧期

  • 第8题:

    单选题
    下列关于燃烧过程的说法正确的是()。
    A

    根据正常燃烧过程中气缸压力的变化,汽油机燃烧过程可分为四个阶段

    B

    从点火开始到火焰核心形成的这段时期,称为着火期

    C

    速燃期是燃烧过程的主要阶段

    D

    从速燃期终到燃料基本燃烧完的这一段时期称为缓燃期


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    混合气的燃烧的正常燃烧阶段,按其压力变化特点将燃烧过程分成哪三个阶段()
    A

    着火延迟期

    B

    明显燃烧期

    C

    着火滞后期

    D

    后燃期


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    粘结性烟煤热解过程可分为哪几个阶段?各阶段变化的特点是什么?产物是什么?

    正确答案: (1)干燥脱吸阶段(室温~300℃)
    120℃:煤炭脱水、干燥;120~200℃:解吸,脱除吸附的CH4、CO、CO2等气体;300℃:低变质程度的煤开始热解,生成CO2、CO等,生成放出热解水和微量的焦油。
    (2)胶质体的生成和固化阶段(300~550℃)
    300~480℃:煤分解、解聚,析出大量焦油和气体
    其中:在450℃左右的温度区间,焦油的析出量最大。在该阶段由于热解,生成了气(煤气和呈气态的焦油)、液(胶质体)、固(未分解的煤)三相共存的物质,称为胶质体;450~550℃(600℃)胶质体固化成为半焦:胶质体分解加速,开始缩聚,生成分子量很大的物质,胶质体固化为半焦。
    (3)半焦转化为焦炭的阶段
    该阶段以缩聚反应为主,由半焦转化为焦炭。
    550~750℃,半焦分解析出大量的气体,主要是H2和少量的CH4,称为热解的二次气体。半焦分解释放出大量气体后,体积收缩产生裂纹。在此阶段基本上不产生焦油;750~1000℃,半焦进一步分解,继续析出少量气体,主要是H2,同时半焦发生缩聚,使芳香碳网不大增大,结构单元的排列有序化进一步增强,最后半焦转化成为焦炭。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    煤的燃烧过程分几个阶段?各阶段发生什么变化?

    正确答案: 煤的燃烧过程可分为准备、燃烧、燃尽三个阶段。 
    准备阶段是燃料干燥、预热、干馏的过程,这些过程都是吸热过程,燃烧阶段首先在准备阶段分解出的挥发物达到一定温度和浓度时燃烧,然后是焦炭的燃烧,它是热量的主要来源,它是一种强烈的氧化作用,有光和热产生,燃烧本身产生的热量能够维持较高的温度,使燃料继续进行。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽油机的燃烧过程按照压力变化的特点可分为几个阶段?

    正确答案: 汽油机的燃烧过程按照压力变化的特点可分为三个阶段:
    着火延迟期(从火花塞电极间跳过火花起,到形成火焰中心为止)、明显燃烧期(从火焰核心形成起,到出现最高爆发压力为止)、后燃期(从最高压力出现到燃料基本上完全燃烧为止)。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油机作功行程的燃烧过程可分为()、()和()三阶段。


    正确答案:诱导期;明显燃烧期;补燃期

  • 第14题:

    柴油机的燃烧过程可分为哪几个阶段?分别阐述各个阶段特点。


    正确答案:柴油机的燃烧过程可划分为滞燃期,速燃期,缓燃期和后燃期四个阶段.第Ⅰ阶段-滞燃期,指柴油开始喷入气缸到着火开始的这一段时期.此阶段包括燃油的雾化,加热,蒸发,扩散与空气混合等物理变化,以及重分子的裂化,燃油的低温氧化等化学变化,到混合气浓度和温度比较合适,氧化充分的一处或几处同时着火.第Ⅱ阶段-速燃期,指从着火开始到出现最高压力的这一段时期.此阶段并没有把滞燃期内喷入的燃油全部烧光,主要取决于混合气形成条件的情况,但至少会把相当部分已喷入气缸并混合好的油量烧掉,所以这一阶段的燃烧又叫预混合燃烧.第Ⅲ阶段-缓燃期,指从最高压力点开始到出现最高温度时的这一段时期.缓燃期开始时,虽然气缸内已形成燃烧产物,但仍有大量混合气正在燃烧.在缓燃期的初期,喷油过程可能仍未结束,因此缓燃期中燃烧过程仍以相当高的速度进行,并放出大量热量,使气体温度升高到最大值.但由于是在气缸容积加速增大的情况下进行的,因此气缸内气体压力迅速下降.第Ⅳ阶段-后燃期,指从缓燃期终点到燃油基本烧完(一般放热量达到循环总放热量的95%~97%时)的这一段时期.前一阶段燃烧中,燃料由喷注中心向外扩散的过程中受到已燃废气的包围,使一部分燃料拖到后期燃烧,形成后燃期。

  • 第15题:

    混合气的燃烧的正常燃烧阶段,按其压力变化特点将燃烧过程分成哪三个阶段()

    • A、着火延迟期
    • B、明显燃烧期
    • C、着火滞后期
    • D、后燃期

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    油燃烧过程可分为哪几个阶段?


