在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

题目

在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

相似考题

1.怠速( )在E C U控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。A.调量螺钉B.空气阀C.控制阀D.电路

2.发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。A、发动机的负荷（进气量）B、发动机转速C、节气门位置传感器信号D、发动机温度

3.在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。

4.怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷

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  • 第1题：

    汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。

    • A、进气量
    • B、喷油量
    • C、点火提前角
    • D、节气门开度

    正确答案:A

  • 第2题：

    电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。


    正确答案:充气量；旁通空气道控制；节气门直动；旁通空气道控制

  • 第3题：

    汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？


    正确答案: 节气门直接控制式和节气门旁通空气道控制式。
    功用：通过调节发动机怠速时的进气量来调节怠速转速。

  • 第4题：

    怠速控制的实质是什么？ 发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？


    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速阀使进气量减小，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。

  • 第5题：

    控制怠速工况下的进气量的方法可分为（）和（）两种。


    正确答案:节气门直动式；旁通空气式

  • 第6题：

    怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    怠速转速控制的实质是（）。

    • A、控制怠速进气量
    • B、控制怠速进气温度
    • C、控制怠速喷油时间
    • D、控制怠速进油量

    正确答案:A

  • 第8题：

    怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现（）。


    正确答案:怠速控制的

  • 第9题：

    填空题
    电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。

    正确答案： 充气量,旁通空气道控制,节气门直动,旁通空气道控制
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？

    正确答案： 节气门直接控制式和节气门旁通空气道控制式。
    功用：通过调节发动机怠速时的进气量来调节怠速转速。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    发动机怠速时进气量控制方式分为哪几种？

    正确答案： 怠速控制系统按进气量的调节方式分为
    （1）节气门直动式
    （2）旁通空气式。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。
    A

    进气量

    B

    喷油量

    C

    点火提前角

    D

    节气门开度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机怠速进气量的控制方式有（）控制式和（）控制式两种类型。


    正确答案:节气门直接；节气门旁通空气道

  • 第14题：

    发动机怠速时进气量控制方式分为哪几种？


    正确答案:怠速控制系统按进气量的调节方式分为
    （1）节气门直动式
    （2）旁通空气式。

  • 第15题：

    发动家怠速时进气量控制方式分为哪两种？


    正确答案:方式有节气门直接控制式和节气门旁通空气道控制式。

  • 第16题：

    控制怠速进气量方法有（）和（）两种类型。


    正确答案:节气门直动式、旁通空气式

  • 第17题：

    怠速（）在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 

    • A、调量螺钉
    • B、空气阀
    • C、控制阀
    • D、电路

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机集中管理系统中最主要的控制系统是（）。

    • A、怠速控制
    • B、增压控制
    • C、进气控制
    • D、燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第19题：

    怠速控制的实质是怠速进气量的控制。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

    正确答案： 节气门直动式,旁通空气道式
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。
    A

    喷油量

    B

    进气量

    C

    点火提前角

    D

    喷油正时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    怠速控制的实质是什么？发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？

    正确答案： 实质：控制发动机怠速时的进气量。负荷变化时，ECU通过控制怠速控制阀改变进气量，进而改变发动机转速。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    控制怠速工况下的进气量的方法可分为（）和（）两种。

    正确答案： 节气门直动式,旁通空气式
    解析： 暂无解析

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