    正确答案: ⑴点火前准备阶段。⑵点燃阶段。⑶燃烧阶段。⑷燃精华段。

  • 第17题:

    根据气缸压力变化特征,将汽油机的燃烧过程分为()、()、()三个阶段,其中()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。


    正确答案:诱导期;急燃期;补燃期;急燃期

  • 第18题:

    汽油机的燃烧过程由哪几个过程组成?是如何划分的?


    正确答案: 1)着火延迟期:从火花塞跳火到形成火焰中心
    2)明显燃烧期:从形成火焰中心到火焰传遍整个燃烧室
    3)后燃期:指明显燃烧期以后的燃烧,主要有火焰前锋后未及燃烧的燃料再燃烧,贴附在缸壁上未燃混合气层的部分燃烧以及高温分解的燃烧产物重新氧化。

  • 第19题:

    问答题
    汽油机正常燃烧过程分为哪几个阶段?

    正确答案: 1.着火延迟期
    2.明显燃烧期
    3.后燃期
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    说明汽油机燃烧过程各阶段的主要特点,以及对它们的要求。

    正确答案: 燃烧过程:
    (1)着火落后期:它对每一循环都可能有变动,有时最大值是最小值的数倍。要求:为了提高效率,希望尽量缩短着火落后期,为了发动机稳定运行,希望着火落后期保持稳定
    (2)明显燃烧期:压力升高很快,压力升高率在0.2-0.4MPa/(°)。希望压力升高率合适
    (3)后燃期:湍流火焰前锋后面没有完全燃烧掉的燃料,以及附在气缸壁面上的混合气层继续燃烧。希望后燃期尽可能的短。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。

    正确答案: 滞燃期,速燃期,后燃期
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    柴油机的燃烧过程可分为哪几个阶段?分别阐述各个阶段特点。

    正确答案: 柴油机的燃烧过程可划分为滞燃期,速燃期,缓燃期和后燃期四个阶段.第Ⅰ阶段-滞燃期,指柴油开始喷入气缸到着火开始的这一段时期.此阶段包括燃油的雾化,加热,蒸发,扩散与空气混合等物理变化,以及重分子的裂化,燃油的低温氧化等化学变化,到混合气浓度和温度比较合适,氧化充分的一处或几处同时着火.第Ⅱ阶段-速燃期,指从着火开始到出现最高压力的这一段时期.此阶段并没有把滞燃期内喷入的燃油全部烧光,主要取决于混合气形成条件的情况,但至少会把相当部分已喷入气缸并混合好的油量烧掉,所以这一阶段的燃烧又叫预混合燃烧.第Ⅲ阶段-缓燃期,指从最高压力点开始到出现最高温度时的这一段时期.缓燃期开始时,虽然气缸内已形成燃烧产物,但仍有大量混合气正在燃烧.在缓燃期的初期,喷油过程可能仍未结束,因此缓燃期中燃烧过程仍以相当高的速度进行,并放出大量热量,使气体温度升高到最大值.但由于是在气缸容积加速增大的情况下进行的,因此气缸内气体压力迅速下降.第Ⅳ阶段-后燃期,指从缓燃期终点到燃油基本烧完(一般放热量达到循环总放热量的95%~97%时)的这一段时期.前一阶段燃烧中,燃料由喷注中心向外扩散的过程中受到已燃废气的包围,使一部分燃料拖到后期燃烧,形成后燃期。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    柴油机可燃混合气的形成有哪些特点?其燃烧过程可分为哪几个阶段?

    正确答案: 1、柴油必须以雾状喷入燃烧室,与高温、高压热空气混合。
    2、柴油混合气形成时间极短,仅为汽油机混合气形成时间的1.5%~2%。
    3、柴油喷、混、燃同时进行,混合气浓度非常不均匀,极易造成燃烧不完全。
    4、柴油机不能根据负荷变化调整空燃比。
    可分为着火延迟期、快速燃烧期、缓燃期、后燃期四个阶段。
    解析: 暂无解析